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清一色使用上了F5和F4H戰鬥機，而且數量都還不少，甚至南美的幾個國家比如阿根廷，又比如歐洲的西班牙就是大量裝備了中國的F5和F4系列戰鬥機。

以軍事援助的名義大量並廉價的處理剩餘軍事物資，是中國和美國都在做的事情，人家美國人也是大批大批的裝備往外送，甚至很多老舊的裝備不送人的話，都直接扔在戰場上懶得拉回美國國內。法國，義大利裡有著大量美軍遺留的M3和M4坦克和各類老式裝甲車輛等武器裝備。

中國也同樣如此，大量的F5和F4系列的飛機往外賣，同時陸軍的各種裝備比如T912系列坦克以及1937年式半自動步槍，1936年式衝鋒槍都是大規模向盟友國家提供。

而軍事援助上，海軍這邊卻是很少，中國海軍寧願讓自家的主力艦退役後拆解，都不願意賣給亞洲以及印度洋上的幾個盟友國家，比如泰國，難不成中國還能買一艘航空母艦給他們不成，不可能，頂多就是買幾艘護衛艦，驅逐艦、巡洋艦之類的，主力艦那是別想了。

不過卻是處理了兩艘輕型航空母艦給德國，那就是那兩艘青城山級輕型巡洋艦，由於中國海軍已經大規模上艦噴氣式飛機，那些三四萬噸的青山級航空母艦和五臺山航空母艦都感覺太小，這不過兩萬噸的輕型航空母艦就更難以運用了，但是由於船體還很新，加上各方面效能還是不錯的，就這麼退役了也浪費，同時由於德國這個盟友位於北海沿海，而中國海軍也不可能在戰時直接支援德國海軍，同時德國海軍也是繼續施工他們的齊柏林號航空母艦，準備組建航空母艦戰鬥群，所以就是給這兩艘輕型航空母艦他們用來進行前期訓練以及後期的配合作戰。

另外還出售了幾艘巡洋艦和驅逐艦給德國人，不過除了德國外，其他盟友國家就很難得到這些主力艦了，基本上只能獲得護衛艦，而驅逐艦和巡洋艦這些雖然也賣，但是也都是出售一些戰前服役的老船。至於二戰期間服役的大量主力驅逐艦和巡洋艦，中國海軍半艘都沒有出售的打算，雖然由於海軍進行裁軍被迫退役很多軍艦，但都是封存，沒有除籍的。

在各國相繼裁軍的同時，各國卻持續發展軍備，某種程度上來說各國依舊在進行軍備競賽。

比如美國海軍一邊裁軍封存大量戰艦的同時，另外一邊卻是同時正在緊張施工好幾艘的美國級超級航空母艦，而中國海軍同樣於此，封存了大量戰艦的同時，卻是同時大規模改裝現有的青山級以及五臺山級航空母艦，加裝蒸汽彈射器、擴大升降機的尺寸和載重、加裝各種電子裝置和防空裝置等，作為對應的就是大規模服役F11噴氣式戰鬥機，同時也在研發並服役艦載噴氣式攻擊機。當然更重要的是那六艘華山級超級航空母艦施工也正在緊張進行當中，其第一艘華華山級超級航空母艦在經過三年的緊張施工後，預計今年年底就會服役，而華山級的二號艦也會在明年3月份正式服役，此外三號艦、四號艦、五號艦六號艦也將會在1948年到1949年之間陸續服役。

到1950年的話，中國海軍將會擁有六艘華山級超級航空母艦，兩艘九連山級超級航空母艦，兩艘天山級超級航空母艦，同時還有十多艘改裝過的青山級、五臺山級中型航空母艦在役。

中美兩國海軍雖然在裁軍，但是軍備競賽的規模卻是一點都沒有少，這一艘一艘的超級航空母艦陸續下水服役，誰看了都不會覺得兩國海軍已經馬放南山刀槍歸庫了。

1946年後的世界主旋律，基本都是圍繞著戰後重建和裁軍當中。而戰爭的結束對於中國國內來說也是影響重大，首先是大量軍人的退役也是給財政壓力，根據中國兵役法，軍人退役後，軍方有義務為其安排一份工作或者直接支付一筆可觀的退役金，安排工作這一點在建國初期和二十年代還比較盛行，但是三十年代後尤其四十年代後中國工業大發展，而戰後尤其是各國重建所帶來的龐大全球市場，使得中國的工商業再一次得到了戰後的騰飛，大量新工廠被建起，而這些工廠都在大量招收工人，所以退役士兵們基本不用擔心就業問題，很多都會直接領取那一筆不菲的退役金。

不過這些退役金以及殘障軍人的撫卹金和戰爭時期的龐大軍費比起來，還是不值一提，1946年中國裁軍後，同時又不用打仗，這軍費開支直線下降，財政部總長吳巖清也不用每天都愁著該怎麼推銷那些戰爭債券了，不過政府的赤字依舊非常大，戰爭結束以後的很多年裡，中國都得為了縮減赤字而頭疼，這政府的債務估計也是一天比一天多，鬼才知道幾十年後政府會負債多少。