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我不用騎馬趕路，但坐在毫無防震措施的馬車裡也夠痛苦的，所以一旦鬆懈下來，全身都腰痠背痛。
就在這種精神的無比舒爽和身體的無比痛苦中，我不得不再次坐上那殺千刀的馬車。這次的馬車又比回來的時候高階了許多，不僅有四匹馬拉車，而且裝飾極為豪華，在車椽上雕琢著精美的圖紋，車廂四角輕紗微拂，絲綢做的車簾和窗簾既美觀又通風良好，車內鋪著厚厚的地毯，薰香繚繞，陣陣幽香沁人心脾。馬車足夠四個人同乘還綽綽有餘，如果擠一點的話，擠上十來個人絕對不成問題，此時卻只有我和菲兒兩個，所以還擺上了一張小几，上面放著精美的茶杯，香濃的紅茶飄散出誘人的香味，晶瑩的色澤是我從未見過的純粹清澈，一看就是極好的上品！
我早已向維西打聽過，原來當初我見到商隊裡的那**車是專門拉貨用的，拉車的馬是由馬和馱獸雜交而成的品種，並不算神駿，不過耐力長、力氣大，是走南闖北商隊的首選。而一般人坐的馬車，多數還是用的普通的馬，腳力快，行走也平穩，要想個什麼比喻的話，就好比我前世的貨車和客車之分。而載人馬車也分三六九等，不但馬匹的質量不同，而且數量也有講究。一般來說，當然是越好的人家用的馬也越好，普通人和下級官僚只能乘坐一匹馬拉的車，就像我回來時候坐的那輛，公爵以下、男爵以上的貴族可以坐兩匹馬拉的車，而四匹馬拉的車，只有公爵以上貴族可以享用，至於皇帝，人家的馬車是八匹馬拉的，除了他和皇后、太后、太上皇以外，就算是太子坐
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