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機過後，屬於誰的井噴？（3）

Jorma　Ollila：當危機來到時，公司的管理需要很有信心，要確保從長遠著眼，很多企業採取了正確的措施。首先要做的就是，在這樣一個衰退的大背景下，確保形勢盡在掌握之中，制定應對措施，不能逃避，也許沒人願意面對，但這些事情必需有人去做。其次，重點投入有利於未來發展的可行性計劃。比如你正打算著手10個不同的發展、研發、投資等計劃或專案，建新工廠，做新買賣，但你可能得削減其中的一些，如果只留下6個計劃或專案，並且在6個計劃或專案中投入更多力量，尋找對於公司長遠生存發展更為關鍵的計劃，那麼你就要更加關注那些能夠讓你們在競爭中脫穎而出的計劃、專案，當衰退結束以後，能很快恢復過來併成為一個優勝者。再次，危機對於公司的員工們來說是一個艱難的時期，公司管理者很重要的一項工作就是讓大家建立信任，為將來樹立信心。如果公司裡有很多的員工被解僱，那麼大家就會懷疑，是不是有什麼不好的事情發生了，接下來是不是會更糟？所以，員工的反應非常重要，管理層應該多和員工們交談，讓他們有信心面對將來。

油價上漲，研發新能源

芮成鋼：我們具體來談談殼牌公司。我之前採訪過尼桑的總裁卡洛斯·戈恩，他就屬於那些對於油價很樂觀的人，他認為油價很快就會回到每桶80美元，您也這麼樂觀嗎？

Jorma　Ollila：根據我這兩年對石油行業的瞭解，油價是很難預測的。可以這麼說，在接下來的12個月裡，會有股強大的力量促使油價下降，人們預計，美國以及其他地方對汽油的需求在長期內將會處於一個較低的水平。所以，有種壓力使價格降低。但同時從長遠來看，又必然會有壓力促使需求逐漸增加，並使油價恢復到一個較高的水平。因為我們知道，需求不可能在一夜之間增加。所以，我會非常謹慎地對未來12個月的油價做出具體預測。不過從長遠來看，油價還會上漲，而不是下跌。

芮成鋼：我想，對任何人來說，要做這樣的預測都不容易，事實上，你的前任們從長遠的角度對油價做出了預測。那您能不能對未來兩到三年的油價給我們一個預測範圍呢？

Jorma　Ollila：未來的兩到三年內，油價會在40~90美元之間波動。（笑）

芮成鋼：一直來，化石燃料是主要能源燃料，然而大多數人認為，在2050年，化石燃料會被其他新能源取代，這個時刻是否會因為此次危機而提前到來？

Jorma　Ollila：如果說今天有80％的燃料能源是碳氫化合物的話，那麼20年以後，到2030年，這一比例可能並不會減少太多，大概仍保持在70％~80％。但到2050年，可能情況就會不一樣了，這個比例會降到50％，40年的變化會比較大。這意味著Shell這樣的公司目前就必須開始尋找其他的可再生能源，比如第二代生物燃料、風能、太陽能、氫能等。然而這需要很長的時間，比如要過20年才能看到成效。但我認為，今天我們還比較樂觀，20～30年後這些可再生能源就能起作用，到那個時候，我們在研究方面的投資就會有回報了。

芮成鋼：全球經濟衰退會阻礙人們對新能源的研究投資嗎？

Jorma　Ollila：我不這麼認為，我們前面討論過，這個時間不會變，儘管現在有這樣的危機，因為能源公司在投資時考慮的都是一個非常長期的投資，這種經濟衰退並不會從根本上影響到這個投資。

芮成鋼：我想，您應該對中國的4萬億經濟刺激計劃有所瞭解，很多中國的經濟學家認為我們不應該只把這些資金用於基礎設施建設和社會保障方面，我們應該大力投資於新能源或新技術的應用，比如電力驅動的車，那樣的話中國有可能開發一個新的產業併成為規則制定者。您認為這種假設可行嗎？

Jorma　Ollila：對於中國的工業和政府來說，這的確是件很值得考慮的事情。因為隨著中國的經濟增長，中國能源需求量將會變得非常的大。同時，無煙煤、氣化煤等汽油燃料的生產技術都需要投資，殼牌公司就在中國進行了這方面的研究和投資。所以，這是一方面。另外，電動汽車是中國從研究中受益的一種新技術，所以殼牌的某些投資會和中國經濟相適應。

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第4節：第一章　危機過後，屬於誰的井噴？（4）

全球衰退期將延續至兩年後

芮