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法直接得到。來自葡萄牙各個港口的個體商人，習慣於航海生活，掌握著航行技術，知道如何在大海中為船隻定位，正是航行保證了他們的生意。

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大國崛起·葡萄牙　西班牙　第六部分（2）

航海大發現後的海上航線與航海大發現之前相比，已經發生了巨大的變化。以前的海上航線是從地中海出發經由埃及到達印度洋，再到達南中國海。這些航線主要被威尼斯人、埃及人和土耳其人控制。葡萄牙人開闢的是完全不同的航線，是一條經由大西洋，比原有航線更漫長的航線，完成航行也極其艱難，因為必須完全在外海航行。在航行的過程中，必須遠離海岸線，在海里繞了一個大彎之後才可以穿過好望角，然後還要在印度洋裡穿過馬達加斯加群島才能到達東方。這是個非常艱難的航程，因為它太漫長了，從里斯本到印度大概需要1年的時間。還要根據星辰計算航船的位置，來保證不盲目航行，因此數學計算顯得十分重要。所以，不論是從技術、航程的長度，還是從控制海上航線的國家的更替來看，航行都發生了極大的變化。

葡萄牙人開闢了一條供自己專用的航道，並在數年內壟斷了這條航線。但是這是一條充滿艱辛的航線，會發生很多海難，容易迷失方向。優勢就在於它可以被葡萄牙完全壟斷，並且這比以往的航線更加開闊。

葡萄牙認為要到達馬來西亞，就必須掌握從印度洋到中國海的通道，這條通道就是馬六甲海峽。他們佔領了馬六甲，建起了堅固的要塞，為到達中國開啟了方便之門。葡萄牙人曾經多次嘗試在中國海登陸，最終他們選擇了南部的澳門。澳門是中國皇帝讓給葡萄牙人的一個小城市，可能是作為葡萄牙人幫助中國抵抗海盜的報酬，也可能是租借給葡萄牙人的，因為當時葡萄牙人根據法令要向中國當局繳納一定的賦稅。從澳門開始，這條航線繼續延伸到了日本。他們一直和日本人有貿易往來，直到1649年日本關閉了所有的港口。

這樣，葡萄牙開闢的航線就和西班牙連線菲律賓和墨西哥的航線交匯起來，世界也聯成一體。一方面，葡萄牙人到達了日本、澳門和菲律賓，西班牙人則從菲律賓出發到了墨西哥。貨物從陸路穿過墨西哥，在加勒比海改為船運，從加勒比海經由葡萄牙阿爾加維南部或亞速爾群島到達塞維利亞，大海就像被繞了一圈。所以當葡萄牙和西班牙的王室聯合起來時，據說菲利普王國的太陽從來不降落，因為葡萄牙和西班牙國王的版圖到達了整個世界，從墨西哥到菲律賓、中國、印度以及非洲。

J·H·薩拉依瓦

葡萄牙歷史學家

葡萄牙不是為了香料才進行航海大發現的。航海大發現可以分成兩個階段，堂·恩裡克王子時期的大發現是對大西洋的發現，他到達了維德角，也發現了亞速爾群島、馬德拉群島，還到達了幾內亞海灣。所有這些都和香料沒有任何關係，這些僅僅是為了發現“未知世界”，期望知道他們當時還不知道的。後來在若昂二世時期制定了一個計劃，他決定穿過印度洋，因為當時的人們知道印度有香料。這是航海大發現的第二個階段。在這一階段，若昂二世陸續派遣探險隊進行海上探險，他們穿過好望角，穿過印度洋。直到1498年，達·迦馬才真正到達了印度。他們將香料從印度直接運到歐洲，壟斷了香料貿易。因此香料在若昂二世時期才開始成為航海大發現的動機。

路易斯·亞當·達·豐塞卡

葡萄牙波爾圖大學副校長

1415年葡萄牙人對休達的佔領，對葡萄牙的航海大發現起了很重要的作用。這是葡萄牙人進行領土佔領邁出的第一步，並且佔領的這座城市位於歐洲版圖之外。但是這也是會帶來深刻矛盾的一步。休達的地理位置是直布羅陀海峽南端，位於地中海和大西洋的交匯處。所以，對休達的佔領已經不再是單純的對一個摩洛哥城市的佔領，而是具有特殊意義，因為這裡可以控制所有過往地中海和大西洋的船隊。

大國崛起·葡萄牙　西班牙　第六部分（3）

葡萄牙國王佔領摩洛哥地區沿海大片領土的一個重要目的就是要在15世紀、16世紀在那裡形成一個較大的軍事訓練基地，為以後向東方擴張奠定重要基礎。同時，還有一個政治方面的考慮，其目的在於透過對摩洛哥港口的控制，從貿易、經濟活動中獲取利潤。葡萄牙人具備了相應的能力，也就是能夠運用相關的外交手段、軍事手段、航海手段等等，這些手段能夠幫助他們控制海上航線、控制海域，並且透過佔領戰略要地，建立沿海