第六百四十五章 需要時間(第1/16 頁)

新城，圍滿了想要去大江的人。

而現在的大江，也對歐洲充滿了好奇。

第一批交換的人數正式開始。

光是大江和歐洲的人互換，就這麼說吧，大江安排了整整上百條的船隻來提供途中的便利之類的。

而且每條船上，基本上全都是人。

正常的歐洲人進入了大江，初步面對的，就是城市化。

目前的大江已經初步的實現了城市化和新農村。

老實說，大江本質上是想要完全城市化的，但是做不到，因為大江的百姓更喜歡自己的故土。

一來二去，也就變成了現在這個樣子。

但就算是這樣，大江能看到的很多東西，還是會讓這些歐洲人一個個驚得合不攏嘴。

首當其衝的就是大量的車。

汽車，腳踏車，摩托車，都有。

隨著科技發展到了今天，甚至在天竺那邊，大江都建立了自己的產業鏈。

當然，也有人和趙銘提到過，攻打天竺，但是趙銘放棄了。

並不是因為佛教發源地這些，是因為天竺也有自己的文化，雙方的文化底蘊碰撞，並非是趙銘對大江的文化不夠自信，而是短時間內，人家不會接受你所謂的文化。

真正的文化，在趙銘看來，是深入到百姓中的去的。

就好比……

在大江，百姓看到月亮長毛，就知道明天要下雨。

有人失意，就會想到窮在鬧市無人問，富在深山有遠親。

有人得意，也會想到一夜看遍長安花。

等等諸如此類的東西，都已經融入到大眾的日常生活中去了。

在這種情況下，天竺的百姓也有天竺百姓自己的文化。

你想要將大江的文化融入進去，這難度很大。

不過談起歐洲，這就不一樣了。

首先，歐洲是受過大江文化洗禮的。

不管是絲綢之路，還是茶馬古道這些，很多關於大江的文化都傳入到歐洲。

其次就是歐洲那邊，基本上都在打仗。

他並不存在說什麼一個偌大的國家，將所有國家全都吞併，然後像當初的始皇帝一樣，書同文車同軌。

這些都是不存在的！

歐洲各地都有各地的風采，你作為一隻大手插入進去，強行將他們雜糅在一起，這是可以的。

而天竺自成體系，你要改變這個體系，這就不行。

當然，還有一個很大的原因，就是歐洲慕強。

這是無可厚非的。

他們流行的就是英雄主義。

對於他們來說，個人英雄的影響是很大的。

而大江的強大，又複合他們對於強大國家的定義。

在這種情況下，大江即便是佔據了歐洲，他們也不會另做他想，更多的地方百姓，都是比較雙方前後的生活差異，覺得，誒，我現在過得比之前好了，我為什麼要反對他？

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但是天竺不一樣。

天竺的人會想到自己是天竺的人，你的道教憑什麼來佔據我們對佛教的虔誠？

你有你們的天神，他也有他們的神佛，雙方想要達到文化融合，這難度自然是拔高了。

但不管怎麼說，歐洲人這一次來大江，是真的開眼了！

首當其衝的，就是地鐵！

因為城市化的原因，很多的大城市都修建了地鐵。

這類似於火車，當然沒有後世的方便，但你不可否認的是，當大江人想要做什麼，就真的能做好！

無數人投入到這個活動中去，慢慢的也就有了地鐵的模型。

對於這種便利的交通方式，毫不客氣的說，是個人都喜歡。

原因還是很簡單，因為目前絕大多數人，都買不起車子……

無數歐洲人的湧入，也帶來了全新的變化。

他們好奇的探索著大江的一切，還有很多人，都渴望能見大江的皇帝趙銘一面。

或許是請求的人多了，趙銘也答應下來。

當然，趙銘不可能說是長時間陪著他們閒聊之類的。

在他們抵達皇宮特定的宮殿之後，就有人來宣傳趙銘的事蹟了。

這是必然的。

你要見皇帝，你連皇帝做過什麼都不知道，你到時候聊什麼？

然而隨著這些事蹟一一被