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艦載機：　80架以上

當21世紀的鐘聲還未敲響，在21響禮炮聲中，美國杜魯門號核動力超級航空母艦就在90年代末正式服役了。這艘航母既是在20世紀最後服役的一艘超級航母，又是將跨入21世紀第一艘超級航母。

十年磨一劍杜魯門號航母

1998年7月25日上午9時許，美國海軍諾福克海軍基地12號軍港碼頭彩旗招展，杜魯門號航空母艦緊靠碼頭停泊，全艦掛滿旗，CVN…75巨大的舷號下懸掛著一面巨大的美國國旗，星條旗下便是萬人矚目的主席臺，盛大的航母服役典禮就在這裡舉行。

上午11時，典禮正式開始，海軍儀仗隊鳴21響禮炮。由美國總統出面親自主持的這一超級航母入役慶典開始。

杜魯門號航空母艦先後歷經10年才正式服役，真可謂“十年磨一劍”。早在1988年6月30日就批准了建造合同，1993年11月29日開始鋪設龍骨，1996年9月7日舉行宗教儀式和洗禮，1996年9月13日下水，1998年5月31日高速巡航試驗，1998年6月11日建造廠商試航，1998年6月22日至24日海軍組織接收試航，1998年6月30日交付使用，1998年7月25日正式交付海軍大西洋艦隊服役。

航母服役是艦艇正式加入海軍戰鬥序列的重要標誌，但並不是說海軍人員從這一天才開始上艦和操艦，也並不是說軍艦一服役就能夠開赴海洋去作戰和形成戰鬥力。在軍艦的整個建造期間，海軍海上系統司令部都派遣專門的監造人員去現　場監督和驗收。1996年5月，即在軍艦服役前兩年多就提前任命了艦長、副艦長和艦上各主要部門長，主要艦員和關鍵戰　位的人員就開始就位，他們主要任務是提前上艦熟悉情況，開展軍事技術訓練，與造船廠一起組織試航，對艦上裝置、設施和系統等提出意見，以便在服役前進行改進和除錯。1998年6月8日至11日和23日至24日進行了兩次最後試航，造船廠工程技術人員、艦艇監造人員、海軍海上系統司令部以及艦員參加了試航，對動力、航速、適航性等指標進行了測試，並從即將配屬該艦的VF—101飛行聯隊臨時呼叫一架F—14戰鬥機對艦上起降裝置進行了測試。

艦艇服役之後，距離形成戰鬥力還有較長時間，要做的工作主要有三類：一是艦載機起降訓練。航空母艦服役只　能證明艦艇本身具備了服役條件，但搭乘航母的艦載機聯隊還沒有配備，飛行聯隊上艦後還要在海軍航空試驗中心的協同下對飛機起降裝置進行檢驗，先挑選優秀飛行員進行起降試驗，然後再逐步開展全面訓練。二是護航編隊合同訓練。杜魯門號航母配備4至6艘護航艦艇，包括巡洋艦、驅逐艦、核潛艇和後勤保障艦船等，這些不同型別的艦艇將以航空母艦為核心組成航母戰鬥群，戰鬥群之間必須進行作戰協同訓練。三是聯合戰役協同訓練。航母戰鬥群不僅與美國空軍、陸軍和海軍陸戰隊兵力進　行協同，還要與盟軍等外國軍隊進行協同作戰，航空母艦看起來像是戰術級單位，其實任何作戰行動都處於戰略級指揮和控制之下，所以如何聯合作戰和戰役協同是訓練的一個核心內容。所有這些科目訓練完畢至少再需要一兩年的時間，當然現在採用計算機虛擬現實技術為基礎的作戰訓練輔助系統之後時間可能大大縮短。儘管如此，也仍然做不到服役之後就立即形成戰鬥力。

超級航母武裝高科技

杜魯門號航母從艦首到艦尾總長是332米，在水線部分測量長約317米，所以飛行甲板的寬度達76米，在水線部分測量的寬度是41米；吃水11米；正常排水量91487噸，裝滿3個月海上航行和作戰使用的全部油料、淡水、食品、貨物之後的滿載排水量97000噸以上，所以被喻為“海上鋼城”。主機採用2座核反應堆，航速30節（56公里　）以上，連續航行25年才需要更換一次燃料；裝有4組8000千瓦發電機，4組可提供應急動力的2000千瓦發電機，據稱其發電量相當於紐約市的總用電量。

航空母艦本身就像是陸上的大型飛機場一樣，只是一個運載平臺，作戰的主要武器是艦載機。除少數戰鬥值班的飛機外，考慮到海上煙霧侵蝕的影響，所以艦載機平時基本上都存放在飛行甲板下面的機庫裡面。在機庫與飛行甲板之間有4座大型升降機，每座升降機的提升力有60噸左右，一次可運載2架飛機。艦載機的起飛和降落需要蒸汽彈射器和著艦阻攔索，這是航母的兩個最關鍵的裝置。彈射器長70多米，艦上共裝有4部，可