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號監理工程師指令，責令停工整頓、拆除空洞、經監理檢查滿意後方可繼續施工，並罰款400元。這樣一下，捅了馬蜂窩。有人打招呼，要求關照這家施工隊。
質量控制遇到的阻力最大，就在於有各種各樣的關係、人事、觀念、利益衝突和習慣在作用。眼下，承包商為了降低成本，紛紛使用外包隊伍。可是，這些私人老闆的存在的宗旨就是為了最大限度地獲取利潤。在市場體系不完善的環境下，沒有一定的背景，要分包到工程是根本不可能的。有了關係和後臺，還要看你老闆的活動能力。能活動的，可分包到投資額較大、施工環境較好、用水、運料較便利的專案和部位。這就比投資額較小、施工環境相對較差、用水、運料較為不便的專案和部位，施工成本就低得多，而分包單價則是完全相同的。這造成了在同一合同段內，幹同一類專案，獲得的經濟利益差距很大。幹不同類的專案或在不同的合同段，就更不用說了。受經濟利益驅動，質量上向差的看齊，一個工程專案，往往越幹越差，越幹越壞。一旦質量出了問題，那些關係和後臺，利用自己職務上的便利和影響，出來為違章、違規者說情，甚至施加壓力。兩頭兩尾是一家，這就使監理工程師作為“公正的第三方”左右為難。
在兩個總監的支援下，這起質量缺陷得到了圓滿的解決。
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艱辛
雨季到來了。
由於前段時間施工進度嚴重滯後，一些原計劃在雨季前施工完畢的分項被延遲到雨季施工。雨季施工，基坑容易塌方、積水。基坑塌方，往
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