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封鎖與限制，本土資源就足夠了，根本不需要從海外獲取資源。

如此一來，資源產地也成為了決定工業佈局的主要因素。

一九一九年底，在馮承乾與宋靖國的推動下，〖中〗央政府啟動了一項規模浩大的工程，即在國內勘探油田。

全球工業化已經走過了蒸汽時代，正在向內燃機時代邁進。

在下一場戰爭中，內燃機驅動的飛機、坦克、艦艇必然成為各個戰場的主角，而誰能走在前面，誰就有望成為最後的勝利者。！。

第四章　政治體制

一九二零開春，馮承乾就收到了一條天大的好訊息。

勘探隊經過數個月努力，在天津附近發現了一座儲量驚人的油田，初步探測結果估計該油田的儲量在五千萬噸以上。當然，馮承乾知道，這就是大港油田，是〖中〗國渤海灣附近最大的油田。

這個發現，馬上就讓〖中〗國甩掉了“貧油國”的帽子。

只是，新的問題出來了。

開發油田需要鉅額投資，而〖中〗國政府沒有這麼多資金，〖中〗國的民族企業也沒有強大到可以單獨開發一座五千噸儲量的油田。

顯然，引資成為必然選擇。

三月初，宋靖國開始於幾家德意志第二帝國的企業進行接觸，商討共同開發天津油田的可能xìng。

所幸的是，這幾家德國企業也對這座油田很有興趣。

要知道，德意志第二帝國才是真正的貧油國。一直以來，帝國企業都在海外尋找可以開採的油田。大戰結束後，德意志第二帝國企業進入中東，只是中東油田大部分控制在英國企業手中，可供德國企業發展的空間並不大。至於其他幾個產油區，比如當時已經在印度尼西亞探明的油田掌握在荷蘭企業手裡，而德國與荷蘭的關係還算不錯，因此德國企業很難進入東南亞。又比如，俄國已經在裡海北岸發現了幾座大油田，但是布林什維克政府採取了排他政策，並且以之前沒有約定開採裡海油田為由，拒絕德國企業參與開採工作。至於美國在墨西哥灣地區發現的油田，更與德國企業無關。

可以說，除了羅馬尼亞，德國在境外根本就沒有控制多少油田。

在宋靖國發出訊號之後，德國企業立即來了興趣，當月就有四家德國企業的老總來到北京，與〖中〗國政府進行協商。

談判到當年四月底結束，按照雙方達成的協議，參與油田開發的四家德國企業將共同出資購買開採裝置、建設通往港口的輸油管道等，

〖中〗國〖中〗央政府將負責在天津港修建一座專門供油輪停靠的碼頭、以及徵收開採與石油加工等企業用地，參與合作的三家〖中〗國民營企業則負責招募工人等。在開採所得方面，四家德國企業將在支付基本的資源開採稅之後，獲得百分之四十的份額，〖中〗國〖中〗央政府獲得百分之三十的份額，三家〖中〗國民營企業則獲得另外百分之三十的份額。

因為是公司化經營，所以〖中〗央政府隨後組建了“〖中〗國石油開集與開發公司”。

這是〖中〗國的第一家國營企業。

只是在當時，這家企業並不屬於〖中〗央政府，而是屬於〖中〗國海軍，其主要職責也是為〖中〗國海軍提供艦船用油。

別忘了，德意志第二帝國送給〖中〗國的戰艦，全都採用了燃油鍋爐。

俗話說，喜事逢雙。

五月，發生了兩件大事。一是雲南地方政府正式宣佈擁護〖中〗央政府，並且解除了地方武裝，政府官員也由〖中〗央任命。二是〖中〗央軍tǐng進大西北，攻佔了蘭州，控制了通往青海與新疆的要道。

在統一大業上，剩下就的是四個邊疆地區了，即西藏、新疆、méng古與東北。

顯然，南征大業的進展速度比馮承乾與吳鐵生預料的都要快，僅用了一年多，〖中〗央軍就佔領了長江以南的所有地區，還控制了甘肅。也正是如此，六月份的時候，吳鐵生正式提出北伐。

馮承乾沒有反對，只是希望吳鐵生把北伐時間推遲到一九二零年。

原因很簡單，國內有太多的事情需要huā精力去處理，而且〖中〗央軍剛剛結束南征，緊接著北伐，對士氣也有不利影響。

事實上，當時最嚴重的問題，仍然是〖中〗央與地方政府的關係。

吳鐵生堅持〖中〗央集權，即地方政府官員由〖中〗央任命，並且直接向〖中〗央負責，地方軍隊也必須由〖中〗央改組。馮承乾並不反對〖中