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第84部分(第2/4 頁)

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無論是養兵還是發動戰爭,錢糧都是第一要素。

而目前的民國還沒有一家航空公司,所以李鐵的華興公司就是第一個吃螃蟹的人。因為現在全國還處於軍閥割劇的局面,所以每一個要開通航線的城市都要派人去溝通。

如今十架運輸機一到,李鐵就是萬事具備只欠東風了,現在李鐵只要等到各地軍閥的許可,他的上海航空公司就可以正式執行了。

如今廣州,武漢,上海,北京,重慶的機場都已同意華興航空開通航線。倒是東北的瀋陽一直沒有被批下來。原來日本人一直阻止張作霖開放瀋陽的領空。最後在李鐵多方運作之下,到底在七月末的一天,瀋陽航線開通。

於是,二七年八月一號這一天,正是南昌發生武裝起義的這一天,上海華興航空公司正式掛牌營業,以上海為中心,每天早上以上城市兩地之間各有一趟航班對發。

雖然飛機一次只能乘坐十人,可是在國外賠錢的短途航空公司,在中國就掙錢了。

因為現在華興航空公司是全國唯一一家可以全國通航的公司,比後世的由民國政府和美國柯蒂斯…賴特飛機公司合資開的航空公司還早兩年。

所以儘管每張機票價格高的離譜,可是業務還是應接不睱,如果不是福特公司的產量跟不上,李鐵真想再進他幾十架。

哪怕過幾年就要淘汰的飛機,在未來的戰場上,只要稍微改動就是不錯的轟炸機。

八月份,李鐵的航空公司的生意正做得紅紅火火,南京革命政府又突然與武漢革命政府合解,並且合二為一重新叫做南京政府。

而重新合併為一個政府之後,蔣司令因為受到黨內員老的排擠,於八月十三號通電下野。所以中旬這一天,蔣司令即是散心,也是想來上海看看李鐵答應重建的監獄怎麼樣了。

二十日這一天上午,李鐵的華興洋行來了一群不速之客。當戴笠帶著蔣司令一行人浩浩蕩蕩進入到華興洋行參觀時,儘管李鐵在心裡看不起這個蔣司令的人品,可是做為當前中國最有權力的幾個人之一,李鐵不得不做出一番姿態。

在李鐵的熱情召待之下,李鐵與蔣司令的見面是友好的,卓有成效的。李鐵先是帶領蔣司令好好參觀了一下華興洋行總部。

再引領著大家去了下位於公共租界的上海第一監獄。看到粉刷一新,更加雄偉堅固的上海第一監獄,蔣司令總算露出了滿意的笑容。

李鐵正好藉機與蔣司令套了個近乎,以老鄉之名,向蔣司令表達了他對蔣司令對革命軍的敬仰之情。

李鐵小小年紀,可是馬屁神功也不弱,一通不著痕跡的馬屁愣是拍得蔣司令龍顏大悅,儘管李鐵趁著蔣司令高興之機再次提出要藉機宴請蔣司令一行。

可惜李鐵現在雖然在上海是很有名氣,可是在民國這些大佬的眼中,在全國的軍閥眼中,他實在還是上不得檯面的,所以蔣司令以公務在身推脫了。

實際上蔣司令只所以要來參觀下華興,也只是來走走形式,畢竟北伐這一年多來,華興公司出錢又出力。李鐵更是捐錢又捐槍,如今更是出錢重建了上海兩座監獄。所以於情於理,蔣司令都要來打個轉。

上午蔣司令還要與上海各方大佬包括上海三大亨,以及各方軍政要員進行一個見面會,所以他並不能在李鐵這裡呆上多長時間。

不過難得未來的蔣總統大駕光臨,同時又有戴笠在旁邊幫襯著,李鐵還是找了個機會拍著胸脯承諾,蔣司令在上海這一段時間的花銷他李鐵全包了。

一聽到李鐵如此大包大攬,蔣司令也是心情大好,必竟自已這次前來,雖然名義上已經下野,可是手中掌握的權力仍然不少。

這次下野不過是以退為進罷了,就憑黨派內的那個爛攤子,除了他誰也收拾不了,他相信用不了多久這些一腳踢開他的黨內員老們還得來求著他回去上任。

因此蔣司令這次出行,輸架不輸陣,光是隨行和安保人員也有幾十人之多。這在上海一呆就是半個多月,這開銷可真是少不了。

難得李鐵這樣上道,知道自已什麼都不缺就是缺錢,所以蔣司令越看李鐵這個小同鄉越是喜歡。

本來剛才還推脫了李鐵中午的宴請,如今一看離中午還有些時間,不禁問道,華興公司還有什麼可以參觀的地方。

李鐵立即打鐵趁熱,邀請蔣司令去上海華興航空公司參觀,蔣司令自然欣然前往。

第一百三十四章 財大氣粗的華興

當蔣司令一行人來到位於上海近郊的華興航空公司時,

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