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”加藤醫生說。

第一個被帶上來的是個矮個子，嗯，連身為日本人的佐佐木都覺得那傢伙是個矮子，那人的身高自然完全看不的了。

“站好，別亂動！”佐佐木說，同時拿著一根長長的木尺放到他背後量了一下。

“四英寸零一英尺！”佐佐木報出了數字。

“佐佐木你個蠢東西！？？”加藤醫生忍不住笑出聲了，“應該是四英尺零一英寸（一米三左右）！英尺和英寸，分得清嗎？嗯，讓他到大秤上去稱一稱。”

“哈伊！”佐佐木回答說。

“NO！佐佐木，你應該說yes，明白嗎？”

“Yes！”佐佐木趕緊回答說，同時還感激的配上了一個九十度的鞠躬。

上稱一稱，這個小個子卻還有點分量，把體重和身高按照某個公式算算，這個小矮子居然還符合了美國人給出的標準。

“啊，讓他過來。”加藤醫生說。

佐佐木趕緊把那個小個子帶到加藤醫生的面前。

“張開嘴！”加藤醫生說。

那個人很聽話的張開了嘴巴。加藤很仔細的檢視了這個人的牙齒，以及他的舌苔，然後點點頭，問道：“你是做僱工的小次郎嗎？”

“是的，大人，我雖然矮，但是能幹活的。”那個小矮子說。

“好了。你可以出去了。你算是符合要求的，去吧。”加藤說，“佐佐木，叫下一個進來！”

……

這一輪的體檢並沒有刷掉太多的工人，反正都是一次性的消耗品，要那麼高標準嚴要求幹什麼？所以，大部分的工人都順利的透過了體檢，取得了上船的資格。

由於上次華工船帶來的影響，為了避免被人家以彼之道還施彼身，所以運輸日本人的船隻的條件絕對是不能搞得和運華工那樣的。而且像那樣，運一船，半路上死掉一大半，在經濟上也並不合算。

不過運輸日本人的船隻，條件也絕對算不上好。這類船隻依舊是用貨船臨時改裝出來的。這不過在原本的貨艙裡增加了一些裝置而已。

第一個重要的裝置是獨立的廁所。在人群密度很高的條件下，一個乾淨的廁所是減少疾病的關鍵。這個廁所是按照統一的標準，主體用木頭做成的，有些類似後世的簡易的移動廁所。史高治讓人在每條船的船艙裡放了兩個，然後每天派專門的人負責清理。這樣相信就可以大量減少在路上的死亡。

貨艙的第二個問題是空氣法流通。所以史高治讓人在貨艙頂上新開了幾個艙口，在上面架上了鼓風機往外面使勁的吸氣，來強制性的造成空氣流通。另外他還從日本採購了一批木頭四層架子床，這樣一來，其實在船艙裡塞下去的人一點都不比那話推車斯坦福運華工的時候少。

不過即使如此，漫長的海上生活，依然會讓人體質下降，易生疾病。所以史高治還嚴格的規定了每個工人每天都必須有上甲板擦洗甲板的工作時間。這樣一來，得病的機率應該會小不少了。除此之外，船上還備有不少的磺胺，這也能減少疾病的比例。當然，如果還是病了，而且磺胺也對他沒太明顯的效果，那自然只剩下最後的一個辦法了——給他一顆居家旅行的必備良藥，然後等他死了，就宣稱醫治無效，往海里一丟就算了。

就這樣，佐佐木，和其他的一幫子日本工人上了一條叫做“火槍手”的船。作為監工，佐佐木有一定的特權，比如說他的鋪位比一般的工人要高一點，要靠近進風口一點，空氣要好不少。和他們同行的海由於另一條叫做印第安武士號的貨船，以及一條由沃倫德拉諾自己出資包下的一條真正的客輪——遠東美人號。據說，幕府受到這一次的勞務出口的啟發，意識到在，十九世紀，人也是最重要的資源之一，於是在控制區裡一搜羅，找到了不少願意到海外去透過無煙工業為幕府賺外匯的娘們，然後就由沃倫德拉諾牽頭，到外國去賺錢。

日本女人們的第一個目標是中國，沃倫德拉諾在上海開了第一家以日本女人為主的風俗觀光業的店鋪，據說初期效果還不錯。於是藉著史高治開發巴拿馬運河的機會，乾脆就把這些女人也送了過來，準備在巴拿馬也開上一家慰安所。

就這樣，三條船在海上走了一個多月之後，終於到了巴拿馬。

巴拿馬地峽並不寬，而且其中還有很長的一段可以借用天然的湖泊。看起來工程量不算特別大，然而事實上卻沒那麼容易。首先，這裡是安第斯山脈的餘脈，雖然沒什麼高山，大多隻能算是丘陵，但是把土層挖開之後，你就會發現——坑爹