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詩人威廉？布萊克稱之為“黑暗醜陋的工廠”周圍，還修了一些搖搖欲墜、擁擠狹小的木製住房，當年裡面住的是操作笨重機器的“半技術半奴隸”勞工。現在，原來那批廉價勞動力的後代仍舊住在那裡。義大利人的空襲直接擊中了廠區，那滾滾的濃煙和熊熊的烈火像一支支巨大的火箭直衝已經被煙燻黑的天空。然後火勢開始沿著那些棚戶區，火燒連營一樣蔓延開來，直到吞噬整個工業區！

除了工業區裡的飛機廠，工業區附近的碼頭和倉庫也遭到了意軍轟炸機的嚴重破壞。作為一座港口城市，南安普敦的製造業依靠的原料絕大多數由外地運到這裡的碼頭。當炸彈落到這些地方時，輪船沉沒，碼頭和棧橋被炸塌，起重機倒在水裡，洩漏在水面上的油也燃燒起來。

後面飛來的義大利轟炸機已不需要搜尋那些告訴它們在哪裡扔炸彈的五彩訊號彈了。後來的飛行員只要找到他們下面冒煙起火的地方，瞄準那裡直接往下投炸彈即可。這種密集的轟炸很快就把南安普敦西部工業區裡成片的建築物炸成了廢墟。那些未被埋在碎磚亂瓦下的居民和工人收拾起包裹，把大包小包塞進嬰兒車或手推車裡，就往城外逃，他們估計如果消防隊不能撲滅大火，夜幕降臨後燃燒的城市會像一塊“炸彈磁石”一樣吸引大批的夜航轟炸機——結果果然不出他們所料。入夜後，大約8o架比亞喬轟炸機再一次光顧南安普敦的工業新區，投下了2oo噸。而且除了一架迷航的飛機外，這一次義大利人沒有損失一架飛機。

在芒果穿越之前，義大利空軍是朱利奧？杜黑的忠實信眾。大部分的義大利空軍高層普遍認為透過轟炸就能消滅敵國進行戰鬥的能力和意志，以城市為主要目標進行大規模轟炸，就可以全面炸垮敵國的經濟和平民士氣，同時他們堅信戰略轟炸是一種具有決定性的進攻作戰，它不是地面戰鬥獲勝的先決條件，而是直接贏得最後勝利的手段。雖然，受制於貧弱的工業，在芒果的“循循善誘”下義大利空軍漸漸向著一支服務於6上或是海上勝利的戰術空軍演變，但是在他們的骨子裡依舊執著於對敵國城市的毀滅。而在194o年8月23日，義大利空軍終於將這一設想變成了一種嘗試，並取得了關鍵性的勝利。

在22o架次重型轟炸機的蹂躪下，伍爾斯頓的“噴火”工廠損失慘重，廠區內3o％的建築物連同裡面的機械裝置被夷為平地，另有兩處掩蔽部被炸塌，壓死了近3oo名工人。生產裝置和人員的巨大損失，使得整個工廠的生產陷於癱瘓。為了應對今後可能再一次轟炸，英國人決定將用於生產“噴火”戰鬥機的生產裝置大規模地疏散到6o多個不同的地點。而這些作坊式的生產方式和原先工廠化的集約生產方式相比，在效率上完全不可相提並論。這導致在9月份裡“噴火”的總產量降到了區區112架，還不到8月份的三分之一。當布朗維奇堡的工廠開始批次生產“噴火”mkII，特別是馬林的骨幹被派駐生產線督導後，如此之低的產量還是第一次出現。當然在軸心國轟炸機的蹂躪下自然不會是最後一次。

在那段黑暗的時間，“噴火”戰鬥機是如此的奇缺，以至於一架已經裝上了一對布萊克本？洛克浮桶的“噴火”也被改回成了標準型的mkI――那原本是一架為了應付挪威戰役中缺少合適的機場而進行了兩棲化改造的實驗機。

和損失飛機相比，更糟糕的是大量飛行員的傷亡。在23號一天內，21名英軍飛行員陣亡，還有兩倍於此的飛行員受傷住院。在薩西克斯郡的東格林斯蒂德醫院的病床上，塞滿了被燒得慘不忍睹飛行員，他們的臉、手、脖子等部位都被燒傷了。他們是被稱作是“試驗品”的年輕人，因為外科大夫們不得不在他們身上嘗試一些還沒來得及在小白鼠身上試過的治療方法，以便能讓他們恢復一點人類的外觀。

而他們倖存的戰友，雖然身體上完好無損，但卻累得骨頭都散了架。英軍飛行員計程車氣正在消退。只是同福克護航機與比亞喬轟炸機第一個照面，許多英軍軍官就覺得自己的部隊就跨了。那些在和德國人的戰鬥中，一直很樂觀，不知道什麼是害怕，什麼時絕望的小夥子們一下子變得情緒很低落。

第151戰鬥機中隊的指揮官e？m？唐納遜後來寫道：“我已覺得我們被打垮了，我們輸掉了這場戰鬥。我累極了。沮喪極了。我的飛行大隊自5月份以來一直在一刻不停地激戰。我認為只要我們咬咬牙，挺過這一段就可以走向勝利。但是，今天和義大利人的轟炸機交過手後，我知道我錯了。和德國的較量不過是場小組賽，一支球隊如果小組賽打得都是跌跌撞撞，那他怎麼可能