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飛機在完成了蘇…27K　的飛行專案之後，也拆除了火控系統和軍械，然後也對機體結構做了一些調整，但保留了尾錐。同時增加機內燃油攜帶量，達到12900千克，這使它的起飛重量達到26　600　千克。T…10…20主要用於創造航程方面的世界紀錄。在完成了它的創記錄飛行之後，T…10…20　被送到莫斯科的航空博物館儲存。

後記

由於蘇…27飛機具有良好的設計和較大的改進餘地，目前該機已經向一機多用方向發展。在蘇…27飛機的基礎上，俄羅斯先後推出了蘇…27PU（蘇…30），蘇…27K（蘇…33），蘇…27IB和蘇…27KU（蘇…34）以及蘇…35等多種型號，發展成蘇…27系列飛機。

Su…27系列機型

Su…27（設計局號T…10S）　共青城廠為空軍制造的基本空優型

Su…27IB（設計局號T…10V）　Su…34的原型機，由新西伯利亞廠製造　Su…27K（設計局號T…10K）　Su…34的電子戰派生型

Su…27KM　配備Su…35武器系統的Su…33，由共青城廠製造

Su…27KPP　Su…33的電子戰型

Su…27KRTS　Su…33的偵察型

Su…27KU　並列式座艙教練機

Su…27KUB（設計局號T…10KUB）　由共青城廠製造的並列式座艦載機　Su…27M（設計局號T…10M）　Su…35的原型機

Su…27P　共青城廠為防空軍制造的基本生產型　（就是常說的Su…27S）

Su…27PD　加裝空中加油裝置的Su…27P

Su…27PU（設計局號T…10PU）　Su…30的原型機

Su…27R　Su…34的偵察型

Su…27SK（設計局號T…10SK）　共青城廠製造的Su…27出口型

Su…27SMK　由Su…27SK改良的多功能出口型

Su…27UB（設計局號T…10U）　伊爾庫斯克廠製造的Su…27雙座縱列教練機

Su…27UBK（設計局號T…10UBK）　伊爾庫斯克廠製造的Su…27UB出口型　Su…30　伊爾庫斯克廠製造的雙座縱列空優戰機

Su…30I…1　Su…30MKI的首架原型機

Su…30K　伊爾庫斯克廠製造的Su…30出口型

Su…30K2（暫時型號）　共青城廠製造的雙座並列型戰機

Su…30KI　共青城廠製造出口印尼的Su…27SK

Su…30KN　伊爾庫斯克廠製造的換裝先進雷達的改良型

Su…30MK（設計局號T…10PMK）　雙座縱列多功能戰機的通用型號

Su…30MKI　伊爾庫斯克廠製造的印度Su…30MK，裝有前翼、向量推力和先進火控系統

Su…30MKK　共青城廠製造的中國Su…30MK，採用Su…30的標準機體　Su…30MKR　發展中俄國Su…30MK，採用Su…30MKI的機體裝備俄製航電系統

Su…32FN　供出口用的Su…34陸基海上攻擊機

Su…32MF　供出口用的Su…34多功能型

Su…33　共青城廠製造的艦載空優戰機

Su…33UB　Su…27KUB的軍用型號

Su…34（設計局號T…10VS）　新西伯利亞廠製造的雙座並列攻擊機

Su…35　共青城廠製造的先進多功能戰機

Su…35K　在1995年出現在多功能海軍型編號

Su…35UB（設計局號T…10UBM）　共青城廠製造的Su…35教練型

Su…37MR　Su…35的最終派生型，並裝有新型的航電系統和向量推力，原型機編號T10M…11。

Su…47　改進為前掠翼

蘇…30戰鬥機　＇本章字數：1916　最新更新時間：2009…08…05　11：00：00。0＇

蘇…30戰鬥機基本技術資料

翼展：14。70米

機長（空速管除外）：21。94米

機高：6。84米