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“這樣就是有些太浪費了！”李溫平看著修築的公路搖了搖頭，六車道的公路雖然在國外很正常，但在這個時代的華夏堪稱奢侈。華夏的水泥依舊是一種稀缺貨，價格雖然因為啟新等華商的加入而降了下來，但依舊是高昂硪“需要過軍車，甚至是重型的坦克！”旁邊的王序森插言道，他來的比李溫平要早，知道了多了些。
“那也不需要六車道。軍隊通行一般都是單向行駛，所以雙車道的混凝土路面也足夠應用。”李溫平還是搖頭道，“你看看修好的那幾段路，上邊走的有幾輛汽車，絕大多數還都是先鋒軍的軍車，只要排程好了，只走兩車道就足夠了，其他的四車道可以繼續保留，用於民用輕便車輛。你看，他們大多數都是牛車馬車小推車之類的，這些車輛的荷載很低，我試驗過了，使用這種高強度的混凝土，只要50公分就足夠了，為了保險起見，可以加到80公分，差額部分可以用灰土來填補起來。以後過載車輛只走中間的原設計的兩車道，其他的道路可以根據實際的使用情況，按照50到80公分來鋪設，這樣就可以解決這種高強度混凝土產量不足的問題了。”
當初，孟享為了保障公路上走坦克，所以一下子就開啟了六車道的公路計劃。基地的建造能力已經恆定了，既需要建造特區內的重點部位的防禦堡壘體系，又需要建造學校等民用設施，甚至堅固的監獄也是用基地來製造的，每天留給道路的方量就少，一修建六車道，進緩慢。最制約的地方就是這種奈米纖維混凝土的產量不足。
“也可以使用瀝青路面！”李溫平道，“這樣更便宜。”
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