第5部分(第1/4 頁)

段坤驚醒：“記得！記得！你說講完四點不同再告訴我。”

林文笑了起來：“現在四點都講完了，也是告訴你的時候了。我剛才腳下做的只不過是跟趾動作罷了。”

段坤想起了林文方才說過的一句話，他問道：“你剛才提到過跟趾動作！說是什麼比兩腳離合更簡單、更高階的減擋動作？”

“是啊！只踩一次離合。在剎車的同時直接補油難道還不簡單嗎？”林文輕描淡寫地回答。

段坤被林文這幾句沒頭沒腦的話搞得稀裡糊塗，一點頭緒也沒有，只有傻傻地坐著。

林文把變速桿撥入五擋，招手示意段坤過來看：“入彎前剎車，右腳是踩在剎車踏板上，當你打算減擋時，這樣做……”

只見林文的右腳尖並沒有離開剎車踏板，而左腳尖已踏在離合器踏板上準備動作。忽然，林文左腳踩下離合器，右腳尖保持剎車動作，而右腳跟卻向右一轉，準確地踏在油門踏板上！右手立刻五擋退四擋，然後右腳跟離開油門繼續剎車，同時左腳放掉離合器，雙手已悄悄地做出了一個轉動方向盤的動作。最後，林文的右腳尖快速從剎車踏板轉移到油門踏板上，狠狠踩下！

林文兇狠地轉了一下方向盤，說道：“完成！跟趾減擋加入彎的整套動作全部完成！”

段坤臉上的肌肉如同僵住一般，雙眼圓睜，冷不丁冒出一句話：“真的假的？！”

3分28秒12

“呵呵，當然是真的了。怎麼樣？現在理解跟趾動作了吧？”林文用探詢的目光看著段坤。

段坤猶豫了一下，老實地回答：“差不多吧。剛才第一眼看到這個動作時我真的很暈，油門、剎車、離合器一起踩下去，真是打破腦袋也想不出的動作！再仔細想想看，其實跟趾動作的道理和兩腳離合差不多，跟趾更主動一點，減擋用的時間也更短。這下我全明白你那三分多鐘的成績是怎麼跑出來的了！”

“沒錯，如果會了保持臨界點狀態的剎車技巧再練跟趾十分容易。”林文給段坤指點迷津，“不過你一定要先練熟臨界剎車，這個動作的要領我已經給你講得很詳細了。至於跟趾動作的要領，還是由你自己去領悟吧！”

林文解開安全帶，開啟車門準備下車：“好了，你來跑幾次！切線和兩腳離合，去找到自己攻彎的節奏感。”

“All　right！”段坤信心十足，和林文換過座椅後，開始了自己晉升專業車手的第一步。

“剎車，準備減擋！”“快入空擋！”“好！補油，再換3擋！”“靠外，還能再外，是的，再往外切一點！”“殺到內線！好的，很對！”“不，不，再切內一些，我看得到，你還可以再向內切一點！”“OK，地板油衝刺！”

林文就像一位專業而又敬業的導師，認真地指導段坤學習每一個動作。

五個回合下來，段坤基本掌握了切彎的路線。在第六個回合中成績大幅度提升，做出了4分11秒74的最快圈速！

“好棒！4分11秒74！比剛才快了很多啊！”段坤眉飛色舞，激動得不知如何是好。

看到“徒弟”的進步，林文也很高興：“值得鼓勵！才跑了六圈就能有此進步實在可喜可賀！”

段坤不禁有些飄飄然：“看來用不了多久我就能把你的記錄破掉了。”

“我看這樣吧，我再跑幾次，給你做出一個更快的成績，你以後就以我這個成績作參考，什麼時候破掉了，就說明你的技術已經爐火純青了。說真的，3分52秒根本不算什麼。”林文打算殺一殺段坤的威風。

“好吧，讓我也見識一下你的真正實力。”段坤爽快答應。

林文又坐到了駕駛席上，和以往略帶微笑的眼神完全不同，此刻他眼中散發出來的已不再是怡然自得的光芒，而是一種對於勝利和速度無限渴望的信念！

上路了，快，快，快！真的只有快！段坤睜大雙眼，雙手緊握扶手，這次，純粹快得讓人無法適從！

第一圈跑完，3分40秒15！已經打破了剛才的記錄，但林文並不滿意這個成績。

第二圈結束，3分38秒17，再來！

第三圈成績，3分35秒24。

第四圈記錄，3分32秒41。

“差不多了！”林文自言自語道。

第四圈結束後，他把段坤放在大樹的起點處：“這一圈玩真的，車上不能載人，你就在這裡計時！”

段坤照做。在離大樹50米的地方開始起