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第37部分(第1/4 頁)

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保持車輛合理的保養,就需要根據車輛的生命週期、車輛使用狀況等相關情況進行定時定程的保養,尤其是根據定時定程養護計劃進行長期的保養,這樣才能保證車輛保養的高價效比和解決多餘保養狀況的發生。

據悉,北京賓士…戴克已經在國內率先提出了定時定程養護計劃,該計劃的跨度最長達5年或10萬公里的行駛里程,其囊括了常規保養、定時定程檢查調整、定時定程清洗維護和易損件定時定程更換四項重要的養護內容。以書面的形式,明確地告知車主“該在什麼時候對車輛作怎樣的養護”,為車主快速瞭解車輛養護知識提供了方便,從而避免了對車輛的不當養護。

夏季汽車降溫有新招

相信很多車主都有這樣的感受,汽車在停放一段時間後,開啟車門,一股熱浪便會迎面撲來,車內更是像“蒸籠”一樣讓人透不過氣來。要怎樣才能使您免受這樣的痛苦呢?為此,本刊諮詢了幾位維修專家,他們認為,應注意以下幾點。

利用外迴圈給車內降溫

汽車在烈日下停放一段時間後,駕駛室因密閉而導致散熱效果減弱,裡面的溫度甚至高達50多攝氏度。如何能在最短的時間內迅速降低車內部溫度?維修專家認為會利用汽車空調的外迴圈是最快的。

一般夏季使用車外迴圈有兩種情況:一是外界的空氣溫度低於駕駛室內溫度;二是外界的空氣質量較好。對於車內高溫的情況,可以開啟外迴圈,風量開到最大位置,同時開啟所有車窗和天窗。由於熱空氣的密度較小,當外界的冷空氣進入時,駕駛室內的熱空氣可以從車窗和天窗外散,達到迅速降溫的目的。如此持續幾分鐘後,車內溫度會很快降低到人體可以承受的程度,司機可以考慮進入車內,行駛一段路程。由於行駛時,車外空氣的流通速度快,氣壓較小,車內的熱空氣也會快速地散發出去,達到迅速降溫的目的。然後就可以關閉車窗和天窗,調整合理風量,或者開啟內迴圈,進入正常的空調使用狀態。這樣不但製冷效果好,更快一些,而且對發動機有好處。

使用遮陽板和貼膜

車輛在停放時,前後風擋處放置遮陽板,這樣可以防止陽光直射使車內溫度升高,達到降溫的作用。在汽車裝飾用品市場上,便宜的遮陽板價格在50元左右,而具有大反射率的遮陽板的效果更好。此外,車窗的貼膜也可以防止車內的空氣被日光加熱,好的貼膜可以防止70%以上的光線(包括紫外線)進入。前後風擋也可以考慮貼膜,其價格一般都在千元以上,風擋玻璃貼膜除了可以防止陽光直射外,還有保護、保潔風擋玻璃的作用。

提前做好降溫工作

其實還可以採取一些預防措施給車降溫,可以防止車內溫度過高。

停車時放在陰涼通風處。車主在停車時應該考慮儘量不要把車輛直接放在太陽底下暴曬,如果停車場有樹陰,可以停放陰涼處。另外有一些朋友在車內安裝了車內窗簾,也是防曬,防熱的好辦法,大家可以參考。

夏季汽車空調管理方法

1、要在停車狀態下開啟空調

若在車輛高速行駛的狀態下啟動空調,則對壓縮機造成瞬間的過負荷,有可能導致壓縮機的破損或其功能的下降。若在執行當中需要開啟空調,則最好是利用紅綠燈訊號等待等停車的空閒。

2、禁止在開啟空調的狀態下發動汽車

在開啟空調開關的狀態下發動汽車對車輛有損傷;啟動馬達、電瓶也容易受損。因此必須在關掉空調的情況下發動汽車。相反關閉空調在到達目的地前2~3分鐘。

3、啟動要由最高段到低段

首次啟動空調時;從3*4段開始而非1*2段對冷卻效率和節能有好處。為了快速製冷;最有效的方法是在內迴圈模式下啟動。4、冷媒只要不洩漏;就是半永久性的

很多人認為一到夏天就得更換冷媒;一句話這是錯誤的。在進入夏季之前檢查冷媒壓力;確認有無洩漏,補充所缺的量。

5、要準確調整冷媒量

冷媒不足時製冷效果會下降,反之過多也會出現問題。冷媒過多時,對發動機和壓縮機造成負擔而不好製冷。且在空調工作時還可能發出吱吱的噪音。

6、空調每小時使用費用為7RMB

小型轎車在4段啟動空調時,燃油效率比不開空調時減少18。7%。在開空調行駛時,隨空調工作而增加的燃料消耗量為7RMB左右。

7、清理空調冷凝器

更換髮動機

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