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第45部分(第4/4 頁)

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韋少文匆匆過來,手上黑乎乎的,一進門就說:“阿剛,你有什麼事嗎?我現在正忙著發動機的系列化呢,時間很緊的!”

“是這樣的,賓士和風甜都看上了我們的發動機技術,可我不想簡單的收授權費,你看一下國內汽車行業還有什麼短板,我們就用發動機技術從他們手上換些乾貨回來!”

“汽車行業最重要的技術有四塊,分別是發動機、變速箱、底盤和車身,現在我們有了世界上最先進的發動機技術,底盤和車身方面我國差得不多,現在最大的短板在變速箱這一塊。手動變速箱還好一點,自動變速箱的國產化率就很低了,我國每年需進口300多億元的自動變速箱總成。一般說來,售價15萬以上的自動檔轎車,其自動變速箱國產化率幾乎是零,15萬以下的,其自動變速箱的國產化率也不會超過20%的,可以說我國的自動變速箱市場基本上被國外大廠壟斷了!”韋少文對汽車行業瞭解得很透徹。

“那正好,現在賓士和風甜都來了,我看就換賓士的變速箱技術吧!至於風甜汽車,先晾晾他們,他們不是世界第一嗎?應該經得起折騰!”

“其實風甜的變速箱技術也很好,畢竟他們現在是全球汽車行業的龍頭大哥,你看路面上跑的車,很大比例是風甜旗下的牛頭標和l標,他們在電子技術方面非常厲害。賓士的技術好是好,不過比較高階,引入國內�

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