第五十六章 最後的故障分析會（二(第1/3 頁)

在敬佩之餘，大家又有一點擔心的看著李天峰，擔心李天峰在如何修復漏油的問題搞砸了。

見大家擔心的看著自己，楊仙豐也在看著自己，似乎在等待自己的下一步方案，李天峰微微一笑，胸有成竹的道：“楊總，第二步就是如何修復漏油部位了。”

“嗯。”楊仙豐點一點頭，等待著李天峰繼續說下去，拿出自己的解決方案。

在不少人看來，修復工作非常不簡單，因為大家基本已經知道，漏油的部位在燃燒室機匣的內腔，內腔結構複雜啊，焊槍根本無法進去的，焊槍進不去，怎麼去進行補焊。

難道李天峰有別的方案，不是採用補焊的修復方案，大家期待的看著李天峰，等待著李天峰說下去。

李天峰微微一笑，整理一下自己的思路道：“大家都知道，漏油的部位在燃燒室機匣的內腔部位，我們的焊槍根本就進不去，但我們可以將燃燒室機匣切開一個小視窗，待補焊完成之後，再將這個小口子重新焊上。”

聞言，大家都是一陣驚愕，還有這樣的修復方案，大家都是第一次聽說這樣的方案，開始，大家還以為李天峰準備採用其他方案進行修復呢，沒想到，採用的是這樣大膽的補焊方案。

補焊是肯定的，燃燒室機匣內部的一些零件，包括這些滑油管路都是焊接的，再採用補焊修復再合適不過。

這樣的修補方案，在李天峰的記憶之中，是一個非常成熟的方案，且還有足夠的理論支撐，甚至包括補焊引數，焊接變形引數，變形計算等等理論，因為心中有貨，所以李天峰信心十足。

走到其中一臺燃燒機匣前面，李天峰指著一個位置道，“從這裡切開一個小視窗，我如果估計得沒錯的話，裡面的其中一條滑油管路脫焊了，將滑油管路補焊完成之後，再將這個小視窗補焊上。”

見大家都驚愕的看著自己，李天峰道：“當然，切開視窗的尺寸，具體位置，焊接引數等等，我還要經過詳細計算，等我計算好了之後，再一一告訴大家。”

其中一名白髮蒼蒼，看上去年紀比較大的老專家道：“李專家，這樣焊接不會變形？萬一焊接變形影響了距離補焊位置最近的那幾個精密孔，或是軸承安裝座，那整個機匣就廢了。”

李天峰道：“所以說，我還是要經過計算，將各種工藝引數計算出來之後，再嚴格按照工藝操作，這樣就不會引起焊接變形，一切將在可控範圍內。”

楊仙豐也是第一次聽到這樣的方案，也有一點擔心，想了一下之後，決定採取一個比較穩妥的方案，於是，楊仙豐道：“天峰，儘快將各種引數計算出來，編制詳細的工藝操作規程，徐主任，鄧主任，具體的工藝規程編制工作你們來做，天峰進行技術指導。”

“好的，沒有問題。”徐、鄧兩位鈑金車間的正副主任一起齊聲道。

想了想，楊仙豐接著道：“我們有幾件報廢的渦槳b燃燒室機匣，先用報廢的機匣試一試，如果沒問題，再在這幾件機匣上實行，確保萬無一失，另外，補焊修復之後，再進行驗證試車。”

所謂驗證試車，是因為航空發動機採用了一項，或多項新工藝，新設計，甚至是新材料之後，對發動機進行試車，以便驗證這些新工藝，新設計，新材料的可行性。

先用報廢的機匣進行試驗，再補焊正式的燃燒室機匣，最後再進行驗證試車。這樣一來，就比較穩妥了。

大家也紛紛贊同這樣的方案，事情就這樣定下來了。

下午。

李天峰沒有閒著，仔細的計算了各種工藝引數，指導鈑金車間編制了詳細的工藝規程，當天下午，還在一件報廢的渦輪機匣上進行了試驗，也就是工藝驗證。

工藝驗證的效果非常好，非常成功，鈑金車間的徐主任，鄧主任看李天峰的眼神就明顯不一樣了，心中想道，果然是名副其實，對李天峰的態度更是熱情得不得了。

第二天，正式修復漏油的三幾臺燃燒室機匣。

修復現場，可就熱鬧了，楊仙豐，劉青山，以及大量的技術專家，技術骨幹，大家都來了，圍成一大圈。

操刀的幾位工人師傅，全副武裝，穿著嚴嚴實實的工裝。在李天峰指導下，鉗工師傅在需要開窗的部位仔細的劃線，劃線完成之後，手拿切割機，在李天峰的知道進行切割作業。

切割機金剛砂輪片高速旋轉，發出一陣陣刺耳的聲音，火花飛濺，一個半個巴掌大小的小視窗漸漸的成型，鉗工師傅熟練的切割出這個小視窗，然後將這塊切割下來