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種改型中，G？Ⅳ型的意義最為重大，因為在此之前的型號都只能在水面發射導彈，G？　Ⅳ型是為了水下發射導彈而進行改裝設計的。

隨著　G級潛艇的逐漸老化陳舊，先後有幾艘　G級潛艇被拆掉導彈發射筒，改為執行指揮、控制巡航導彈以及進行通訊任務的攻擊型潛艇。G級潛艇共建造了23艘，現已全部退役。

效能裝備

排水量：　2350噸（水上），2950噸（水下）

主尺度：長98米，寬8。6米。吃水6。6米

主機：柴油一電動推進裝置；3臺73－D柴油機，　6000馬力（4．41兆瓦）；3臺電機，　5500馬力（4兆瓦）；3軸

航速：　17節（水上），13節（水下）

續航力：水上航速15節時6000海里

編制：86人（12名軍官）

導彈：潛射彈道導彈：2枚CSS－N－3導彈；兩級固體燃料火箭；慣性制導，射程2700公里：熱核彈頭當量為2百萬噸

魚雷：　10具533毫米發射管（艇首6具，艇尾4具），　12條原蘇聯53型魚雷，主／被動尋的，航速45節時射程為20公里（10．8海里）；戰鬥部重400公斤

雷達：導航：原蘇制“探聽板”對海監視雷達，I波段

結構：有兩個導彈發射筒。

蘇聯（K）基洛級常規潛艇　＇本章字數：3005　最新更新時間：2009…05…29　21：54：44。0＇

技術引數

排　水　量（含消聲瓦）：浮航：2，350噸潛航：3，076噸。

艇　長：73。8米　寬：9。9米　吃水（正常排水時）：16。6米

武器裝備：6具533毫米魚雷發射管，配備18枚魚雷

主　機：柴油/電力推進，5，900匹軸馬力，單軸六葉低噪聲槳

最大潛深：300米　工作潛深：250米

航　速：潛航17。5節。

潛艇的機動性一般包括水上、水下最大航速、最大潛深和續航力、自持力等幾個指標。一般認為，航速高、續航力遠、自給時間長、潛深大，則機動性就越好。為提高潛艇的機動能力，“基洛”級潛艇的力裝置為2臺柴電機組、1臺推進電機，兩組蓄電池，每組120塊，可以提供最大航速20節或最大續航距離400海里的電能。“基洛”級水上最大航速10節，水下最大航速20節，續航力水上6000海里　/7　節，水下400海里/3節，最大下潛深度300米，自持力45晝夜。

研發經過

基洛級柴電常規潛艇是由俄羅斯的大名鼎鼎的紅寶石設計局設計。自第二次世界大戰以來，前蘇聯共研製了5代10級近100艘攻擊型常規潛艇。K（Kilo）級（亦稱“基洛”級）潛艇就是其第5代，也是現役最新一代潛艇。前蘇聯“紅寶石”設計局於1974年研製的“基洛”級柴電潛艇，主要用於狙擊企圖靠近本國領海的敵方艦艇。1974年，前蘇聯海軍和蘇造船工業部簽署了研製新型常規潛艇的協議，型號編號877型。協議對這一級潛艇提出了在動力、武備、和降噪方面一系列新的要求。接受該級潛艇設計任務的〃紅寶石〃設計局在研究了戰術技術要求後，將新艇的研究設計重點放在以下幾個方面：

降低輻射噪聲；提高使用可靠性；提高生存力。

具有優越的航海能力；採用模組化建造技術；改善居住性。

該潛艇自1979年開始在位於遠東阿穆爾河（即黑龍江）畔的共青城船廠建造，俄方代號為“877工程”，期間屢經改進，如877M型加裝線導魚雷，877EKM型改進火控系統等。“紅寶石”設計局在　1993年推出了號稱“終結者…基洛”的636型潛艇，是由俄羅斯“魯賓”中央設計局研製，由877型改進而來，按西方分類屬於“基洛”級。由於有多年常規潛艇的設計經驗，877型艇的研製目標均得以實現。

簡介

基洛級潛艇採用了前蘇聯當時最先進的技術裝備，在柴電機組、推進電機、水聲裝置以及武備系統等方面都足以和西方媲美。潛艇由克斯曼斯克船廠建造，國內型稱法霞夫揚卡級。出口型編號877EKM，即基洛（Kilo）級。

基洛級柴電潛艇外型為低阻水滴型，艇體分為六個耐壓艙，儲備浮力為30％，任一艙破損都仍能保持不沉性。水下排水