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料地從一個落後的殖民地轉變成義大利行省的典範。

按照原來的歷史展在194o年的6月28日；這位倒黴的元帥會在託卜魯克上空被義大利人自己打了下來當場喪命不過現在有芒果這個穿越者在；這一切自然會被避免。按照後來歷史學家的評價巴爾博在軍事上的造詣最多算是中等。但是芒果相信憑著巴爾博高尚的人格和老牌的資歷足以勝任。另外還一個原因也是芒果考慮的重要因素：那就是由安東尼尼上校指揮，在西班牙內戰戰場上有過不俗表現，在“大力神”計劃中作為主力的第二傘兵團（原tonini特遣隊）就是由巴爾博在利比亞組建的。

而巴爾博的表現也的確對得起芒果對他的重託。到達西西里島上的卡塔尼亞後，巴爾博馬上精神抖擻地投入到工作中去。在擔任航空部長期間；他的人格魅力早已征服了不少空軍將領；這使得這一次雙方的合作相當的融洽。而作為tonini特遣隊的締造者；第二傘兵團的上上下下自然也是給足了巴爾博面子，保證在戰鬥中服從大局不掉鏈子。在巴爾博的協調下，至少空軍和傘兵部隊的之間的合作完全可以用“其力斷金”這個詞來形容。雖然海軍和6軍那邊偶爾還會冒出一點不和諧的小聲音，但是在大合作的雄壯樂曲中，這一點的小雜音並影響大局。特別是當巴爾博提出可以用正在休整中的武裝黑衫軍部隊代替6軍參戰的建議後。於是，義大利軍隊第一次三軍協同作戰就在這樣“和諧”的氣氛中拉開了帷幕。

194o年9月1日凌晨，天還沒有完全亮透，在西西里島的多座機場上空，各色的訊號彈成排的升起，妝點著墨色的天空，好像在慶祝節日一般。數百架飛機差不多在同一時間可以出轟鳴，龐大的機身連同裡面計程車兵一起隨著這轟鳴聲不住地顫抖。它們先是沿著水泥或草坪的跑道滑行，然後機頭一抬高離開地面，在黑暗的夜空中匯成一股勢不可擋地洪流——

大約四十多分鐘的飛行後，黎明已經過去，機艙內計程車兵們已經可以看清那些猶如猛獸眼眸一般在夜空中閃爍的機翼兩側航向燈了。除此之外，他們還可以看見飛機前面一個黃色的山體，稀拉拉地高射炮火以及黑色的煙柱筆直地升向天空。這讓機艙內計程車兵們感到很踏實，沒有什麼比這更美妙的場景的。

“也許我們的轟炸機已經摧毀了英國人的抵抗意志，我們不過是衝下去接受他們的投降罷了。”第二傘兵團的澤魯阿勒中尉尋思著。按照義大利總參謀部和德國外援斯圖登特將軍一起制定的計劃，這個由義大利人和北非的柏柏爾人混編組成的第二傘兵團將在第一時間被乘坐滑翔機從西面接近馬耳他，摧毀英國人部署在南部海岸的岸防炮。

不幸的是，守島的英軍顯然已經從德國傘兵突襲艾本艾爾瑪要塞的戰例中吸取了教訓，在岸防炮陣地附件的空地上部署了大量的木樁，以制止滑翔機的突入。所以，義大利傘兵們不得不先機降在岸防炮陣地1．5公里外的一處空地上，然後再向岸防炮陣地起攻擊。他們的滑翔機會在距離馬耳他大約2o公里的地方脫離運輸機，然後沒有動力的滑翔機依靠大約1o次左右的大角度俯衝，可以準確地降落在目標附近5o米內的地方。

“準備降落”，滑翔機駕駛員的一聲大叫將澤魯阿勒的思緒又拉到了戰場上。片刻之後，又傳來的一個巨大的撞擊聲，澤魯阿勒知道那滑翔機落地的聲音。作為第二傘兵團裡的第一個柏柏爾人軍官，澤魯阿勒沒等飛機停穩當就踹開了艙門帶頭衝了出去。機艙的外面是一團團的煙霧，那是機頭旁兩排減火箭的“傑作”，它們可以讓飛機在著地後迅減，同時產生大量煙霧掩護傘兵們離開飛機。

衝出煙霧的澤魯阿勒一行很快就和英國人交上火了，傘兵們一邊集合隊伍，一邊向著自己的目標起了攻擊。但是，很快他們就和英軍的堵截部隊迎頭撞上。英國人在人數上要遠遠多於傘兵們，但是柏柏爾傘兵們憑藉從小獵殺黃羊練就的精湛槍法再加上效能優良的m35式半自動步槍在這樣的對射中並不處於下風。不過，也就是僅此而已，英軍的數量遠遠的過傘兵，傘兵們根本沒有辦法向著他們的目標岸防炮陣地前進，他們被英軍牢牢地釘在了距離岸防炮陣地1公里的地方。而且傘兵們很清楚隨著時間的流逝，會有越來越多的英軍出現在他們的面前。澤魯阿勒下令停止進攻，固守待援。於是，傘兵們退回了他們的出地，開始揮動工兵鏟，挖掘掩體。司令部裡傳來的訊息，增援傘兵將在一個半小時後到達。

大約十分鐘後，英軍的炮火開始向著義大利傘兵劈頭劈腦地打來，使整個陣地如同被犁過了一遍一樣。來不及