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的特色不太鮮明。或者是這些天湯姆生在上海市著重研究了中國的文化特色，尤其是建築特色，將中國的文化特色和西方地賽場融合在了一起，但是。也不知道是徐明自己有問題，還是其他的原因，徐明總感覺卡司諾斯的設計很彆扭，尤其是在一些地方，卡司諾斯也不知道是有意，還是無意，將一些頂尖的技術拋棄。而是選擇了一項比較大眾化的科技。這樣下來，就讓卡司諾斯的方案，中國味十足，但也有些彆扭，另外就是沒有其他鮮明的特色了。

其實，徐明是願望了卡司諾斯建設，或者說冤枉了湯姆生，對於這次方案，卡司諾斯可是抱著志在必得的心態來的。來之前，他們已將整個上海國際賽車場的相關人士以及方案研究地跟透徹。

在知道這次出資方完全是英國汽車公司，而中國政府僅僅像往常一樣。以土地入股。根據湯姆生的研究，他認為，保守的英國人是不會花太多的錢來投資在這裡的。雖然說在之前，英國汽車公司的“阿爾法。羅密歐。xm”車隊已經在世界媒體的面前宣佈，上海國際賽車場建成之後，這裡，將成為車隊的某些時候的集訓地點。

如果是這樣，還不能讓湯姆生將整個上海國際賽車場地檔次定的比較中等話。錯就錯在，在當初英國汽車公司的“阿爾法。羅密歐。xm”宣佈未建成地上海國際賽車場將成為車隊的集訓地時。

英國的民眾不滿意了。他們覺得自己的車隊到別的國家訓練，這有些說不過去，尤其是在英國已經有了幾條不錯的賽道的時候。

一些高貴的英國人就不願意了，紛紛情願要求政府出資在英國建設一個專門為“阿爾法。羅密歐。xm”車隊集訓地場地。

開始的時候，這只是一些人不適時候地站出來嚷嚷，響應的人也很少。

可是在某個時候，英國的一個聲譽很高的公眾人物，站出來支援這種說法，並且要求政府滿足“阿爾法。羅密歐。xm”的要求時。這件事才真正的引起了人們的注意。

對於這件事，英國汽車公司保持沉默，英國政府一時間也保持沉默。

而這個時候，這些年一直被保守黨打壓的抬不起頭來的工黨一些不穩定份子，也開始在公開場合，利用這種事情，批判政府。

而且這個時候，工黨地越來越多的人站出來，列出了種種事件。證明政府的一些失誤決策。尤其是就幾次聯合國大會上，英國政府背離美國的懷抱。而是幾次和美國唱反調，尤其在一些時候，英國居然選擇了和世界上第二大的赤色國家中國站在了同一戰線上。

敵人已經殺到了頭上了，保守黨不能不有所反應了，不過這個時候撒切爾夫人依舊沒有代表政府表任何言語，只是一些保守黨中不太擔任重要職位的官員站在媒體前，公然指責，工黨已經背離了他們黨的宗旨，它們忘記了他們是英國的公民，忘記了他們曾經的日不落，忘記了昔日地維多利亞女王時代。

這個官員地言論立刻在英國島內引起了巨大的反響，雖然站出來說這句話地人不是撒切爾夫人，不是保守黨政府，但是他畢竟是一個保守黨官員，在一定程度上，一些媒體或者個人更加傾向於這就是保守黨對於這件事的意見。

接著，英國島內一個未署名的學者，在英國泰晤士報上，表了一篇名為《維多利亞時代的不落太陽》。整片文章，沒有太過激進的言論，而是恰到好處的向早已遺忘了那個時代的英國公民展示了那個時代英國的輝煌。

由於一個F1集訓地的事情，引了一起關於英國的未來的討論。

而湯姆生正是看著了這點，以他對西方文化的理解，以及對西方政治的瞭解，他知道，英國肯定會建這個集訓地的。那時候，英國汽車公司關於上海的集訓地，到底怎麼樣，誰也說不清。

而這個投資的問題，自然不會拿出太多的錢。

可是，湯姆生恰恰是不瞭解這家公司，不知道在外界看來英國民族的驕傲，英國汽車公司。其實就是一個批著英國工業外殼的狼。這也是他這次準備充分卻失敗地主要原因。

上海國際賽車場的事情就告一段落，挪威的卡迪樂建築設計公司與幾個施工團隊將於一個月後，正是來上海，並將在那之後的幾天裡，正是動工。

不過這已經不是徐明所關注的了，徐明也準備啟程前往香港了。在這幾天的時間裡，徐明和大伯徐勝華就上海未來的展，依舊機遇做了一系列的討論，其中有一些問題，徐明還是著重強調了一些。避免大伯在未來的一段時間裡，走彎路，走外露。

而有了自己的幫助，