第四百八十九章 挖美帝的牆角(第2/3 頁)

高空模擬試車，這一系列的試車，可能會持續兩、三個月的時間。

和渦扇21發動機的高調相比，渦扇25發動機研製則要低調得多，甚至是處於嚴格保密的狀態。

民用客機引擎注重的是商業化，贏得市場的認可和歡迎，宣傳是必須的。軍用發動機，自然無法和民用客機的發動機相比，軍用發動機，尤其是先進戰機的引擎，自然要嚴格保密。

渦扇25發動機的研製，從去年進入全面設計階段以來，經過這麼數個月的設計，設計已經接近完成，不用多久，將進入零件的全面試製，按照李天峰計劃，今年年底之前，將完成首臺渦扇25發動機的原型機。

渦扇25發動機的進度，相比渦扇21發動機，大約晚半年左右，不過，在軍方眼裡，這已經是神速了，對研製進度大為滿意。

畢竟，渦扇25發動機啟動研製的時間。相比渦扇21發動機就要晚了半年多的時間。

兩款發動機，採用同一款核心機，全是天峰科技公司第二代核心機技術。兩款發動機技術等級，先進性，基本相當，只是一款是民用發動機，一款是軍用發動機。

城南基地的建設，建設工作穩步推進，週一丁不但水平不錯。而且盡職盡責，李天峰省事不少。

飛機研發隊伍的組建。也正在進行，從天峰科技公司航空發動機研發中心的數千名設計技術員之中，抽調了三百餘名能從事飛機設計的設計人員，此外。張海平也算幫上了大忙。

張海平給李天峰弄來飛機三名設計專家，十幾名具有高階職稱的專業飛機設計人員，以及數十名設計工程師，這些人，雖然人數不到一百，但李天峰看來，都是高質量的。

此外，胡瀟還在四處活動，四處挖人。不但動用了多家獵頭公司的關係，而且，胡瀟更是跑到了國外。現在，胡瀟正在美國。

說起格魯曼公司，不少人可能比較陌生，但在國際航空工業界，或是世界軍工行業，那可謂名氣很大。

前兩天。胡瀟去了洛克希德馬丁公司，今天。又來到了格魯曼公司。不過，胡瀟自然不會進入格魯曼公司內部，而是在格魯曼公司外面附近一家不錯的咖啡館。

上次在馬丁公司也是一樣，並不進入馬丁公司的內部。和胡瀟一起的，不但有胡瀟的兩名下屬，還有一名中年老外，以前胡瀟在那家著名國際獵頭公司的好友兼同事。

中年老外道：“胡，這次我給你物色了好幾人，都是格魯曼公司的技術骨幹，為了避免造成不必要的影響，咱們要悄悄的進行，悄悄的和對方接洽。”

胡瀟道：“凱特，這我知道，等事成之後，我按人頭給你辛苦費。”

這次，胡瀟在李天峰的授意之下，舉著大把的美元，放肆的挖牆角，從美國幾大著名航空工業公司挖技術人員，尤其是飛機設計研發及其相關的人員。

這是屬於典型的挖美帝的牆角。

凱特開心的一笑，彷彿看到了大把的美元，雖然是胡瀟的好友，但沒有大把的美元，誰會這麼上心，這麼賣力。

胡瀟在美國待了超過一個星期，一一“拜訪”了美國幾大航空工業公司，其中不但有民用飛機制造公司，也用軍用飛機制造公司。

一個多星期的時間，胡瀟收穫頗豐，數十名高階技術人員盡入囊中，不但有民用客機的設計研發技術精英，也有軍用飛機的研發設計骨幹。

如果不是因為那些高階精英技術人員大多有保密協議在身，不方便辭職，可能挖來的人還會更多，更加的高階。

在美國呆了一個多星期，胡瀟帶著自己的幾名下屬，從洛杉磯乘坐飛機，直飛歐洲，在歐洲，胡瀟將也將“拜訪”歐洲的那幾大飛機制造和研發公司。

甚至，再歐洲轉一圈之後，胡瀟還將去一趟俄羅斯，揮舞著盧布，去挖老毛子的牆角。

雖然這麼做有一點不地道，但李天峰沒有辦法啊，手裡的飛機設計和研發人員匱乏，憑藉目前的數百技術人員，實在是不夠，只能行此“下策”，到處蒐羅人才。

幸好，這一切都是低調的進行，基本上可以說是悄然無聲，在業內的影響倒是不大。

和這低調相比，天峰科技公司的官網上面，高調的宣佈，天峰科技公司將在兩個月之後舉行全球招聘會，將招聘哪些崗位，有什麼要求，網站上說明得清清楚楚。

甚至，不止是天峰科技公司的官網上面，天峰科技公司還花費了大把的鈔票，做足了廣告和宣傳，為這次全球招聘會造勢和宣傳。