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第49部分(第1/4 頁)

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才能順馬來半島返航北大年。為了趕時間,林同文只能在駛過婆羅洲與巴拉望之間的巴拉巴拉海峽後,冒險橫穿南中國海。

陳守序的蓋倫艦隊要橫穿南中國海自然不是難事,他只需要注意南沙群島那些可怕的珊瑚礁。但對採用搖擺升降舵的中國船來說,每一次遠海航行都是生與死的考驗。近海航行,如果船舵損毀,還有機會依靠風帆和搖櫓勉強錨泊,也許能修好船。遠海舵丟了那就完了。

林同文長袖飄飄,海風拂亂了他的披風。

陳守序遞過酒杯:“要辛苦林兄跑這一趟了。”

林同文將杯中酒一飲而盡:“我正要去納土納,橫穿南洋是應該的。陳兄放心,這條航線我也跑過數次,我的人知道該怎麼做。”

陳守序:“林兄珍重。”

林同文抬起雙臂,深深一揖:“我回去就動員老兄弟,但我們的實力不夠。陳兄,萬事拜託你的艦隊。”

陳守序:“陳某義不容辭。”

林同文轉身登上座船,揚帆遠去。陳守序一直站在船頭,看著小小的戎克船消失在海天線。

他轉身對哈里斯。阿克頓,“升旗,召集艦隊指揮官會議。”

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蘇祿人派來了熟人阿利穆德給艦隊送來珍珠、大米和蔬菜。主糧從麵粉更換成大米,小部分官兵開始不太適應。各國東印度公司在亞洲都是如此,荷蘭士兵軍餉中的糧食部分在亞洲就折算成大米發放。

艦隊對收珍珠支援蘇祿人進攻西班牙人沒有意見。

利用蘇祿人準備進攻的時間,陳守序對西班牙、荷蘭和蘇祿在菲律賓附近的戰爭做了一番瞭解。

早在巴達維亞建城之前,1600年諾爾特率領兩艘戰艦,莫里斯號與協和號,在劫掠美洲沿岸後橫跨太平洋,在菲律賓擄掠往來的商船。西班牙人立即武裝了兩艘馬尼拉大帆船,由副都督法學博士莫爾加率領,迎戰荷蘭人。馬尼拉大帆船因為需要超載走私,普遍噸位大,裝載力強。當馬尼拉大帆船不需要裝載貨物,將重炮裝上船,在東南亞就是強大的戰艦。荷蘭人的艦隊剛剛經過跨洋航行,狀態很不好。

諾爾特也是倒黴,本來他的艦隊有四艘戰艦,但經過大西洋和太平洋兩次跨洋航行,在太平洋損失了兩艘船。結果西班牙人在海戰中成功接舷,聖巴託洛梅號俘虜了協和號。聖地亞哥號上的西班牙的海上步兵也登上了旗艦莫里斯號,荷蘭人差點全跪了。但諾爾特在甲板失守後,在艙內點火,裝作要點燃彈藥庫與西班牙人同歸於盡,這才把西班牙人逼退。然後荷蘭人抓住機會逆襲,在近距離的炮擊中擊沉聖地亞哥號。各丟一艘船,但西班牙是俘虜了一艘,算是佔了便宜。

1609年,一隻荷蘭艦隊封鎖了馬尼拉港。但因為聖地亞哥堡的存在,荷蘭人也無法攻進港內。時任菲律賓都督在封鎖期間做了很好的工作。西班牙人拼命鑄造大炮,將大帆船改裝成戰艦,然後都督親率六艘戰艦進攻錨泊的荷蘭艦隊。第一次杭達灘海戰爆發,荷蘭艦隊司令戰死,五艘戰艦被西班牙人擊沉、俘虜了四艘,只剩一艘逃走。

到了1616年,荷蘭人再次出動艦隊,不過這次他們沒有直接攻擊馬尼拉,而是找上了蘇祿人。荷蘭與蘇祿的聯合艦隊席捲了怡朗和比薩揚人的港口,擄走無數奴隸。荷蘭人在香料群島的種植園對奴隸的需求很大。就是這次作戰,讓蘇祿與聯合東印度公司確立了盟友關係。

一年後,1617年,荷蘭再次出動10艘戰艦直撲馬尼拉,第二次杭達灘海戰爆發。西班牙馬尼拉都督出動11艘戰艦迎戰,戰鬥持續了兩天。荷蘭艦隊旗艦被西班牙人俘虜,兩艘戰艦被擊沉,又是一次大敗。

1624年,荷蘭再次撲向馬尼拉。與以前不同的是,這次荷蘭已經有了巴達維亞。第三次杭達灘海戰,荷蘭人的結果總算好看了一點,兩軍打成平手。

從這份戰情報告上,陳守序看出以下幾點:

一、西班牙艦隊在歐洲和美洲被荷蘭連連擊敗,可在菲律賓卻連續戰勝。這說明菲律賓的西班牙人戰鬥力著實不錯;

二、荷蘭人的實力總體上佔據優勢,雖然幾次戰敗,但他們總能很快再來,而且都是荷蘭人堵上馬尼拉的門口去打;

三、說明防禦堅固的海軍基地對艦隊戰的支援有多麼重要。馬尼拉的實力比巴達維亞差,但馬尼拉卻能成功保衛自己的領地。在稜堡與基地的支援下,艦隊對外有一個優勢輻射範圍,在此範圍內,較弱的艦隊也能維持相對強大的戰力。

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