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這群小子聽小頭目向康寧介紹車輛的故障情況。停止爭吵全都望向了康寧。

康寧聽完小頭目的介紹後頗為驚訝地問道：“這輛車還沒修好怎麼就報關了？”

“寧哥你剛來不知道，公司那幫***哪管你修不修好啊。一到時間就要報關出境。其實這樣的事已經發生過很多次了，最後出不去地車子全***把責任往我們身上推，搞得鵬哥不少埋怨我們這幫弟兄。媽個逼地，老子一天到晚累死累活，公司那幫***整天穿得人模狗樣地去喝咖啡、去嫖越南妹，拿的錢還比我們多一倍。不過對此我們倒不眼紅，畢竟是文哥收留我們。這才有了個落腳的地方，但是整天讓人故意刁難、冷眼相看，這口氣弟兄們實在是咽不下啊。要不是看在文哥和鵬哥的面子上，老子他媽逼早捅他幾個了！”

小頭目阿剛越說越激動，最後一腳重重地踹到故障車輪胎上。

康寧對他笑了笑，說了聲“我看看”，便把腦袋伸進撐起的引擎蓋下，不久就伏在車頭上不時說出簡短的話：十字螺絲刀…十七號梅花扳手…尖嘴鉗…

阿剛開始還猶豫了一下，隨即隨手撿起地上地工具遞給了康寧。幾分鐘後他便打消了心中所有的疑慮，麻利地配合起來。越聚越多的小夥子們全都圍在旁邊全神貫注地觀看，不時把深感意外的目光飄向康寧冷峻的臉。

二十分鐘後，康寧抬起頭後退一步，撿起地上髒兮兮的擦布，擦拭著手上的油汙：“誰進去打火試試？”

一個矮個子、相貌機靈的小夥子應聲鑽進駕駛室迅速扭動鑰匙，發動機發出幾聲異響，不情不願地帶動傳動帶呻吟幾聲，隨即轟然轉動起來。

一幫小夥見狀全都發出了歡呼。許多人望向康寧的眼神已經變得親切和尊重了。

康寧走近車門對發動車子的小夥子道：“兄弟，你慢慢踩油門，到四千伍百轉時再慢慢鬆開，反覆幾次就行，之後讓車子怠速運轉十分鐘，如果不熄火這車就算暫時修好了。”

小夥子樂呵呵地大聲答應，阿剛拿來一條較為乾淨地毛巾遞給康寧：“寧哥牛逼啊。我還真不知道你會修車，這下好了，不然下午發車時估計又要吵架了。”

康寧對阿剛笑了笑：“這不是大問題，只是車老了油路堵塞罷了。這種型號的日本車在化油器的供油管前端有個細密過濾網，取下不要，油路就通了…對了阿剛，我發現邊上還有二十幾輛這樣的破車子，這車在小日本那裡早就報廢了，怎麼這邊還有人要啊？”

阿剛點燃支菸：“這你就不知道了。我聽說這裡的車在國外都是垃圾，不管是舊福特、舊大眾還是舊寶馬。批次採購全都是兩百到四百美元一輛，透過海輪用集裝箱運到我們這裡每輛運費三百美元上下，加上越南人收的轉口稅，總成本摺合人民幣九千塊錢左右一輛。像這輛剛修好的日本破車我們這兒最低賣兩萬五，越過邊界到了國內就變五萬了。由於是日本車，很多人搶著要。其實這樣的日本車還不算賺錢，中間停放地那幾十輛德國車和高檔的日本車就賺大了。唉，文哥也真他媽有本事，做舊車比賣新

錢，咱們這車場每個月平均賣出六百輛，你自己算算吧！”

康寧怎麼也想不到這裡面的利潤居然如此之大。如果阿剛所說的不錯，黃文志每個月的利潤足有兩千萬上下，就算他拿出一半去打點方方面面的諸多關節，這個汽車走私的利潤也實在是太嚇人了！

但是康寧地臉上沒有驚訝，也不再繼續發問，而是問阿剛還有哪輛車需要自己幫忙。

阿剛也不客氣，拉著康寧走到最邊上的一輛豐田陸地巡洋皆，指著這輛九四年生產的二手越野車向康寧介紹故障情況。

康寧聽完微微一笑，轉身找來相應的工具鑽到車底下。

從這一天開始，康寧過著充實的生活。每天一大早他就一聲不吭來到修理廠，和小夥子打個招呼就忙碌起來，期間無論是誰找到他幫忙，他都會放下手中的活欣然答允。

他話不多，也從不問別人的私事，對每一個人的禮貌和尊重都是那麼的自然而然，彷彿大家早就認識了一樣。無形中慢慢樹立起威望來。

晚上康寧有時和小夥子們一起吃飯喝兩瓶啤酒，有時開著摩托車到老段家用飯。隨後和阿北一邊喝著越南功夫茶，一邊相互學習各自國家的語言。

細緻地康寧發現，也許是黃文志刻意保守秘密地原因，阿剛等三個小頭目以及眾多的小夥子根本就不知道自己地真實身份，閒聊時聽他們把“康寧”說得牛逼得不得了，