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6。張靜江與蔣介石的恩恩怨怨（6）

初到美國後的日子比陳潔如原先想象的更為可悲，因為她已從報上看到了蔣介石在國內《申報》上的“蔣中正啟事”，以及他在“蔣宋聯姻”問題上對記者的談話。蔣介石已公開否認有陳潔如這麼一個夫人存在，她變成了一個“蓄意冒充蔣夫人”的壞女人。陳潔如痛不欲生，在紐約七十九街徘徊了一天，決定跳河自殺，結果被路邊一老者攔住。

張家兩位小姐則看不下去了，她們義憤填膺，慫恿陳潔如向蔣介石報復，勸她：“以不義還不義，以欺騙還欺騙，以其人之道，還治其人之身！他欺人太甚，簡直是魔鬼！”但是善良的陳潔如還在唸記那“革命的需要”，始終淚往自己肚子裡咽，這倒令張氏姐妹大為困惑，無可理解。20

她們從舊金山到紐約一週後，菁英按自己的計劃去學服裝設計了，蕊英去攻讀師範課程，她們完成了陪同的任務，各奔前程，陳潔如就更孤獨了。

5年後，蔣介石並沒有履行他那與陳潔如恢復夫妻關係的諾言，等於把盟兄老張給出賣了，張靜江在陳家母女面前，甚至在妻子朱逸民面前橫豎都交代不過去，自然就對蔣介石很有意見。中國人講究“君子一言，駟馬難追”，何況是領袖呢！他這時才看清了蔣介石這個人的真面目，原來是個說話不算數的小人！他心裡非常失望，從此漸漸與之疏遠了，加上還有政治上的種種分歧，裂痕越來越大，最後竟到了不屑於理睬的地步。

要建設，不要打內戰

國民黨北伐成功、定都南京之後，張靜江與蔣介石漸漸產生了嚴重的分歧。張靜江一心要按總理遺囑大搞經濟建設，蔣介石則熱衷於“剿共”，消滅異己。同時，蔣介石搭上了孔、宋和江浙財團，羽翼漸豐，登上了權力頂峰，張靜江對於他來說，成了老朽一個，利用價值已經完了。

而張靜江則不肯買賬。他1928年當上建設委員會委員長後，我行我素，大搞基本建設，對蔣介石想頂就頂。在修建鐵路問題上，蔣介石出於“剿共”的需要，主張先建杭州到南昌的鐵路，以路權向德國借款，一次建成重軌；而張靜江則從經濟發展考慮，先修浙江境內及周邊地區的鐵路，並由他出面，向國內銀行界借錢造輕軌，這樣成本低，客貨運輸量大，可以在較短時間內收回成本，於是下令動工而置蔣介石的主張於不顧。同時，在修建浙江的公路上也未能與蔣介石的“軍事計劃”相配合，以全力先建成了杭州到紹興的一段公路，成為全省內唯一盈利的公路。這些都令蔣介石大為惱火。

於是老蔣就存心找張的岔子，打擊他在國民政府中的威望，借嵊縣一股土匪搶劫富戶的案子，對張靜江為省長的浙江治安大加批評，並在南京政府的“紀念週”例會上，有意給張難堪，還將他對此事的“訓令”轉載於各報。張靜江讀了之後說：“要我辭職，何必玩這種手段！”乃以出國就醫提出辭呈。當時秘書的擬稿中有“請辭去本兼各職”字樣，張大不以之為然，說：“我只是辭去省政府主席的行政職務，建設委員會是做建設的，我絕對不辭！除非將我撤職！”21

你不辭職，蔣也有辦法對付你！在國民黨二屆五中全會上，蔣弄了一個議案：“建設委員會應將所屬各部主管的事業分別交各部接管”，於是鐵路交給鐵道部管了，電廠交給電力部了，建設委員會的職權大為縮小了。1931年10月，以宋子文為首的全國經濟委員會成立後，建設委員會上面又多了一層領導，及至1938年，建設委員會乾脆就歸併於資源委員會了。

儘管如此，張靜江在主持建設委員會的10年中，還是做了大量的工作的。他手裡的啟動資金只有10萬元，其餘主要靠民間集資，和發行地方債券。他先後辦起了南京發電廠、戚墅堰電廠、杭州電廠、國際無線電臺、長興煤礦、饅頭山煤礦、淮南煤礦、宜洛煤礦、江南汽車公司，以及江南鐵路和淮南鐵路等等。221929年，還在杭州成功地舉辦了影響深遠的西湖博覽會，提倡國貨，獎勵實業，振興文化。展覽會場的面積達5平方公里，參展的商品達萬件，歷時137天，接待國內外團體1000多個，參觀者達2000萬人次，再次顯示了他那“民國奇人”的大手筆。

6。張靜江與蔣介石的恩恩怨怨（7）

“我不吃他的飯，他管不著！”

久之，張靜江實際上被架空了，經濟上的實權已經完全掌握在宋子文、孔祥熙手裡，他逐漸對蔣介石的真面目越發看得清楚了，對之完全喪失了信心。他曾對人說：“我一生被人利用，今後將不再給人利用