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國本土完成。到中國來的其他跨國企業，如可口可樂、摩托羅拉、惠普等，也都是基於同樣的原因來中國設廠或找代工。

當越來越多的歐美企業注意到了中國的這種優勢，紛紛到這裡搶灘時，中國的各類製造型企業就越來越多，生產規模也越來越大，逐漸地……中國就成為了世人眼中的“世界工廠”。

但是，中國這個“世界工廠”的日子卻並不好過。正如前面的寓言所講，無論中國承擔著多少產品的生產製造，也無論這些產品賣到了世界多少個國家，其實都只是一直在扮演故事中的那個“保姆”角色而已：打工妹所做的工作，究其實質不過是些沒有多少含金量的“簡單家務”而已，並沒有和這家的主人學到足以安身立命的技術本領；她所精心照料的“孩子”可能的確是一個金娃娃，但終究只是為別人帶來巨大收益，而她所取得的回報，連全部收益的零頭都不到。

就是這樣一份要付很多辛苦，也並無多大收益的“保姆”工作，如今也面臨著越來越大的競爭壓力，還有來自“僱主”方面的不斷責難。隨著國際分工的不斷擴大，越來越多的不發達國家加入了競爭，中國企業所得的報酬在競相壓價中越來越少；與此同時，歐美等國還在不斷指責中國企業在以低價“傾銷”自己的產品，國與國之間的貿易摩擦不斷擴大，中國企業受到的來自發達國家的反傾銷投訴和貿易報復也越來越多。

清醒地自我審視，就會發現中國實際上只是戴著一頂“世界工廠”的冠冕，做著為全世界“大戶人家”打工的保姆工作而已。而這頂沉重的冠冕，已經把走在路上的中國壓彎了腰。

二、“工廠”還是“車間”

1。　誰是製造業“霸主”

在中國之前，曾有三個國家被先後冠以“世界工廠”的稱號：英國、美國、日本。

作為“工業革命”的發源地，英國是第一個被稱為“世界工廠”的國家。工業化之前的英國，如同莎士比亞筆下的田園社會一樣，也是一個有著“靜謐的鄉村、憨厚朴實的鄉民、哞哞歡叫的牛羊”場景的農業國家。18世紀後半葉發生的工業革命使英國率先邁入工業化行列，成為世界上的第一個工業化國家。依靠發達的工業實力，英國迅速對外擴張，於是就有了歷史上的“日不落帝國”——從加拿大到阿根廷，從恆河到剛果河，19世紀的英國幾乎擁有了佔地球總面積四分之一大小的殖民地，就如英國當時一首民歌中所唱到的：“太陽一天二十四小時都在照耀英國的領地。”

當時的英國幾乎控制了全世界的原材料市場，世界各國都在為英國提供廉價的工業原料；而英國製造出的產品，又銷往了全世界。在整個19世紀前70年裡，佔世界人口2％的英國，工業生產總值佔到世界的近1/2。由此，英國成為第一個被人們冠以“世界工廠”的國家。

機遇不會永遠偏袒一個國家。進入20世紀之後，“日不落帝國”頭頂的太陽也開始向西偏沉，英國的製造業霸主地位被昂首崛起的美國所代替。

美國在南北戰爭之後，為便於在廣袤的領土上進行產品貿易，開始大力發展運輸業。運河、鐵路的修建把美國東西部連線起來，使市場分工協作成為可能，工業隨之迅速發展，美國從一個農業國家逐漸向工業化國家轉變。20世紀以後，兩次世界大戰先後爆發，歐洲各國紛紛向美國購買各類產品，美國則加大工廠機器的開動。到1945年，美國擁有了整個西方世界工業產量的60％以及對外貿易總額的1/3，美國取代英國成為製造業新“霸主”，也成為了新一代的“世界工廠”。。　最好的txt下載網

第一章　博弈產業鏈（3）

日本是第三個被稱為“世界工廠”的國家。二次大戰後，日本在一片廢墟上魔術般地建立起一個經濟強國。日本國內資源少，就從全世界進口原材料；而它在本國內生產出的產品，又外銷全世界，一進一出中，日本盡得其利，經濟快速成長。

據統計，1965—1971年，日本主要製成品的產量增長佔全球產量增長的比重為：鋼鐵佔54％；造船佔54％；汽車佔46％；電子機械中的民用產品佔90％。在主要工業產品中，1980年日本的汽車年產銷量居世界第一位；1982年機床產銷量居世界第一位，1983年機械動機產銷量超過美國居世界第一位。日本的半導體工業尤為發達，美國一家報紙曾援引一位軍事工業專家的話說：“如果沒有日本的微型電子產品，美國就不會去打海灣戰爭。”至此，日本被世界推崇為新一代的“世界工廠”。