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第2部分(第4/4 頁)

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美國三巨頭擺脫危機實現嶄新發展的過渡階段。不過,此次經營危機與過去幾次危機相比更加嚴峻。這一點從美國三巨頭向政府申請史上最大規模的緊急融資就足以證明。從美國市場動向來看,與過去幾次的經濟蕭條相比,此次經濟危機的源頭不是其他地區而是美國經濟自身,因此與以往的市場衰退相比,此次危機的恢復能力更弱,極可能拖延更長時間。有業界相關人士認為,美國市場若要恢復到此前的最高水平至少需要花費10年以上的時間。部分觀點也指出,復甦需要花費較長時間還存在另一個原因,即迄今為止美國三巨頭最為擅長的銷售與營銷能力(開闢滿足美國市場消費者需求的新發展方向,從而提出新概念產品方案的能力),以及把概念產品作為商品進行企劃和開發的能力已幾近疲敝。

美國三巨頭的產品開發能力、銷售與營銷能力的下降,是在從20世紀90年代初期的世界經濟蕭條中復甦並實現新增長時,發揮推動性作用的輕型貨車和輕型貨車事業的高收益性衍生的諷刺性結果。20世紀90年代中期到21世紀初期的輕型貨車事業過度成功,導致其他領域的產品開發滯後、追蹤新時代市場潮流的產品開發及技術突破停滯。當時,輕型貨車擁有龐大的車身和豪華的內外飾,成為美國這一巨大消費社會的象徵性產品,贏得了大多數消費者的青睞。

但是,輕型貨車事業的過於成功卻阻礙了美國三巨頭開發應對燃油價格攀升和低油耗消費取向等新市場趨勢產品。尤其在20世紀90年代後期,當時美�

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