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林自然景觀為主體，具有北方特色，集旅遊、度假、貿易洽談等多功能為一體的現代化森林旅遊城。淨月潭可與臺灣的日月潭相媲美，湖水碧波浩渺，一望無際。許多國家保護珍禽在此棲息。湖的四周被茂密的森林環抱。山清水秀，空氣清新，環境十分優雅。

淨月潭森林旅遊城總規劃面積為六百六十七公頃，分潭北遊樂園、潭南遊樂園、水上游樂園、商業美食區、潭西度假村等五個開發區。“

李曉華先生投資的淨月潭花園別墅群位於潭西度假村內，規模面積七萬平方米，將建成面積為三百平方米以上的豪華別墅一百二十棟，一棟娛樂中心和一座辦公樓，並建有仿古式的五百米長的“橋”和“水上俱樂部”等。這個別墅群體由北京京海建築設計院根據九十年代歐美最先進的別墅設計標準而設計，頗具歐美風格和氣派。

李曉華在長春已有數家合資企業，有的朋友問：

“你為什麼在吉林省投資？”

李曉華真摯地回答：

“我曾經插隊黑龍江，喜歡東北人的豪爽性格。吉林人樸實、坦誠，希望能同吉林省進行長期的合作。我搞豪華別墅區，也正是為了能改善長春市的投資環境，吸引更多的外商前來投資而儘自己一點應盡的綿薄之力。”

就在李曉華買下淨月潭別墅群的地皮後幾天，澳門賭王何鴻桑匆匆從香港飛到長春，買下李曉華毗鄰的一塊地，這使李曉華的投資馬上升值。

“法拉利”的中國第一位得主

李曉華愛車，在北京是出了名的。

十年過去了，李曉華的事業日臻佳境，他愛車的嗜好卻不減當年，從賓士280、560、600，到購買中國第一輛被稱為世界車壇“鑽石”的法拉利跑車。有關記者的報道里，記述他曾說：

“我喜歡車，可以說車是我的一大嗜好。不管工作多累，只要開著車在寬闊的柏油路上跑一跑，疲勞頓會不驅而消。我喜歡好車、名車，不僅因為它有漂亮的外表，更有其尖端的技術、精良的工藝和優秀的內在效能，開著它，使人有安全感、信任感和自信心。這種體驗或多或少與搏擊商海有相通之處。一九九四年，我以十三萬四千八百八十八美元買下中國第一部法拉利跑車。這部車我非常喜歡，於是我毫不猶豫地買下了它。”

這以後的很長一段時間裡，李曉華同這部法拉利成了世界其他地方談論中國的話題。

當他擁有了號稱“世界名車壇上最為奪目的鑽石”、義大利的名車法拉利348型火紅色雙門跑車，併成為第一位中國得主的時候，才真正把他推上了愛名車的巔峰。他為此感到自豪，更希望“將來中國汽車工業也能生產像法拉利般優質的名車”。

法拉利香港代表勵駛汽車有限公司於一九九三年四月二十日決定在北京出售第一部法拉利跑車。擁有該公司三成股權的香港和記電業集團，在五月六日透過其駐北京辦事處，在北京各大報章發出訊息。當日，該辦事處的電話就響個不停。

據有關記者報道，買車經過是這樣的；

五月十四日上午十一時，李曉華親自去詢問有關賣車的情況。對方說：

“要想成為這輛昂貴的法拉利車主，必須具備三個條件：一、本人非常愛車；二、在社會上要有一定影響；三、要自己用而不去倒賣。不是誰有錢就可以買這輛車。”

協助開展這次活動的炎黃公司總經理宋正中先生說：

“我們把這輛法拉利跑車介紹到中國來，主要是想以汽車文化為題材，開展一次大型的中外交流活動，讓世界更多的人重新認識中國，讓他們知道外國人玩得起汽車，中國人照樣玩得起！”

李曉華連連點頭，說：

“我一定買下這臺名車。”

宋正中先生對李曉華的情況早有了解，認為他符合車主的條件。在諸多要求買車的人當中，按三個條件進行選擇，最有資格成為車主的就是李曉華。

李曉華馬上付款，以十三萬四千八百八十八美元買下了這臺法拉利348型跑車。但炎黃公司沒有當時交車，而是徵得車主同意後，在五月十五日召開的“法拉利首次中國新聞釋出會”上，告訴大家第一個擁有法拉利車的中國得主已選定，其姓名保密，有意製造一種神秘感。

比李曉華遲兩個小時來買這輛車的家居遼寧的傑爾（集團）股份有限公司總裁王世哲，從事房地產生意，並且是一家中國、日本及韓國公司的董事。身穿“皮爾·卡丹”套裝的王世哲，直言買車是“因為法拉利是名牌，買車可以讓