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第192部分(第4/4 頁)

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大型航母的迫切需求,他們在美國海軍中服役了很長的時間。

現代化改裝:在1950~1960年間進行了主要的改裝工作。改裝等價於艾塞克斯級的SCB 27C/125改裝。改裝計劃包括:

相關資料:

根據英國航空母艦的作戰經驗和太平洋戰爭初期美國航空母艦受損的情況,美國海軍決定建造加強的防護(特別是飛行甲板的防護),增載入機數量的大型航空母艦。1942年8月,“中途島”號登記註冊。儘管該級艦沒有參加第二次世界大戰的作戰活動,但卻作為主力參加了侵朝戰爭、中東危機以及海灣戰爭。“中途島”號一直服役到1991年8月,為美國海軍歷史上服役時間最長的航空母艦之一。

SCB 110(中途島號和羅斯福號):對該級航母的第一次改裝,大體上等同於SCB 27C/125 改裝。此外,還包括斜角甲板,新的彈射器和阻攔器以及新的電子系統。減少了排炮的數量。排水量為63;500噸。

SCB 110A(珊瑚海號):更復雜的SCB 110改裝,適合於所有該級艦的改裝。在航空特徵和電子系統上有更多的改進,大幅減少了艦炮的數量。

SCB 101(中途島) 適合於所有該級艦的第二次改裝。包括:更長的飛行甲板,新的彈射器,以及其他的改進。出於對費用的考慮,只有一艘該級艦接受了這種改裝。

SCB 110A 改裝後,珊瑚海號在該級航母中效能最好。但中途島號進行SCB 101改裝後效能超過了它。除了SCB系列裝外,該級航母的每艘還進行了不止一次的大修/升級。

2戰前美國製長島級護航航空母艦 '本章字數:749 最新更新時間:2009…05…19 22:00:09。0'

它是美國建造的第一級護航航空母艦。該艦設計十分粗糙,一個架設在框架結構上的木製飛行甲板覆蓋了原來貨輪的70%,附加式機庫位於飛行甲板後端的下方。該級艦沒有島型艦橋,僅在飛行甲板的前部有一個小型航海艦橋。在實際使用中發現該艦機械效能非常差,在戰爭中幾乎沒有什麼像樣的戰績。戰後歸還給美國海軍,隨後改裝回商船並出售。

滿載排水量:16,620噸

設計排水量:11,300噸

全長:492英尺

水線長:465英尺

型寬:69。5英尺

吃水:25。75英尺

飛行甲板長:418英尺(原長360英尺)

飛行甲板寬:70。9英尺

柴油機:4臺7缸Busch…Sulzer柴油機

馬力:8,500軸馬力(實際7,965軸馬力)

槳軸:1

續航能力:無

最大航速:18(設計時)、17。8節(實際)

甲板裝甲:6英寸厚木製飛行甲板

主炮:1門4英寸/50倍徑火炮

防空炮:3英寸/50倍徑火炮、4門40mmBofors高炮(43年加裝)、4挺50倍徑高射機槍(設計時),後由20門20mmOerlikon高炮取代

載機:16…

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