第一百五十八章 試車臺建設(第1/2 頁)

丘文安彙報道：“老闆，這是關於地面試車臺的設計資料，我們整理了一下，送過來讓老闆幫我們把一把關。”

資深航空發動機設計者，肯定懂試車臺的建設和設計，即使不是很精通，那也肯定會懂不少，而丘文安和孫小平都懂這些，其中，孫小平還比較精通，可以說算是這方面的專家。

單純的航空發動機設計方面來說，丘文安勝半籌，如果說航空發動機試車臺的建設和設計，孫小平又勝出丘文安半籌。

航空發動機試車臺的建設和設計，兩人以前都和李天峰的交流過，李天峰在這一方面表現出來的專業水平，更是讓兩人大大折服，兩人常在心裡想，還有哪些方面老闆不懂呢？

只要是關於航空發動機方面的，不管是設計，製造，還是試驗，李天峰都表現出極高的專業造詣，這不，兩人一起將試車臺的建設和設計資料送過來，丘文安更是用上了“請老闆把一把關”這樣的話語。

李天峰翻看了一下這些資料，又聽了兩人的彙報，心中想到，渦輪軸發動機地面試車臺的建設馬上就需要全面啟動了。

航空發動機的試驗，不但必須對大量的主要零、部件和系統進行試驗，還要對整臺發動機進行一系列的試驗，這樣的試驗也叫做試車，也稱地面試車。

航空發動機是在高溫、高壓、高轉速和高負荷等極為苛刻的條件下工作，這就必須要利用專門的試驗和測試裝置檢驗發動機的效能、可靠性和耐久性的實驗，全臺發動機的試驗又稱發動機試車。

為了保證發動機及其系統的可靠工作，必須進行多種嚴格的試驗。目前雖然設計計算方法發展很快。但仍不可能把發動機實際工作中可能遇到的所有複雜情況都考慮進去，因此離開試驗要研製出工作可靠、技術先進的航空發動機是不可能的。大量試驗積累的經驗與資料是改進設計和計算方法的重要基礎，必須進行發動機試車。

發動機的試車是一個重要過程，發動機試車又分為地面試驗裝置、高空模擬試驗裝置和飛行試驗裝置。

地面試驗裝置稱為地面環境模擬試車臺，也簡稱地面試車臺。高空模擬試驗裝置稱之為高空環境模擬試車臺也簡稱高空臺。飛行試驗裝置又稱飛行試驗檯。

李天峰目前要建設的是地面試車臺。丘文安和孫小平兩人送過來的資料也是關於地面試車臺的。至於高空臺，飛行試驗檯等，那東西技術含量高，需要大量的資金，只能下一階段再進行建設。

地面試車臺供航空發動機在地面條件下進行試驗，地面試車臺主要由以下幾部分組成。

試車間。主要由安裝發動機的測力臺架和進、排氣系統組成。活塞式航空發動機、渦輪螺旋槳發動機和渦輪軸發動機的測力臺架則應能精確測量扭矩。如果是噴氣發動機的測力臺架應能精確測出推力。

操縱間，又稱控制室。發動機試驗時有100分貝以上的強烈噪聲，還有一定的危險性，因此需要有單獨的、能夠隔音並有一定防護措施的控制室，供試驗人員控制和監視發動機的工作。

測試裝置間。其中佈置各種測試裝置。

試車臺系統，包括控制系統、燃油控制系統、水電供應系統等。

聽完兩人彙報，也看了看這些資料，李天峰道：“設計和建設方案都不錯，你們甚至將建築平面圖都弄出來了，很難得，不過，有些地方還是需要進行改進……”

李天峰結合自己的知識。說了不少需要改進和完善的地方，兩人認真的聽著，聽完之後。兩人對視一眼，心中滿是佩服，心中想到，老闆不愧是老闆，這麼一講，頓時有一種茅塞頓開的感覺。

講完這些之後。李天峰又進行了分工，“丘總。你目前的主要精力放在我們‘tfwz001’型渦輪軸發動的研製上面。孫總，你的主要精力暫時放在面試車臺上面。負責試車車間的設計和建設工作。”

兩人點一點頭，這樣的安排算是充分發揮了兩人的特長。

見兩人都比較滿意，李天峰也點一點頭，然後道：“孫總，試車車間建設用地已經批下來了，啟動工作可以開始了，有什麼事情聯絡孫康副總。”

常務副市長郭通德不錯，李天峰相中的一塊地很快批了下來，這一塊地面積兩百餘畝，建設試車車間足夠，李天峰能相中這塊地，這塊地自然不會錯。

首先交通不錯，距離目前的天峰科技不遠，只有短短几公里，有寬敞的柏油馬路直達，那塊地雖然交通方便，但好在位置有一點偏，正好建設試車車間，不用擔