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但這個收穫只是解決了一部分領土的爭端，但卻無法解決戰鬥機部隊的燃眉之急。在德國戰鬥機大批次完成轉換之前，楊震只能暫時以已經落後的美製P四零戰鬥機，臨時代替蘇制戰鬥機退出一線後，出現的裝備上的空檔。

這個問題直到七月初大批的德制戰鬥機完成換裝後，才算是得到了徹底的緩解。蘇聯人的冷漠態度，讓楊震很是傷腦筋。有時候他甚至也在考慮，是不是自己的決心下得有些過於草率了。

但最終楊震還是沒有更改自己之前的決定，寧肯冒著產量的下滑，也要改進飛機制造工藝。全部廢除原來蘇式飛機生產工藝之中，採取木材加上鋼管作為飛機主結構的辦法，改為全鋁製造飛機。也就是說從蘇式的生產工藝，全部轉為美式生產工藝。

蘇聯人當然不知道，原本還想著在某些計劃上，給蘇聯人留下一點餘地的楊震。在此次談判時蘇聯方面做出的決定之後，雖說表面上看似很平靜，但最終下定決心將他們扒的連條褲衩都不剩。這場空戰結果，讓楊震最終下定了決心。

但沒有想到日本人會在本土已經承受了巨大壓力，以及燃油荒已經到了頂點的同時，會抽調了本土的陸航主力，來爭奪朝鮮海峽制空權，切斷朝鮮軍與本土最後聯絡，以保證此次朝鮮戰役目標順利完成的楊震。

在這件事情上的確有些判斷失誤，沒有想到會造成這麼大的損失。儘管被擊落飛機的飛行員，大部分都營救回來了。只是此戰之中大量飛機的損失，讓本就日子不好過的戰鬥機部隊，多少有些雪上加霜。

足足兩個月戰鬥力上出現斷檔，讓其他還在一線作戰的戰鬥機部隊多少有些疲於奔命。好在楊震削弱了對日空襲力度，原來擔任護航的部分戰鬥機，可以騰出手來部分填補這個空檔。

不過對於戰鬥機部隊要求啟封已經轉入封存的英式戰鬥機，楊震考慮了一下還是拒絕了。眼下除了朝鮮戰場之外，其他方面的態勢整體還算是平靜。眼下待機的飛行員，更應該做的是為接手德制飛機做好準備，而不是急於參加戰鬥。

所以楊震沒有同意，戰鬥機部隊啟封眼下封存在東北的三百多架噴火戰鬥機的要求。只是要求返回東北進行轉換訓練，卻一時沒有飛機可以使用的戰鬥機飛行員，加大訓練力度，改進訓練模式。同時利用先期轉交過來的德式教練機，儘快的完成飛行轉換。

而在這一戰之中，抗聯戰鬥機部隊損失不輕。日本陸軍航空兵在本土的幾個戰隊，基本上全部被打殘。反倒是同樣已經所剩無幾的日本海軍倒是精明的多，沒有捲入進來，還儲存了一定的實力。

只是在大和號戰列艦，被擊沉在沖繩海域之後，已經沒有什麼實力的日本海軍，乾脆連航空部隊都當起了縮頭烏龜。眼看著陸軍拼了一個精光，卻頑固的拒絕將其最新式，也是手中王牌的紫電改戰鬥機，投入到西海岸作戰。

實際上也不完全是日本海軍見死不救，而是面對著頻頻造訪的美英艦載機群，日本海軍已經實在無精力抽調兵力來支援陸軍。在加上紫電改戰鬥機生產的也不順利，嚴重的質量問題導致飛機出動的數量有限。能夠在這個時候將本土防空作戰大部分任務接過去，已經很對得起陸軍兄弟了。

在沖繩戰役期間，日本海軍出動的大和號戰列艦率領的最後機動力量，被美軍黃蜂一樣的艦載機全部擊沉後。日本海軍在本土除了一些海防艦，以及少量的驅逐艦之外，已經無任何可以機動的力量。

甚至眼下血已經基本耗盡的日本海軍，就連跳傘在朝鮮海峽的陸軍飛行員，都已經無力進行營救。只能看著抗聯出動的大量水上飛機，將抗聯方面被擊落的飛行員，大部分都救了回去。

而陸軍的飛行員要麼選擇當俘虜，要麼就看看自己命大與否。能堅持到陸軍划著木船去營救，或是順著水流能不能飄到本土或是朝鮮。命好的也許能等到救援，要是命不好的就只能在海里面喂鯊魚了，或是救生衣破裂之後，直接沉入到海底。

失去了空中掩護，與近在咫尺的本土聯絡被徹底切斷後，朝鮮軍的日子就更加的難過。楊震削弱了對日本本土空襲投入的力量，可不代表著減輕在朝鮮戰場上的投入。為了儘快達成戰役發起目標，楊震將整個東北戰場的戰術攻擊機部隊，基本上全部調到了朝鮮戰場。

此戰之中戰鬥機群損失不輕，可攻擊機群卻損失並不大。抗聯的A二零攻擊機、SBD俯衝轟炸機，英制布倫海姆轟炸機，外加上轉為攻擊機使用颶風和部分P四零戰鬥機群，對整個朝鮮南部戰場實施了空中遮斷，對一切活動目標和以發現的