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虛話，不但有十幾個師機械化部隊，後期增援而來的步兵部隊也是精銳的摩托化部隊，番號基本都是在一百以內，可不是那種番號在一百之外的二線部隊。
中國陸軍在二戰期間歷盡了大約三次的大規模擴編，第一次是二戰爆發前的擴編，主要是集中在動員，把常備部隊恢復到戰時編制上，第二次就是1940年左右，把大量地方守備部隊改編為野戰部隊，新編了第67師到第99師，同時新編練了第十三裝甲師、第十四裝甲師，並把第67師建設為機械化步兵師。第三次擴編，是1943年階段，也就是中國準備對日宣戰之前，主要是把第68師到第99師這些新編練的師整備為一線摩托化部隊，同時新設了第十五裝甲師、第十六裝甲師這兩個裝甲師，並新設了第100，101，102三個機械化步兵師。以上三次擴編除了這些明顯的主力戰鬥部隊的擴編外，實際上還有諸多輔助部隊，比如炮兵旅就從而戰前的十六個擴編到了如今的三十六個，而且其中的六個還是全新的機械化炮兵旅。而工程團也是從原先的六個擴編為十三個，其中新擴編的都是重灌機械化工程團，像重灌舟橋團也是新編了好幾個，擴編最多的還是運輸團，中國陸軍的各級部隊雖然都有自身的運輸卡車，但是在作戰的時候哪怕是機械化部隊自己的卡車部隊也是無法滿足自身需求的，往往需要上級的運輸支援，所以陸軍是成立了大量運輸團配屬給各軍、甚至
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