第二百零三章 情懷(第1/2 頁)

南湖機場始建於1936年，佔地4000多畝，隸屬於航委空軍總站。

機場有兩條跑道，一條東西向，一條南北向，不久前剛剛完成高標的水泥鋪設。

主要用來起降民航客機和運輸機。

這個時候，中國的客貨飛機，基本是寥寥無幾。

在3大隊的5架e-152，4大隊的11架e-165，10架e-152（22中隊剛剛完成10架滿編），蘇軍一個戰鬥機大隊的21架152，165，幾乎擠滿了王家墩機場以後。

湯卜生25中隊的9架e-152，1架霍克75h，則是被擠到南湖機場。

杜劍南這次飛武漢，看著膽大妄為，不過他卻是很聰明的避開了航委條令的各種‘雷區’。

比如他雖然是來‘打臉’。

然而卻不到王家墩機場降落，也不到長江對面，離王家墩較近的簡易機場，徐家棚降落。

而是選擇了南湖機場。

這樣，就避免了和航委的那些大佬們直接對面。

以免把毛邦初，錢大鈞，給打得失去理智。

至於從半山廬上空飛過去，噁心那些給他‘穿小鞋’的人。

也不是什麼原則性的違犯軍令。

要知道東湖上面還停著一些川渝的水上飛機，自己從東湖上空飛過去，在明面上，航委也拿自己沒轍。

他們總不能宣佈因為自己駕馭戰機，從老蔣頭上飛過去。

就處罰自己吧？

真要那樣，那就是明著不要臉了，國內的派系大佬，國外的輿論報紙，能把他們給活活嘲死。

最多也就是在背後，繼續給自己‘穿小鞋’。

然而杜劍南現在就已經在被‘穿小鞋’，他一個‘光腳’的還怕什麼？

“哈哈，哥就噁心死你們！哈哈——”

杜劍南看著前方的南湖機場，開始壓低戰機，俯飛而去。

隨著距離的拉近，南湖機場在杜劍南的眼睛裡面不斷的放大。

在西停機坪上面，只停留著一架客機，幾架歐美的轟炸機。

北停機坪上面，則是一個橫排。

停了9架雙翼戰機，1架單翼戰機。

對於湯卜生，杜劍南雖然沒有見過面，然而卻是久仰大名。

所以杜劍南只是掃了一眼北停機坪。

就知道那架單翼戰機，是宋秘書長送給陳納德的，大名鼎鼎的霍克75h。

在37年8月25號，陳納德駕駛著這架戰機在南京進行推銷表演，宋秘書長以35萬美元買下了這架戰機，轉贈給陳納德。

並且聘請他作為自己的航空顧問。

然後，國民政一次性訂購了30架霍克75h的改進型，霍克75m。

也就是p-36的外銷型。

並且還很作死的訂購了30架霍克-3。

霍克75m，使用的是惠普r-1830-13雙黃蜂空冷式發動機，最高輸出1050匹馬力的澎湃動力。

空重2070千克，最大起重2700千克。

航程1300千米，最大空速480千米/小時。

升限米。

攜帶兩挺m1919型，762mm機槍。

雖然這種戰機，在和e-166比拼最高速度的時候，要差一些。

不過1300千米的航程，則是把e-166碾壓得體無完膚。

“要是在徐州戰場，我有一箇中隊的p-36，非把鬼子的濟南機場給它端了！”

杜劍南看著兩眼發熱，嘴巴里嘟囔著說道：“就是南京的陸航第3飛行團，我也照樣可以飛過去打！”

羨慕歸羨慕，不過杜劍南也知道那30架p-36，輪不到他。

之前航委就已經明確宣佈，在戰機運送到國內，完成組裝以後。

將會配備給獨立第16，25中隊使用。

這時候，杜劍南看到在南北走向的跑道上面。

一個訊號兵，正在揮舞著‘可以降落’的小旗。

於是他不再多想，微微前推操縱桿，把戰機的飛行線筆直的對準下面的跑道。

開始降落。

——

南湖機場。

陳納德，湯卜生，25中隊的幾個飛行員，中國第14志願轟炸機中隊的幾名外籍飛行員。

正在北停機坪旁邊的青草地上面，圍坐成