第208章 技術(第4/5 頁)

作為造船廠的廠長，本就是技術人員海軍出身的劉冠南知道，如果這一次試驗得以成功的話，江南造船廠的造船速度至少提高十倍，尤其是船臺利用率足可以從過去的一條船一年，下降到二十天左右。

自從數月前王子軒從西北學回了電焊以及分段製造法，就開始嘗試將其應用於造船之中，但是分段製造法在西北一直都是用來建造大型鍋爐罷了，因此直到王子軒親自監工主持採用電焊以及分段製造法，製造了多條噸位在300噸左右的內河船舶，雖說在分段製造時碰到了一些問題，但是在西北派來的幾十名技術人員的幫助下，最終都取得了成功。

分段製造法就是將船體劃分成各類分段，以分段為獨立單位在平臺上製造，然後將分段吊上船臺裝配合攏成船體。相比於過去的船臺裝配，其對船臺的利用率提高了十數倍，因此提高了船舶的製造速度。

正是因為看到採用電焊法和分段製造法，王子軒等人僅只用了十天便製造了一條360噸的內河貨船，身為廠長的劉冠南知道如果這一技術順利應用在大型商船建造中的話，到時船廠所獲利潤將會遠超出想象。

因為一戰的關係，現在英國人、法國人都在滿世界的購買商船，甚至於就是連武漢的技術一般的私人船廠，都接到了來自英法兩國的船舶定單。

正是因為這一原因，在由南北商界合辦的中華遠洋運輸公司向江南製造局發出了兩條噸位為1800噸載重噸為2000噸的柴油動力小型遠洋商船之後，劉冠南就立即同意由王子軒等人採用電焊技術以及分段製造法，製造這兩條小型商船。

這型小型商船的工藝流程被王子軒以及西北的技術人員一起，劃分為底部分段、舷側分段、艏艉分段、船臺合攏四條流程線，每條流程線分別設立部件成型、平面分段、小立體組裝、立體分段工位，實施了定工位、定場地、定人員、定裝置、定質量標準的五定措施。以最大程度的保證這條商船的能夠順利製造。

而且這條商船還是第一次引入了船舶上層建築整體吊裝工藝，也就是當船體在船臺上建造的同時，將上層建築作為總段在專用平臺上進行裝焊和預舾裝後，整體吊運到船上安裝的新方法，採用該項新工藝可擴大平行作業面，改善施工條件，提高艙室預舾裝率，縮短建船週期。

“嘟……嘟！嘟！嘟！”

當商船上層建築整體被吊放至距離船體還有不足10厘米的時候，拿著紅旗的老工人，連吹起了哨子，同時揮著紅旗示意周圍的工人調整位置，此時成功於否在此一舉了。

“咔！”

數秒後噹一聲金屬相擊的聲響響起的時候，王子軒發現自己又腿好像沒有了一絲力氣，根本無法移動自己的腳步，此時豆大的汗珠不停的從王子軒的額頭上滑下，如果不是身旁杜興眼神手快，一把扶著王子軒，恐怕王子軒會摔倒在地上。

“王工程師，偏差只有三到五毫米！”

幾名技術人員在船舶上層建築整體一吊裝完成後，就連忙拿起量尺到處檢查起來，就在王子軒額頭上的汗水幾乎要流盡的時候，一個技術人員歡天喜地的大聲喊到！

“放炮！放炮！快！”

聽到技術員喊出的話後，心都提到嗓子眼裡的劉冠南大聲的對一旁提著鞭炮的工人喊到，此時劉冠南知道今天的江南造船廠，第一次在造船技術上領先了全世界任何一個國家！劉冠南相信恐怕明日的中國各地的報紙都會在頭版頭條報道這個一個月製造一條兩千噸鋼船的工業奇蹟。

“恭喜你！王工程師，相信不信之後，在你們的努力下，中國製造的商船就會航行在世界上的第一個大洋之中！”

見王子軒已經恢復了不少，杜興開口對他說到，這句話完全發自杜興的肺腑，作為西北派來向上海造船界傳授電焊技術的總工，杜興在這幾個月之中和江南、求新等多家船廠的技術人員多有接觸。但是杜興當然知道王子軒為了今天的一切，所付出的努力和心血。

，杜興在這幾個月之中已

“多虧了你們，沒有你們幫忙，我想這條船最多也就是和之前的那幾條一樣，是半電焊船了，那裡會像現在你這樣，全部採用電焊，速度快了一倍都不止！真的是太謝謝你們了！”

見杜興這麼說，王子軒連忙開口道謝到，王子軒知道這條船雖說是江南製造局造的，但是其中大部分焊接都是在杜興和西北的那些技工的親自指導下完成的，沒有他們一切那裡會有現在這麼順利。

“現在他們已經差不多掌握了電焊技術了，我們差不多是