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第127部分(第4/4 頁)

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et一段關於Fa223“龍”式直升機的影片,供有興趣的讀者參考)該機就是從38年開始的德意兩國聯合開直升機專案的成果。依靠來自義大利最高領袖的高度重視,再加上比亞喬和福克兩家公司的通力合作,本來“龍”式直升機應該在194o年8月3日才進行的次試飛被足足提前了八個月。

不過,科學探索的道路歷來是艱辛曲折的,雖有種種有利條件,直到4o年9月,芒果的“龍”式直升機還有受限於一堆不大不小的技術難題而無法投入量產。這使得這款直升機錯過了對於馬耳他島的攻勢。但是,阿拉曼戰局的膠著讓芒果不能再耐心地等待該機繼續完善了。於是,按照他的直接部署,兩天前比亞喬公司中現有的八架測試用途的最初生產型被“月神”號遊輪運到了馬特魯。

所以,現在飛行在埃及沙漠中的八架“龍”式直升機都屬於測試用機,駕駛它們的也非義大利軍方飛行員而是比亞喬公司的試飛員。此時,每架龍式直升機的機艙裡坐著12名全副武裝計程車兵,而澤魯阿勒上尉也是其中的一員。

一週前,澤魯阿勒和一群從武裝黑衫軍中挑選出來的佼佼者被派往了比亞喬公司位於龐特德拉的工廠,在那裡他第一次見到了“龍”式直升機。接著就是三天的高強度針對性訓練,讓他們對於直升機機降有了一個深刻的體會�

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