第19部分(第1/4 頁)

兩站過後，Juan召集大家開了一個帖子進行賽後總結，討論行車線在不同場地產生變化的問題，以及如何保證自己穩定地發揮。

段坤回覆道：我漸漸明白職業車手和公路飆車手的差距在哪裡了。透過這兩天的比賽，我收穫很多。在比賽裡，想找到最合適、最完美的路線本身就很困難，如果還要求每一圈都能保證堅定不移、不犯錯誤地走在這條最佳路線上就更難了。我剛開始跑的時候，勉強能保持在路線上，每一圈成績相差都很大，經常大起大落。到後來，當我習慣行走這條路線並能穩定地保持在正確的剎車點剎車，最準的入彎點入彎，我每圈的成績都相差不多了。Juan挑選出來的這兩條賽道非常有意思。MSL是正規的賽場，可是因為太小，產生了突破常規的草地路線。Grindelwald是條山路，變化太多，路線非常難找，每圈稍微走錯一點，時間上就會差出很多去。在這條賽道上，有時候即使你自己認為走的路線已經很對，很快了，但時間上的差距會告訴你還沒有找到最準的行車線。必須突破自己思維的極限，用不同的方式去思考。我想職業車手的厲害之處，就在於他們不僅能很快找出賽道的最佳路線，還能保證穩定地跑在這條路線上，絕不犯錯。正規場地賽車機械的可靠和效能的穩定發揮也有助於職業車手快速鍛鍊，達到這種標準。反觀那些只跑山路的車手，首先在車輛的改裝和調校上就輸了一節，自己的車子又要日常使用又要來跑山路，在設定上無論如何也無法與專業賽車相提並論。山路的變化太多，行車線雜亂，對於一些沒有經過正規場地賽洗禮的新手來說，在山路鍛鍊其實很不利於他們的正確成長。職業車手跑山路會覺得很簡單，可是山路車手跑場地卻未必能很快適應。這點就好像《Need　for　speed》賽車遊戲玩得好的朋友都很難適應正規跑場地的賽車遊戲，玩慣了GT，F1系列賽車遊戲的朋友跑《Need　for　speed》又會覺得很容易上手一樣。我覺得我們玩正規賽車遊戲時，也應該用職業車手的標準來要求自己，不僅要走準線，還要保持走準線，讓自己能主動產生那種嚴格要求、絕不犯錯的能力。這個，是很難得的。

段坤的這番話讓大家產生了共鳴，他從本質上剖析了職業車手最值得學習的地方。早在林文教導段坤之初，就一直用這種職業車手的標準來要求段坤，讓段坤學習準確走線，不斷練就發揮穩定的能力，在潛意識中讓段坤養成了與職業車手相同的思維模式。能做到這一點，對於像段坤這種從未接受過正規賽車培訓，從未跑過正式賽場的人，完全可以用“奇蹟”這個詞來形容。傳統公路車手技巧中的一些小動作和壞習慣，段坤一樣也沒有。

不知為何，看完段坤的分析，Fancy對段坤的態度也改變了很多。

“以後不叫你菜鳥了，你比菜鳥厲害多了。”Fancy又給段坤發來一條論壇簡訊。

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網路奇緣（4）

後面三站比賽，段坤再接再厲，接二連三做出最快成績拿到冠軍，Fancy只得屈居第二。

五戰五勝，Fancy又有意見了：你就不懂得照顧一下女孩，放水讓我贏一站嗎？每次都只能讓我拿第二，氣死我了！

“什麼？！”段坤如夢初醒，“這傢伙居然是個女孩！”

段坤萬萬沒有想到，一個無論知識還是技術都與自己不相上下的傢伙，竟然會是一個女孩！女孩裡喜歡汽車的本來就少，能有深入研究的更是難得一見。段坤不由得對Fancy產生了一種尊敬以外的情愫。

輸給段坤以後，Fancy對段坤也異常熱情，主動在自己的即時通訊軟體的聯絡人里加進段坤，兩人時常在一起討論各種汽車問題。

日子一天天過去，段坤和Fancy漸漸開始聊起一些汽車以外的話題，段坤這才知道Fancy本名方佳，和自己同齡。兩人相約來年夏天在內地相見，真刀真槍地飆車一場。

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遭遇“閃電戰”（1）

暑假開始了，段坤成天無所事事，經常到深圳附近的山路飆車取樂。

一天晚上，段坤像往常一樣上山練車。進山沒多久，前方停在路邊的一隊人馬吸引了段坤的注意力。

那是一支成熟有序的車隊，一共有八部車，清一色是BMW。每部車都掛有粵港兩地牌照，顯然是從香港跑到內地來玩的車友。

段坤降低車速慢慢從這支車隊身邊駛過，看清了這支BMW車隊的車輛構成