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後，拔出油尺，用乾淨的針織布或棉絲將其擦拭乾淨後，再將油尺插到底，然後拔出油尺檢查其油麵的位置。

2。檢查其它各種液麵的高度，發現問題，應及時解決。

3。檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為2。3…2。5巴，備胎2。5…2。9巴。具體數值需參照主機廠的要求。

4。檢查全車外部的燈光情況，特別是後部剎車燈，如有燈泡不亮，應及時更換。

提示：許行宇提醒廣大車主，以上養車計劃必須在每週檢查一次。做到有病早知道，早預防，避免病重麻煩多。

每月養車計劃

經過一個月的行駛，在每週的檢查基礎上，需要增加以下幾個方面的檢查。

1。皮帶的檢查。有無裂紋、鬆緊，如出現裂紋應及時更換。

2。發動機的密封性。主要檢查發動機表面有無滲漏現象。

3。目視水箱與冷凝器間是否有髒物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調的製冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。

4。檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風擋時，發現雨刷片刮不乾淨時，需儘快更換雨刷片。

5。檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。

6。檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為1。6毫米，輪胎胎面應磨損均勻，如出現偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調整，磨損嚴重，需更換輪胎。

7。檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色汙染物，用熱水衝冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。

提示：許行宇提醒廣大車主，您的愛車經過一個月的奔波，很有可能出現一些意想不到的毛病。這時，如果您能按照以上的養車計劃實施，發現毛病及時修正，這樣就能確保您的愛車身體健康。

夏季用車的一點建議

隨著時間的推移，天氣也隨之越來越熱，如何使自己的愛車安全渡過炎炎夏日，困擾著眾多新老車主。現在我就這個季節車輛的常見問題提出幾點建議；以及夏季行車的注意事項簡單談談：

A。　水溫高

發動機在夏季時，工作環境相對春季更為惡劣，水溫高成了它的一大痼疾。我們經常能夠看到在炎炎烈日之下，一輛又一輛的寶馬停在馬路旁喘著粗氣。導致車輛水溫高的原因很多，例如：水箱內部外部堵塞造成散熱不良，電子扇工作不良，風扇耦合器損壞，冷卻系統漏水等。還有更多深層次的問題諸如空燃比異常，點火正時異常等，都會造成水溫高。因此我們應該經常觀看儀表中水溫表，來觀察發動機冷卻系統工作是否異常。如果發生此類問題，應儘快將車輛停到安全區域，關閉空調，開啟發動機艙蓋，讓發動機怠速運轉，水溫會逐漸下降；此方法不行時，應立即聯絡4S店進行搶修處理。日常我們也可以做一些預防措施，例如：清潔一下水箱和冷凝器表面，留意電子扇的工作狀況及水溫表的工作情況。

B。　保養

夏季裡，車輛的日常保養變得更加重要。由於夏季氣溫高，溼度大，發動機機油會吸附一些空氣中的水分，機油很容易變質。大多數使用者的車輛主要在市區內，行駛距離短，停置時間長。因此在進行發動機機油更換時，不能僅僅根據里程數，還需要根據時間來計算。廠家規定：一般情況下機油更換週期為6個月或5000公里，在夏季裡時間應相應縮短至3個月或4個月。

剎車油本身具有親水性，所以會隨著使用時間及里程的增加，產生剎車系統內吸附水分子。而外界溫度及車輛剎車系統的頻繁使用都會將這部分水份蒸發。大家都知道空氣時是可以被壓縮的，因此當車輛進行制動時會首先壓縮這部分空氣，此時就有可能剎車失效的嚴重故障。因此廠家基本規定剎車油液的使用週期為2年或4萬公里更換，如沒有及時更換的話，剎車油的沸點會相應降低，影響制動效能，並且由於剎車油的變質，會對剎車系統的零件造成損壞。

輪胎的使用情況在夏季非常重要，例如：胎壓，一般車輛在駕駛員側車門或副駕駛儲物箱，油箱蓋等處會標明車輛的正常胎壓，我們在對輪胎氣壓檢查時要注意，必須輪胎溫度降低後，進行檢測調整輪胎壓力。這是因為輪胎溫度過高會影響胎壓測量值的準確性。

C。　空調系統維護

夏季是我們使用空調的高頻季節，隨之也會產生很多問題，例如