第9部分(第3/4 頁)

奢淫逸的鐵證。為了博愛妃一樂，滿足愛妃一己口腹之慾，不惜民力。所幸楊貴妃也僅是吃荔枝的嗜好，也沒有再弄出些什麼出格的事來，不然真成千古罪人了。

楊貴妃喜歡吃荔枝這個事顯然不是後人栽贓到她頭上的，《資治通鑑？唐紀》記載：“唐玄宗天寶五年（公元746年），玄宗下詔命嶺南馳驛送之長安。”《新唐書？后妃傳》記載：“楊貴妃嗜食鮮荔枝，嶺南節度使張九章乃置騎傳送，奔走數千裡差至京師。”

按人們的普遍理解，荔枝只是南國廣東的特產，在廣東有一個很有名的荔枝品種——妃子笑，也是想借楊貴妃愛吃荔枝的這個歷史典故的光環，喻該種荔枝口味純正，讓它攀上宮廷貢品這門親戚。

然而從嶺南到長安，至少有一千公里。荔枝是極難儲存的水果，有一日而味變，二日而香變，四五日外則色香味盡去之說。這時不免讓人產生疑問，唐代的驛卒真能如聯邦快遞那樣做到“使命必達”嗎？

唐代建立了世界上非常先進的情報傳遞系統，全國各地廣泛設定有驛站，凡軍情要事，驛馬每日跑三百里路。曾受命出塞征戰的唐代著名詩人岑參，有“一驛過一驛，騎騎如流星”句，驛馬賓士快如“流星”。

為了形容驛站對民力巨大的消耗，後人形容之為“奔騰險阻，人先馬倒，死者繼路。”顯然，跑死馬匹，累壞大活人是常有的事。

就算按最快的日行五百里計算，從嶺南運輸到長安，至少四天過去了，但這只是一個理論速度，一般的驛馬好像跑不了那麼快。當四五天之後，味香俱無的荔枝能引起楊大美人的食慾嗎？這也引發人們一大疑問，楊貴妃吃的荔枝不是廣東產的麼，不然又來自哪呢？

如果認真翻閱中國古代典籍，一個有意思的結論便擺在我們的眼前。

李肇《唐國史補》記載：“楊妃生於西蜀，好食荔枝。南海所生，尤勝蜀者，故每歲飛馳以進。然方暑而熱，經宿則敗，後人皆不知之。”這是說，和四川的荔枝比起來，嶺南荔枝雖然最鮮美，但是，路途遙遠，飛騎不至長安，荔枝已經腐爛了。

謝枋得《唐詩絕句註解》：“明皇天寶間，涪州貢荔枝，到長安，色香不變，貴妃乃喜。州縣以郵傳疾走稱上意，人馬僵斃，相望於道。”涪州是哪裡呢，今天重慶涪陵。

據中國古氣象資料記載，隋唐至五代期間，中國正處於氣候溫暖時期。在唐代，北緯31度附近（如四川的成都、忠州一帶）是適合荔枝生長的。

在公元1110年和1178年前後，中國經歷了兩次大的凍害，並引起了中國氣候的大變遷，成都地區一帶的氣溫下降到零下4℃以下，荔枝無法抵禦零度以下的嚴寒，成片地凍死，成都一帶的荔枝林便從此絕跡。

據《樂山縣誌》載：到了南宋時期（公元1127年）氣候較北宋時更冷，荔枝的生長地已移至眉山以南的樂山才能生長。

所以到了宋朝時，大詩人陸游由於未親眼見，所以他很是懷疑唐朝詩人張籍《成都曲》：“錦江近西煙水綠，新雨山頭荔枝熟。”的真實性，宋時成都已經不產荔枝了。

北宋大文學家、四川人蘇東坡認為“此時荔枝自涪州致之，非嶺南也”，意思是說楊貴妃吃的荔枝是從涪州送過去的，而不是來自千里迢迢的嶺南。蘇東坡的《荔枝嘆》中還有“永元荔枝來交州，天寶歲貢取之涪。”

從個人的飲食習慣來說，楊貴妃在四川長大，如果四川不產荔枝，在當時交通不便的情況下，就算她老爸再富有，也不太可能斥巨資建立和皇帝相媲美的快遞系統，以便培養楊玉環對荔枝的愛好。

最大的可能則是荔枝是家鄉的土特產，當她遠嫁到長安時，由於宮闈寂寥，即使被隆基皇帝寵愛著，但偶爾發一下思鄉之情也是情有可原的，吃吃家鄉的荔枝也是一個解愁的好辦法。

從家鄉涪州到長安，快馬也就一兩天時間，這個也不算太勞民傷財吧。再說了，就算楊美女喜歡嶺南的荔枝，隆基皇帝也只能望天興嘆啊，除非唐朝就已經發明瞭低溫保鮮技術。

更有後人考證出為楊貴妃送去鮮荔枝的快馬奔跑於“西京路”，即現在位於廣州韶關乳源瑤族自治縣境內的“西京古道”。據史料記載，漢武帝劉徹平定南越後，實現了“大一統”，為方便中原與嶺南的溝通，特下詔令當地的地方官闢一條連線中原與嶺南的“驛道”。

0　063 另漢武帝平定南越後，把嶺南的龍眼、荔枝御點為貢品，每年龍眼、荔枝上市後，當地須向朝廷進貢。如果這個考證站得住腳，那