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第141部分(第4/4 頁)

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射的數十顆全球定位衛星嚴密保持汽車的狀況,安全到達地點,人在車內的控制都顯得有些多餘。不過要真的是愛車一族的話,喜歡親自體驗這種“精品”的快感,只要取消電腦驅車系統(安全系統是不會被取消的),那麼駕駛者就可以體驗了。

首先感受到這樣快感的人,立刻開始向別人推薦起來。也許人都有些習慣,對於自己喜好的實物,特別是一些能向人炫耀的東西,推薦給別人彷彿成了一種必須要做的舉動,否則就像是犯了罪一樣難受。

想想看,能買的起這樣車的人能夠是普通的人麼?他的朋友肯定是他們生活圈內的,預示唐朝的“精品”就這樣在這個小區域內傳開了。

“真沒有想到,這麼個銷售方法他也能想的出,真實出任意料。”

克萊·福特雖然把R本的汽車行業作為最重要的對手,可是一點也沒有放鬆對唐朝科技的細心觀察。唐朝越來越具有的霸氣是他不安的來源,當這款高價車進入歐美市場的時候,他也是其中的一個購買者。雖然唐朝“精品”的優秀程度有些出乎他的意料,可是這麼高的價格實在有些令人難以接受,即使他也買的有些不舒服,畢竟他是“甲克蟲”的忠實擁護者。

可是從剛才收集來的資料表明,唐朝這款“精品”已經越來越受到上層人士的追捧,像是沒有這麼一輛車出不了門一樣,就連“華盛頓郵報”的老總都有了一輛,聽說這位先生對於這輛多功能的豪華車非常喜愛,已經準備要在“華盛頓郵報”上刊登一下,這也是應了很多富家子弟的要求。

“絕對不可以登。”

克萊·福特暗想道,雖然唐朝的“精品”影響力越來越大,可是畢竟有個範圍和限度,要是在“華盛頓郵報”這樣的的M國超級大報上刊登,

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