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第97部分(第3/4 頁)

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置上坐好,繫好安全帶。在著陸的一剎那,我們還將透過“繫好安全帶”的閃亮通知您。在飛機沒有完全停穩之前,身體要保持用力狀態。”

“天哪,林書豪要操控飛機降落,這絕對是九死一生啊!”菲爾茲搞怪地捂著臉裝哭道。

“是啊,早知道會遇到這種情況,高低得學會開飛機。對,一會降落了,我就找個地方報名去!”安東尼一邊在胸口划著十字一邊嘟囔。

再次通知機艙裡的傢伙們做好防護措施,飛機開始了緊急迫降。由於和塔臺失去聯絡。飛機目前的狀態調整全靠,王曉木的神識外放。

作為進入金丹期不久的新手,王曉木也就僅僅能把神識外放出500多米,而且這種極限狀態,他最多也就是10分鐘。

還好。飛機從500米的高空中降落用不了10分鐘。

駕駛室裡最後決定留下三個人,王曉木、林書豪和娜塔莎,可惜三個人都是菜鳥,大家很多事只好透過舉手數多少決定。

“飛機的前起落架沒問題,還要不要把它放下來?”

“要不要再將燃油消耗一些再降落?”

還有比較關鍵的。因為和塔臺聯絡不上,到底降落在哪個跑道上。

“最後這個問題我來決定,我認為咱們應該降落在最長的跑道上!”關鍵時刻,林書豪的理智戰勝了另外倆人的感性,拯救了自己的命運。

因為機場給他們準備的就是最長的跑道。

“你說他們的兩個駕駛員都暈倒了,而且和塔臺一直沒能聯絡上?”印 第 192 章 中。

“收油門帶杆!”娜塔莎同樣大聲提醒道,整個動作他們也算是演練了幾次。

“好的,用舵保持好方向,不要戴坡度。”娜塔莎念著操作手冊裡的流程。

“等等,稍微擺出一個偏流姿態,風向有些不穩定!”王曉木趕緊透過自己的神識提醒林書豪這些細節,

“用舵擺正飛機,用盤修正好飛機不要帶坡度,油門收得慢點,再慢點,我們有足夠長的跑道!好的不錯,小林子記住,落地後一定要繼續向上風面壓住盤,一定要壓住,腳上抵住舵修正方向。”王曉木大聲提醒著林書豪,同時將自己的真氣外放,儘可能地保護好機艙三人和飛機的機頭位置。

果然,趕鴨子上架的林書豪雖然表現得很好,但關鍵的最後時刻仍然沒能保持飛機的平穩。機頭首先狠狠砸向地面。

“哦,天哪,這個降落的角度有些偏差,恐怕飛機駕駛艙凶多吉少啦!”塔臺內最有經驗的總排程驚呼,這樣一來,整個飛機恐怕迅速會斷成兩截,他甚至都不敢再繼續看了。

“全體人員注意!抱緊防撞!抱緊防撞!抱緊防撞!”機艙在飛機觸地之前就剩下乘務員的警告聲。

但,就在飛機即將接觸地面的一刻,整個飛機就好像活了一般,再次昂頭挺胸調整了一下姿勢,然後“刺啦”一聲砸在鋪滿泡沫的跑道上。

可能是速度太快,也可能是救援人員沒料到林書豪停得如此之偏,飛機底部的放火泡沫剛滑了30米就沒了,沒了泡沫的保護,機身與地面接觸的部位再次顯出紅光,整架飛機一路火花帶閃電,向跑道盡頭滑過去。

192 繼續挑戰步行者

(剛到家,剛寫了一章,太累了,這兩天單位也有事,醫院也有事,實在抱歉。)“漂亮的著陸,雖然落地點偏了一些,而且落地的姿勢和角度也有待修正,但這次僅僅迫降對於一名組織後衛來說已經非常好了。沒錯,您現在正在收看的是印第安納波利斯電視臺為您現場直播的緊急迫降,由於兩位飛行員陷入昏迷,紐約尼克斯隊的包機正由他們的組織後衛駕駛抵達印第安納。”

“飛機觸地了,先是在泡沫上滑行了20米,接著滑出了泡沫區域,我們可以看到噴灑泡沫的消防車在飛機後面緊追,救護車和警車也在尾隨。天哪,飛機底部亮起火花,火花越來越盛。還好,飛機猛的一顫,它的速度降下來了,好,它停下了!”

在眾多的媒體關注和期盼中,尼克斯隊的包機緩緩停在跑道上,儘管機身還有些火光冒出,但飛機緊急逃生艙門還是順利的開啟了,哦,說得準確點是被靳玉塵一劍給劈開了。

在一名乘務員從滑道上下來在地下服務後,首先下來的是本應該最後離開飛機的機長和飛行員,倆人現在依舊處於昏迷狀態,被乘務員從飛機中推了出來。

接下來,尼克斯的隊員們魚貫滑出飛機,被地面的救護人員帶走。王曉木在所有隊員和球隊工作人

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