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,4號艦則以俄海軍的締造者之名命名。
為確保“彼得大帝”號巡洋艦能夠順利建成入役,俄羅斯政府和海軍在國防預算急劇減少的情況下,仍然“勒緊褲帶”繼續為該艦撥款,使其得到特殊的照顧。1996年8月,“彼得大帝”號在俄羅斯海軍300週年慶典前掛上安德烈旗,編入北方艦隊,但其真正服役卻是在1998年4月19日。從1986年4月開工建造,到1998年4月建成服役,期間歷經整整12年。雖然那時候冷戰早已經結束,俄海軍不再在大洋上與美國海軍對抗,但姍姍來遲的“彼得大帝”號重型核動力導彈巡洋艦仍然是俄羅斯海軍的“明星”戰艦。
不幸的是,當“彼得大帝”號披掛上陣時,其姊妹艦卻走向沒落:5號艦“庫茲涅佐夫”號在僅完成了約35%的工程量後被肢解;首艦“烏沙科夫”號和2號艦“拉扎列夫”號由於故障原因在1997年先後轉入預備役;其後3號艦“納希莫夫”號也出現故障而無法出海執勤。1999年夏末,“烏沙科夫”號和“拉扎列夫”號先後被拖至北德文斯克造船廠,緊接著“納希莫夫”號也駛入海參崴準備進行改裝,但由於缺少資金,改裝計劃一直沒能實施。2004年5月俄羅斯海軍決定不再對“烏沙科夫”號進行維修和改進,並將其退出戰鬥序列,而其他2艦重新服役的可能性也基本上沒有了,並已經在討論其銷燬問題。這就使“彼得大帝”號成了俄海軍獨具特色的導彈巡洋艦家族中的最後寵兒。美國海軍建造的“長灘”級、“班布里奇”級、“加利福尼亞”級和“弗吉尼亞”級4級8艘核動力巡洋艦均已退出歷史舞臺,且在未來可預見的時間內尚無建造新型核動力巡洋艦的計劃,“彼得大帝”號也因此成了世界上最後一艘核動力巡洋艦。
海上“武庫艦”
由於建造過程時間跨度長達20多年,因此建成服役的4 艘“烏沙科夫”級導彈巡洋艦無論是外形還是武器及電子系統的配置型號、數量等都有所不同。在建造之初,該級艦以反潛作戰為主要使命,後隨著戰略環境的改變,從2號艦“拉扎列夫海軍上將”號開始其作戰用途由側重反潛作戰向重視防空作戰轉變。最後建成服役的“彼得大帝”號採用了許多新技術和改進的裝置,而且武器裝備種類全、數量多,整體作戰效能高出前3艘同級艦。
“彼得大帝”號導彈巡洋艦的艏部細長,頂端上翹。艉部呈方形,設有飛行甲板,下方為機庫,從艦體最寬處到艉部末端的寬度幾乎不變。全長252米,寬28。5米(比美國海軍“長灘”號核動力導彈巡洋艦約長32米、寬6。2米),標準排水量19000噸,滿載排水量達到24300噸(比“長灘”號大6775噸),堪稱巡洋艦之最。編制727人,另搭載航空人員18名和旗艦參謀人員15人。動力系**具特色,為混合式動力(CONAS) ,採用2座KN…3型壓水反應堆(功率為3OOMW)、2臺燃油鍋爐和2臺GT3A…688型蒸汽輪機(單臺功率7萬馬力),核動力裝置和蒸汽動力裝置平行運作,4軸推進,最大航速30節。由於採用了核動力裝置,理論上“彼得大帝”號具有幾乎無限的續航力,可在無海外基地補給的情況下,執行遠洋巡邏和作戰任務。
在“烏沙科夫”級之前,蘇聯海軍的艦載電子系統遠遠落後於美國等西方國家海軍。“烏沙科夫”級誕生後,上述狀況有了明顯改觀,“彼得大帝”號巡洋艦更是代表了俄羅斯在上個世紀90年代的技術水平。其電子裝置不但種類齊全,數量眾多,而且技術相當先進,有些電子裝置已處於世界較高水平,完全可承擔戰術指揮和控制任務。對空對海警戒雷達為一部MR…800“頂對”遠端三座標雷達,C/D波段,對飛機的作用距離366公里,對2平方米大小目標的作用距離183公里;一部MR…710“頂板”…B三座標雷達,D/E波段。導航雷達為2部“棕桐葉”雷達,I波段。火控雷達包括一部MR…184雷達,用於AK…130主炮;6部3P37 “熱閃光”雷達,I/J波段,用於9M311/SA…N…11“什坦”防空導彈;一部“頂罩”雷達,用於SA…N…6“雷聲”防空導彈;2部MR…360“十字劍”雷達,K波段,用於9M330/SA…N…9 “劍”防空導彈。飛行控制雷達選用一部“飛屏”…B型雷達,I波段。
雖然揭開SS—N—19型導彈的秘密是非常困難的,但是西方國家的新聞媒體已經找到了揭開Granit導彈效能的突破口。
據俄羅斯的訊息稱,Granit導彈是7
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