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第253部分(第2/4 頁)

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經常性的補充電解液什麼的,這自然也就更減少了發生意外的機率。

當然這種電池的價格比一般的鉛酸電池可要貴不少,但是對於那些有錢的家庭來說,在價格貴一點和安全性更強上面做選擇,還是有不少人會選擇後者的。尤其是家裡養了一群熊孩子的那種,更是如此。所以愛迪生的電池的銷售情況還真算不錯。

愛迪生還在此基礎上開發了一輛電動車,這輛車充滿了電之後,在展示的時候,跑出了整整100英里的行程。不過因為這輛車幾乎所有的載重都用於裝載電池了,所以相比汽車,這東西前途有限,不過是用來證明一下電池效能的噱頭罷了。如今愛迪生最看重的還是剛剛開始的汽油機的研製工作。

……

“摩根的新電池好像賣的很不錯呀。”史高治笑嘻嘻的對多蘿西婭說。

“嗯,要說,愛迪生的水平的確還不錯。這種電池確實有他的獨到之處。”多蘿西婭也很是大度的稱讚起了愛迪生。能客觀地看待別人的長處,正是身居上位者必須的素質。身居上位者,可以有所偏私,未必處處公允,這是因為偏私不公有時候更能保證自己的利益。但若是連看人都不能客觀,又如何能知道什麼時候該偏私,什麼時候該公允?所以高明的據上位者,如過去漢高祖讓陳平管理官員的任命升遷,陳平廣收賄賂,大肆以權謀私,卻沒有讓一個庸人上位;張居正為首輔,贓賄並行,卻不妨礙他所用多是賢能。而另一方面,被手下拉下水壞了事的人,又哪在少數?若是不能在心中公平看人,看清每個人的長短,又怎麼能成為一個合格的居上位者?

“愛迪生本來就是了不起的人才。”史高治回答說。歷史上的發明之王愛迪生不僅僅是出色的發明家,也是不錯的商人。相比另一位與之齊名的天才——尼古拉·特斯拉,愛迪生在科學方面未必能強過他,尤其是當科技進一步進步的情況下,愛迪生學理基礎不足的缺陷更是拖了他不少的後腿,至少是和特斯拉相比,愛迪生的科學水平是明顯不如的。但是特斯拉卻幾乎被愛迪生壓制了大半輩子。究其原因很大程度上就在於,愛迪生除了是發明家,也是個相當的有生意頭腦的商人,相形之下,特斯拉在這方面就差了不少,他的很多的研究計劃,都過於源自於自己的愛好興趣,而不是對市場的敏感。而且,愛迪生也不像特斯拉那樣桀驁,比如說,在歷史上,特斯拉手上有交流電的專利權這樣的能賺大錢的好東西,卻因為不願意受到摩根的盤剝而工人宣佈放棄交流電的專利。還宣稱科學技術的進步應該讓世界人民共享。相形之下,愛迪生一樣受到了摩根的各種盤剝,甚至可以說,他一輩子幾乎都被摩根玩弄於鼓掌之間,他的那些劃時代的發明,大部分的利益也落入到了摩根財團的手中。但是愛迪生可不會像特斯拉那樣來個寧為玉碎,不為瓦全,宣佈放棄對電燈的專利,讓他屬於全世界。

“到了這個時空裡,愛迪生居然又被摩根控制了,這算不算是歷史的慣性呢?”史高治甚至還有餘暇這樣想著。

“再過幾個月,愛迪生的電池的問題就要冒出來了。”史高治笑眯眯的對多蘿西婭說。

“哦?你幹了些什麼?”多蘿西婭立刻來了興趣。

“我什麼都沒做。只是他們的電池自身有問題而已。”史高治說。

所謂電池自身的問題,指的是鎳鐵鹼性電池受到溫度影響極為明顯,在低溫條件下表現不佳的問題。史高治雖然是穿越來的,但是對於這種電池的弱點其實所知並不多。他只知道這種電池在後世並沒有得到廣泛的運用,並且相信這絕對不是沒有原因的。

在愛迪生的新電池投入市場之後,麥克唐納財團的人自然也會買上一些來做一個測試,於是這種電池的弱點就暴露在史高治的面前了。

“他們的這種電池低溫效能很糟糕,比鉛酸電池差很多。用不了多久,也許再有一個月左右,第一次寒流就要到來了吧。而到那個時候,我們的電熱取暖器也就要面世了。到那個時候,我們只要正常的拉拉電閘,大家立馬就會發現他們的電池的問題了。現在嘛,讓他們多成功一會兒,也便於讓摩根更有意願向他們其他的專案投資。”史高治最後這樣說。

……

“摩根先生,最近我們的電池廠已經給我們帶來了三萬多美元的利潤了。”愛迪生很得意的對摩根說,“這個數字不大,但已經接近能讓我們收回在這個專案上的投資了,但我覺得它此後的前景很好,最終能讓我們得到的收益肯定會遠遠的大於這個數字。當然,這和整個的實驗室的相比,還是非常的微不足道的。但我

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