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和炮擊，德國守軍構築了大量的堅固工事，從而在蘇軍的火力壓制下儲存了有生力量，並在蘇軍初步渡河後發動強有效的反擊。將蘇軍多處橋頭堡的部隊逼入絕境。為了避免前線部隊成建制損失帶來的放大效應，蘇軍不斷向這些橋頭堡增派兵員，並在附近區域發動攻勢以牽制德軍反擊。/十年來，蘇德軍隊已在各種戰場展開不計其數的交鋒，戰術可以改變，但作戰方式和習慣思維並不難捉摸，德軍指揮官們顯然預見到了蘇軍的應對策略。僅在漢堡的中心城區，德國守軍就連續挫敗了蘇軍的多次強擊，將三千多名蘇軍官兵壓制在內阿爾斯特湖西南部的小片城區內。為了製作這個jīng妙的“捕鼠籠子”，德軍將美製155毫米和203毫米重型榴彈炮置於地鐵隧道內，透過隱蔽發shè口對外shè擊，加上使用小型車輛搭載火箭炮的德軍機動炮兵，不分晝夜地壓制蘇軍部隊並封鎖河道。

咬住了蘇軍的鼻子，還得要抵住蘇軍的拳頭。經過長期戰爭的積累。蘇軍逐步摸索出一套行而有效的城市攻堅戰術，勇敢老練的步兵和得心應手的近戰武器，皮糙肉厚的重型坦克和火力兇猛的重型突擊炮都堪稱法寶。此次圍攻漢堡。蘇軍盡遣主力，以步兵和兩棲戰車渡河之後，笨重而結實的IS2、IS3、IS4型坦克很快借助浮橋駛抵橋頭堡，而被老兵們稱為“斯大林鐵拳”的ISU122和ISU152重型突擊炮亦從河畔向對岸目標實施直shè，重磅高爆彈能夠穿透渾厚的鋼筋混凝土牆，摧垮德軍的防線工事。不過，戰爭是武器技術發展的天然催化劑，許多幾近完美的武器都難逃落伍的命運，以第三帝國的“末rì技術”結合美帝的工業產能，大量新型武器成為德軍官兵對付蘇聯人的有效工具。一套總重28。6公斤的X9型線導反坦克火箭。兩名接受一週專門訓練的德軍步兵，就有機會幹掉一輛耗費5萬工時和四十多噸金屬的蘇軍重型坦克，然後鑽入廢墟逃之夭夭。在蘇聯空軍佔據優勢的情況下，德軍繼續著獨特的機動炮兵發展思路，各種輪式越野車成為反坦克或防空火箭武器的載具，它們身手敏捷、神出鬼沒。雖然第一代制導武器的jīng準度還有待提高，但低廉的成本和充裕的數量極大彌補了這種不足，使得蘇軍每前進一步都要付出比二戰乃至三戰時期大得多的代價。

1951年4月9rì，德國，亞琛

這座毗鄰荷蘭和比利時邊境的德國城市是著名的溫泉療養勝地和工業生產、貿易集散、交通運輸中心，第二次蘇德戰爭爆發以來，數以百萬噸計的軍用物資在人道救援的幌子下經由亞琛入境，這裡也因此成為蘇軍轟炸的重要目標。由於距離邊境僅有幾公里，傳統轟炸手段的jīng度根本無法避免誤炸事件的發生，蘇軍炸彈時常落入荷蘭、比利時境內，造成了一定的人員傷亡和財產損失，而兩國zhèng　fǔ也相繼動員民眾撤離邊境地區。在西方盟國的政治影響下，大多數歐洲國家明顯傾向於支援德國，荷蘭和比利時亦不例外，因而在許多國際場合，人們總能夠聽到兩國代表控訴蘇軍的殘暴行徑，那些照片和影像也是指證蘇軍誤炸的有力依據，從而讓蘇聯zhèng　fǔ揹負額外的外交壓力。基於這種負面事件帶來的不利影響，加之德軍不斷增強亞琛等地的防空力量，shè程更遠、威力更大的新型防空導彈亦使蘇軍的轟炸損失率不斷攀升，蘇軍統帥部無奈減低了對亞琛等邊境城市的轟炸力度。另一方面，德**隊卻在這些邊境地區秘密擴建空軍基地，並利用美國和英國提供的戰機擴編航空部隊——戰鬥機中隊從19個擴增到了199個，轟炸機部隊亦從無到有，德國空軍甚至第一次擁有了真正意義上的戰略轟炸機部隊。

昏黃的夕陽下，一架架灰綠塗裝、機尾噴塗著白sè鐵十字徽標的四發轟炸機在巨大的轟鳴聲中滑離地面。相比於二戰時期活躍於各條戰線的亨克爾、容克、道尼爾系列轟炸機，這些飛行器更大、更快、更強，它們能夠搭載數噸炸彈往返上千公里，對敵人縱深的戰略目標實施空襲，從而造成物質和心理上的雙重打擊。這些xìng能優越的戰略轟炸機雖然沒能幫助西方盟國贏得與蘇聯的陣營大戰，卻極大地破壞了蘇聯的工業基礎，進而造成難以想象的連鎖反應。若是1949年的蘇聯擁有1946年時的綜合生產能力，德**隊恐怕很難熬過1949年的冬天，更不用說在1950年發動卓有成效的絕地反擊了。

在數十架噴氣式戰鬥機的保護下，百餘架轟炸機於亞琛空域編隊集結，然後揹著晚霞漸行漸遠。接下來的航程對於它們來說是相當漫長的，在沿著波羅的海南部飛行之後，它們將穿過立陶