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Q16：為何方向盤打到底時引擎會有異音？

A16：動力方向盤為一利用油壓推動方向機之裝置，當方向盤打到底時，由於轉向連桿已至最終位置被擋死，而此時持續施力於方向盤將使動力方向機內伺服閥全關，切斷油壓系統之回油，導致壓力上升至最高，此時洩壓安全閥會開啟而產生異音；如果驅動皮帶松馳則產生尖叫聲。長期錯誤使用將使方向機油封或油管洩漏而損壞。

正確操作法：當車輛需原地轉向或轉大彎方向盤打到底時（感覺有阻力產生），請勿再持續施力，應將方向盤稍微迴轉約1/8圈，如此可減少引擎負荷並可延長動力方向機之使用壽命。

VW動力方向機油使用一種綠色特別的礦物油，車主切勿以一般紅色（ATF）自動變速箱油取代以免　造成損壞。

Q17：為何水箱內要新增水箱精？

A17：防止引擎內部鏽蝕，此點尤其對鋁合金引擎更為重要，不當的水箱精會造成鏽蝕，不但損壞引擎，更會因鏽屑阻塞散熱水箱造成高溫

防凍，在極寒地帶，水因低溫而結冰，體積膨脹，導致水箱甚至引擎體破裂，此點在臺灣也許不很重要，但是冬季赴合歡山賞雪也可能發生。

提高冷卻水沸點，由於引擎工作效率在適當溫度（約95℃～105℃）才能發揮；故一般清水並不適合，水箱精可提高沸點至約120℃。

水箱精與水溫合比約為1：1，過多的水箱精反而會降低散熱效果（水的比熱為所有物質中最大）。

VW的原廠水箱精分G11（棕色）及G12（紅色），效果相同，但使用上不可混用，否則會損壞引擎。

Q18：為什麼雨刷跳動產生噪音？

A18：雨刷片是一支橡皮刮刀，終其一生除了下雨外大部份時間是閒置的，所以在長期雨刷臂重壓下會歪斜變形，當向上刮除時，雨刷片會跳動產生噪音，但向下時則安靜無聲，排除方法很簡單，只要扭轉雨刷臂至適當角度補償雨刷片的變形即可克服。

Q19：為什麼雨刷總是刮不乾淨？

A19：雨刷片是一支橡皮刮刀，當使用日久後，會因磨損而不再銳利，所以雨刷片是一種須更換的消耗品。

如果雨刷片使用短時間即刮不乾淨，則須仔細檢查前擋玻璃表面是否有粒狀汙染物黏著，必要時刮除之，此點很難避免，但儘量不要將愛車停在工地附近可減少損害的機會，另外一點是行車中路面砂石被前車揚起經高速碰撞後導致玻璃表面損傷凹陷而刮傷雨刷片，損傷後很難補救，嚴重者只有更換前擋玻璃一途，所以高速行車時，應避免緊跟在大卡車（尤其是砂石車）後面。

大眾原廠提供一支雨刷精加入雨刷水中可清潔玻璃表面油汙，溶解附著小顆粒，改善雨天視線，且不流汙漬，車主可多加利用。

Q20：何謂EBD？EDL？ESP？ASR？為什麼有ABS還不夠？

A20：何謂ABS？ABS是英文〃Anti　Lock　Break　System〃的簡寫，中文為〃防死鎖煞車　系統〃。當汽車緊急煞車時，車輪會死鎖致車輪打滑，不但產生噪音及機件、輪胎的磨損，並且會導致方向盤失靈，如果發生在溼滑路面則煞車距離反而更長。而ABS即為克服上述問題所設計的：它運用高速反應的電子系統，當打滑產生時自動控制煞車油壓，以確保車輪在任何路面狀況下（尤其是溼滑路面）不會死鎖，故緊急煞車時，駕駛可放心的踩下煞車踏板而專心操控，閃避危險路況，大幅提升行車安全。

為什麼ABS需搭配EBD系統？

ABS煞車系統雖能在溼滑路面情況下縮短煞車距離、減少輪胎磨損，並避免輪胎因死鎖而失去轉向能力，但是ABS須在踩下煞車至車輪死鎖時才發揮作用，而EBD則在煞車踩下後即開始運作，可有效輔助ABS，增大保護範圍。

何謂EBD？

英文原文：〃Electronic　Braking…pressure　Distribution〃（EBV、EBD或EPBD為同　一裝置的德文/英文簡稱），其中文名稱為〃電子煞車自動分配系統〃。EBD為ABS的附加系統，其作用先於ABS，以減少不必要的ABS動作。在車輛煞車時，由於重心轉移會導致車頭下壓、車尾上揚，幅度視車主踩煞車踏板的力道大小而定，前後輪煞車力量的需求會不斷改變，如果不加以控制，後輪會先死鎖導致失控，而當左右轉彎時，離心力作用也會導