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不那麼安全的帆船,也不願意來到一個陌生的鋼鐵鑄造成的龐然大物上工作,雖然這可能更加的安全。
恐懼來源於陌生,這話有一定的道理。
不過我沒有什麼時間來為船員地事情擔憂,因為我們雖然找到了一個適合進行船隻組裝的港口,但是。要講這些巨大的沉重的模組組裝起來,顯然,現有的各種工具是不可能完成這樣的任務地。
在模組建造完成並且運送到我這裡之前,我必須帶領著那十個矮人建造好巨大的軌道,各種各樣的起重裝置。
事實上,因為沒有足夠的鋼材給我們揮霍。我們很多地裝置只能用木材建造。這就直接導致了我們的工作量大大的增加了。而我們的人手,則始終不夠。
我總算知道為什麼前世見到的工頭都是脾氣急噪,嗓門巨大地人了,在整個組裝基地開工的兩天後我也成為了他們中的一員。
幸好精靈從來沒有高血壓冠心病之類地疾病。不然我只怕已經給死神邀請過去喝茶了。工程的進度十分緩慢,不是因為技術不夠,也不是因為矮人幹活不賣力,事實上,在我擁有了鑑定會的徽章。並且成功的製造出了泰坦號的模型後,這些分配給我的矮人就將為我工作視做難得的學習機會,而十分的賣力。
造成工程進展緩慢的原因。除了人手不夠以外,還有很大程度上的原因就是我們請來幫忙的幫工們根本無法理解我們的意圖,做出來的東西很多都是不合乎規範的。如果就這樣使用的話,那麼我可以看到,吊起來進行組裝的模組,突然因為起重裝置的崩潰而直接摔到地上或者其他的模組上,讓這些給我們用來造船的金屬有機會表現一下它們的延展性,變成面目全非的樣子。
不要說是造船這樣的精密作業,即使最粗略的組裝,變形了的元件也是無法使用的。這就象是明明病的是右腿,你卻偏偏給人割了囊尾一樣,不需要什麼專業知識都知道是你搞砸了。
矮人的效率無疑是高的,在我還在跟組裝的裝置較勁的時候,第一批的模組已經運到了。我不得不停下了裝置的修建,搶先建立了一個巨大的倉庫,來存放這些模組。
矮人的部落氣候宜人,一直都是春光明媚,但是我們選定用來組裝船的地方就不同了。鹹腥的海風帶來的海的碎沫雖然說起來好象很浪漫,但是相信我,這些該死的水氣對於裝置的腐蝕,尤其是鋼鐵的腐蝕非常的嚴重。
時不時隨著海上的風暴帶來的降雨又是另外一個問題。我毫不懷疑,如果將那些模組就那麼露天放著,等到我們真的要組裝的時候,我們一定會發現,這些模組已經被鏽蝕的不成樣子了。
好在經過一段時間的磨合,組裝裝置的建造漸漸走上了正軌,速度逐漸加快了。終於在那些模組運來的第十天,我們可以正式的開始組裝船隻了。
相對於我的苦悶來說,這些矮人到是乾的很起勁,這樣的做法在這個世界上還是第一次,讓這些對工藝有著瘋狂愛好的矮人很是興奮。
而牛頓隨著模組過來指導安裝,更是讓我得以從那些可惡的工作中解脫出來了。我從來就不是一個工作狂,對於這些類似於工頭的工作更是一點好感都沒有。況且,雖然這條船開始是由我設計的,但是在建造過程中,牛頓和埃裡克斯對她已經進行了很大的改動。要論起對這條船的熟悉程度,已經比我強很多了。
抱著一切交給專家來做的宗旨,我只在每天早晚的時候檢查一下工程完成的進度,剩餘的時間,我就可以乘著小木船,帶著魚杆,到海上垂釣來打發時間了。
雖然這個工程很龐大,但是在牛頓和矮人的全力配合下,我們的工程進度還是以一個非常快的速度在推進著。
有時候我都震驚於矮人們的速度了。
一個月,只用了一個月,整條船就已經組裝完成了。看著躺在船塢中龐大的閃爍著銀色光輝的泰坦號,不由得你不心情激盪。
流暢的船體,精巧的安裝,內部還散發著清漆味道的純木製的各種設施,簡樸而實用,並且還有一種難以形容的舒適感。
斯特爾這些日子也不輕鬆,雖然並沒有按照他的計劃找滿600人的船員,但是也找了350左右。
對於不需要風帆的泰坦號,這樣的船員人數應該足夠使用了。
看到完工的船,斯特爾比我還要興奮。這大概就是船長和乘客的區別吧。
接下來進行的就是短途航行測試了。斯特爾毫無疑問的按照他的習慣給新船弄上了一套他慣用的海圖——這是那些船長們航行的不傳之密。做好了
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