第一百六十五章 葉片磨削加工(第1/2 頁)

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見楊仙峰微微驚訝，李天峰肯定的道：“楊總，我就是準備顛覆傳統工藝，徹底捨棄葉片拋光這種落後的，費時費力，又不能保證葉片質量的傳統工藝方法。”

在李天峰的記憶之中，隨著航空工業的發展，葉片手工拋光，漸漸的被淘汰，代之而起的是開始採取各種先進的工藝方法，對葉片進行加工，使其表面粗糙度透過機械加工的方法達到要求，而不是採用手工拋光。

見李天峰捨棄葉片手工拋光，楊仙豐提醒道：“天峰，葉片的表面粗糙度非常重要，甚至是一個關鍵技術要求，透過機械加工方法一般比較難以達到這樣的表面粗糙度要求。”

航空發動機，不管是風扇葉片，壓氣機葉片，還是渦輪葉片，都有嚴格的粗糙度要求，有的葉片表面粗糙度要求是0.8，有的甚至達到了0.4這樣的極高要求。

粗糙度0.4真的是一個非常高的要求，達到這樣的要求，葉片的表面已經非常光潔，幾乎有一點像鏡子一樣，能輕鬆的照出人的影子。

之所以對葉片表面提出這麼高的要求，主要是葉片的效能和工作環境決定，發動機工作的時候。氣流和葉片表面的相對速度達到亞音速，甚至超音速。

這麼高的速度，如果葉片表面粗糙度不行，沒有達到要求，氣流就會和葉片發生摩擦。發生一系列的不良現象，甚至有可能發生發動機喘振，影響整臺發動機的效能。

楊仙豐從事航空發動機製造二十餘年，又是e廠的總工程師，自然深知葉片表面粗糙度的重要性，故善意的提醒李天峰。

而李天峰自然有自己的考慮和打算。對葉片人工拋光，這種方法肯定是要捨棄的。

人工拋光，就是使用風槍等打磨拋光工具，使用細砂紙，用手工的的方法對葉片進行拋光。航空發動機的葉片，都有嚴格的輪廓度要求，有的輪廓度要求是十絲，有的是五絲，也就是說，一般五至十絲不等。

大家知道，一根頭髮絲的粗細一般是七至十絲左右，使用拋光工具一但進行手工拋光。葉片輪廓立馬就會超差，粗糙度是達到了要求，但是輪廓度會嚴重超差。

此種方法不可取。必須要淘汰，有這樣的考慮，李天峰才沒有在三號車間規劃拋光區。

“楊總，必須進行工藝改進，捨棄手工拋光，採用機械加工的方法。使葉片粗糙度完全達到設計要求。”李天峰道。

楊仙豐：“天峰，機械方法的話。肯怕不行。”

李天峰：“楊總，可以的。你忘記了，天峰科技公司幾個月之前給你們加工的渦軸c離心葉輪，還有給b廠加工的那件大型整體葉片盤，我們就是採用數控小進給高速銑削的加工工藝，葉片表面粗糙度完全達到了要求嘛。”

楊仙豐想起來，天峰科技真的有這個技術實力，人家輕鬆的就將葉片表面粗糙度達到了要求，楊仙豐心中恍然，天峰科技至少在這一點上，已經走到了e廠這個老廠的前面。

楊仙豐道：“天峰，你們還真有這個技術實力，不過，這些葉片表面粗糙度要求是0.8，有一些葉片表面粗糙是0.4，對於粗糙度要求0.4這樣的葉片，採用數控高速銑削的工藝方法，肯定沒辦法達到要求吧。”

這倒是實情，採用合理的加工引數，使用科學的數銑刀具，將葉片表面粗糙度加工至0.8還是沒有問題的，但加工至0.4那就不現實了。

就像一輛腳踏車，行駛得再快，騎得再快也比不上火箭，也上不了月球，如果要將葉片表面粗糙度加工至0.4以內，必須採用其他的工藝方法。

李天峰顯然明白楊仙豐的意思，笑著道：“楊總，對於表面粗糙度0.4的葉片，我已經有了工藝方案。”

“哦，什麼方案？”

李天峰也不隱瞞，“楊總，我準備採用磨削的辦法，對這樣的葉片表面進行磨削。”

楊仙豐是一個行家，馬上就道：“天峰，葉片都有複雜的型面，沒辦法進行磨削，另外，磨削加工是屬於效率極低的那種，即使能對葉片進行磨削加工，那一片葉片磨下來，沒有一兩天的功夫絕對辦不到啊。”

這些東西，李天峰當然早就考