第四百三十九章 渦扇20總裝配(第2/2 頁)

定必須參加。

高空模擬試車臺的建設，幾乎是在李天峰的指導下完成的，一系列的關鍵技術問題，也基本上是李天峰解決的，內部驗收評審，李天峰最有權威。

內部驗收評審，歷時數天，現在已經基本完成，有一些問題需要整改，不過，不是什麼關鍵性的問題，都是一些小問題，李天峰計劃，年前完成整改，農曆新年之後，再次內部評審，然後，還要請國內的一眾專家過來看一看，請大家也評審一番。

李天峰並不是對自己的技術不自信，請這些專家過來，主要是想聽一聽大家的意見，站得角度不同，也許能發現一些新問題，或能提出一些比較好的意見和建議。

大家一邊裝配這一臺渦扇20發動機，一邊聊著高空臺的事情和李天峰，突然，正在說話的沈工，馬上就停了下來，看了看遠處。

李天峰，孫小平，丘文安，曾慶海，以及總裝車間的正副車間主任，大家一大群人，正朝這裡走來。

渦扇20發動機首臺原型機的總裝配，李天峰自然要來看一看，這是自己必須要關注的，前幾天，實在是太忙而沒能過來看一看，一完成高空臺的內部評審驗收，馬上過來了。

遠遠的，看到渦扇20發動機總裝基本已經接近完工，李天峰心情微微激動，不禁加快了腳步，大家紛紛跟上，跟著李天峰，一大群人來到這臺渦扇20發動機面前。

此刻，渦扇20發動機的裝配已經進入尾聲，整臺發動機已經像模像樣，這幾名工人正在做一些收尾性的裝配工作。

總裝車間的技術主任道：“李總，首臺原型機將在今天完成總裝。”

李天峰看一眼就知道，這臺發動機不用多久就能完成全部裝配工作，李天峰點一點，非常有興致的看了起來。

渦扇20發動機，軍用小函道比渦輪風扇發動機，因為是小函道比，故風扇部分相比渦扇16和渦扇17等發動機要小很多，整臺發動機顯得比較細長，像一個細長的圓柱筒。

但這絕對不是一個簡單的圓柱筒，裡面結構複雜，外表面更是有大量的附件、管路、線路等等。

按照道理來說，外表面裝了這麼多的東西，應該顯得非常凌亂，影響美觀，但渦扇20發動機給人的印象恰恰相反。

整臺發動機，非常的漂亮精緻，就是那些管路和線路，也是整整齊齊，沒有絲毫亂的感覺，另外，發動機的整體佈局，包括外觀，顯然是經過精心設計的。

天峰科技公司的每一款發動機，其外觀設計都非常講究，渦扇20發動機自然也是一樣，完全秉承了這種傳統和理念。

李天峰看得興致勃勃，渦扇20發動機，從設計開始，到零件試製，再到現在的首臺原型機總裝，現在終於進入了豐收時刻，李天峰心中自然非常的欣喜。

天峰科技公司的其餘眾人，自然也是一樣，大家津津有味，興致勃勃，圍著這臺發動機，彷彿這不是一臺航空發動機，而是一件稀世珍品一樣。

良久之後。

李天峰高興的道：“大家覺得，我們這一臺原型機怎麼樣？”

馬上就有人道：“老闆，發動機非常漂亮，完全大大出乎我的想象。”

又有人道：“對，沒有想道，渦扇20發動機的效能出色，其外觀設計也這麼出色，真是有一種驚豔的感覺。”

大家你一言，我一句，全是讚美之詞，說心裡話，李天峰對渦扇20發動機也非常的滿意。

這雖然只是自己的第一款小函道比軍用渦輪風扇發動機，但發動機絕對超出殲10的現役俄製發動機，不管是效能，還是可靠性，以及外觀。

發動機的情況，李天峰非常的滿意，接下來，李天峰就要看一看發動機的裝配質量情況，發動機裝配已經基本完成，怎麼看發動機的裝配情況呢？

這沒有問題，因為有發動機的履歷本，每一臺發動機都有自己的履歷本，在履歷本上，不但發動機裝配的每一個零件批次號清清楚楚，裝配尺寸怎麼樣，更是記錄得非常詳細。

另外，如果發動機完成試車，一切試車的情況，也會詳細的記錄在發動機履歷本之上，發動機履歷本，就是發動機的檔案。

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今日三更，第一更送上！(未完待續)