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當成固定靶子。

此前孟享已經發出了徵調令，徵調了大批的民用車輛，但這些車輛運輸彈藥還可以，運輸油料就有些條件不足了。由於操作問題，已經有四起爆炸火災了。

“我先從你們這些卡車油箱裡的油弄點，回去後你們再補上。”劉長佑邊說，便要動手。橫衝直撞的坦克突擊到一半，突然沒油了，感覺就像到了一半停住一樣。

“不行回去，我們還要很長的路呢一旦沒了油，趴窩了怎麼辦？”卡車司機忙攔住他，運送的油料最近的供應點在兗州基地那裡，來回跑很遠，卡車可不比坦克的大油箱。若是一旦有意外，沒油了，那更是悲劇。

“各單位注意，跟隨引導車輛去山亭地區加油”劉長佑正在懊惱，卻聽到了電臺的呼叫聲。

第234章　飛行員和心理學家

“不要把賭注都壓在剔人的身上。“後世一此事情，早就讓孟享把這句話牢牢的記在了心上。

雖然已經聯絡了李宗仁，但孟享也不會單純的把所有的希望寄託在李宗仁的身上。

兗州基地一升級，為了準備徐州地區的戰鬥，孟享就在直轄範圍最大的地方，建起了一座後勤裝備中心、一座戰車工廠和一座修理廠。地點就設在山亭地區的幾處山谷之中。為了避過鬼子的耳目，加上距離很遠，需要牽扯到配件的時空傳輸，所以建設時間一直拖得很長。直到個天才算建成投產。

後勤裝備中心也提供油料，只是比基地收購價還要高出百分之三十的高昂價格，讓孟享望而卻步。他修建後勤裝備中心目的首先是解決就近後勤補給的問題。油料的供應只是應急用。

此時油料等缺，孟享一接到李宗仁那邊沒有準備足夠油料的訊息後，他就啟動了後勤裝備中心的油料供應。

不僅僅是後勤裝備中心可以提供油料，空指中心和造船廠也提供油料，同樣是高昂的價格。孟享每次都是用採礦廠和精煉車間自己生產煤化油，便宜很多。只是消耗煤炭多一些，除去煤炭消耗外，還有電力的消耗。

各處採礦廠的煤化油的能力還能支撐現在的規模。但運輸能力明顯跟不上了。不是車輛少，而是特種車輛少。油料運輸需要專門的油罐車，練操作人員都需要接受安全訓練。

一種車輛打天下是不可能的。車輛研究c的十輪油罐車。

它的原型車就是通用的gmc十輪卡車”孟享雖然不知道這個名字”但一看到成品就覺得眼熟。這款二戰美國卡車的主力，二戰結束前就生產了80萬輛，一直使用到六十年代”上過n多的影視作品，自然是讓孟享眼熟。

經過測試，gmc的十輪卡車效能優越，雖然標準載重量是2。5噸，但多拉一倍的東西也照樣疾駛飛奔。但是40年才服役的它，顯然價效比就不如歐寶3噸純卡車，所以它裝配的車輛很少。

但它的油罐車卻效能不錯，最近基地生產的車輛全成了這種了。

&nbā。李宗仁這一次提供的油料中，不禁有汽油，還有柴油。

何東齡駕駛的是bt7的區別就是發動機換成了柴油機，行駛路程更遠。剛才有人還在笑話它的煙大，此時面對著眾坦克沒法利用的柴油，他們中隊的9輛bt…7m坦克卻是高興了。本來他們的肚量就大”還有餘糧，此時更是有了新油料。

雖然不夠口輛車分的，但湊滿了5輛車。發動機的吼聲重新響起，冒起的黑煙消散後，只留下這幾十個缺少了戰騎的鋼鐵騎士雙眼巴巴的看著他們遠去。

運來的油料一輛車補充了一部分”然後自己去二十公里外的後勤裝備中心加油，臨行時，有些還拖著那些需要修理的坦克。

戰場上馳騁的還有五十多輛坦克，t34坦克也都沒有損傷。他們的攻擊力更加的犀利，鬼子據守的碉堡或者建築物擋不住他的76炮。

“不是有飛機援助嗎？這麼還不來？”下元熊彌心中焦急”但卻面色不動的坐在那裡，看著手下的十幾個參謀聯絡搜尋四處的訊息。第105聯隊聯隊長工藤鎖孝中佐已經失去了訊息，能夠聯絡上的只有52聯隊的中村靜夫。但他身邊也只有三十多個人”手下的大隊也是一個聯絡不上，不是指揮部被端”就是被支那人圍困全殲子。

“山岡重厚怎麼樣了？”他想起了離著他們不算很遠的109師團。

此時的山岡重厚也是焦頭爛額，他的師團雖然沒有被分割，但卻不斷的遭受著對面越來越多的火炮的攻擊。

林鳳軍的481團趁著火炮的餘威攻下了109師團的前沿陣地。