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隨著先鋒軍濟南和齊都、濰坊的援軍趕到，戰鬥也進入到了尾聲。從來沒有一次空戰經歷了那麼長的時間，有飛行持續好幾個xiǎo時的，但那不是戰鬥。戰鬥需要全神貫注的，一兩個xiǎo時就會累得不行了。雙方都累，也需要休息，空中飛機最少的時候，只有不足百架。但戰鬥還是一直持續，直到日本人發出了撤退的命令後，這場持續了前前後後持續了五個多xiǎo時的空戰才結束了。

46比95。

這就是這次持續長時間戰鬥的最終結局。這也是雙方傷亡最多的一次空戰。先鋒軍損失了46架飛機，陣亡了十二名飛行員。日軍則是死了89人，轟炸機上的人員損失格外嚴重。

隨著黃昏的到來，其他方向的空戰也結束了。

山海關方向的有南苑的第二大隊和海航的防護，那裡的二百多架飛機並沒有帶來太大的威脅。而且，那裡不過只有50多架零式飛機帶著一百多架老式飛機在執行牽制任務而已。

相反倒是在新鄭一帶的空戰中，日軍卻好像佔據了優勢。那裡有一百架零式和一百多架老式飛機，而對面只有七十多架雷電。並沒有援軍。

僅僅支援了兩個xiǎo時，先鋒軍的飛機撤退了，後方的日軍飛機追擊，肆虐了一陣後，被地面密集的防空火炮bi退。

“先鋒軍的飛機數量有限，飛行員也不多。根據帝國的情報，他們在綏遠還有一部分飛機，京津地區也有一部分飛機。而他們南線大部分的力量又都集中到淮北去了，導致鄭州防線空虛。”板垣徵四郎有些猶豫的說道，他心中總覺得在哪裡有些不妥。但分析了大半天，都覺得先鋒軍的空軍實力這些就已經很恐怖了，不可能再多了。

飛機不是那麼輕易造出來的，而且飛行員也不是那麼容易培養出來的。日本人的情報部mén掌握著華夏差不多所有的飛行員名單，即使一些優秀的飛行學員的名單他們都想辦法nong來了。短時間內，他們不可能培養出那麼多的飛行員。

蘇俄的人在幫著中央軍作戰。這個日本人早就知道了。但先鋒軍中除了一個叫飛虎隊的國際人士組成的傭兵飛行隊外，其他的好像沒有再有多餘的外來飛行員。

再說這樣先進的飛機，他們能買到多少架？即使有人肯賣，他們也不一定有更多的錢來買。

飛機和飛行員有限的情況下，中原上方的制空權就要轉移到己方手中了。

“如此看來，我們可以反擊鄭州了。”多田駿也點了點頭認可道。

“鄭州方向或有突破的可能，最要緊的是先打通與山西的通道。”板垣徵四郎沒有那麼肯定能夠打下鄭州，不過藉此裡應外合的打通山西那邊的通道，避免山西日軍被困才是最要緊的。

山西的軍工和後勤補給不斷遭到先鋒軍的轟炸，使得山西的彈yào武器更加緊張。若不是當初閻錫山在太原修築的堡壘格外的堅固，只怕太原此時早已經陷落了。

不過那裡的轟炸機也佔用了不少飛行員，所以板垣徵四郎心中才有些確定鄭州的空軍實力不足。在其他方向牽制的同時，可以在鄭州方向展開大規模的攻擊，打通到山西的通道。任由山西的十萬日軍被圍困殲滅，誰也負擔不起這個責任。

“這個計劃需要上報大本營。再說我們的人手不夠，需要增加人手。”板垣徵四郎又說道。自從日軍屢次敗於先鋒軍之手後，他對先鋒軍格外xiǎo心了。此時河南的這點人馬對付不了先鋒軍，需要至少再增加一倍，他才覺得有把握攻到黃河邊。

“也好！”多田駿也是點頭認可。這是他們反覆推敲的結果，雖然他們不願意承認，但如果按照一比一的比例，他們確實很難打贏對面的先鋒軍的。

很快大本營那邊也傳來了資訊，認可了這種作戰方式。同時也認可了集中飛機奪取制空權的方式。雖然日軍損失較大，但同樣先鋒軍的損失也很大，而且集中攻擊一處，就可趁機把其他方向的空域撕開了。眼前的鄭州天空防守空虛就是一個好機會。

“沒有那麼快，他們至少還需要一點時間。”孟享看著一天的戰報，有些疲憊道。

“是的，這足夠我們準備的了。不過這一段時間，恐怕淮北方向要折騰一陣了。”範種笑著說道。雖然鄭州地區日軍空軍佔優，但日本人在發動大規模戰鬥前是不會多來破壞的，他們也擔心先鋒軍調集其他地方的人員來補上這個窟窿。

6月6日這一場大型空戰引起了世人的一陣轟動。

“千餘架飛機？日本人一千飛機一起出動？”雖