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加動力裝置生命力、提高艦的機動性等方面具有極為重要的意義。

對於自衛能力，本艦也有新的加強，“阿斯圖里亞斯親王”號僅裝4座“梅羅卡”12管20毫米近程防空炮，而本艦則除了裝設4座“密集陣”6管20毫米近程防空炮以外，還裝備了一套8單元的“北約海麻雀”防空導彈垂直髮射系統、2座單管30毫米速射炮。

綜合以上，“差克里？納呂貝特”號較之“阿斯圖里亞斯親王”號，在多項戰術技術效能上有了顯著的提高。對於本艦這樣小的尺度和噸位，既要最大限度地多載飛機，又要安排下作為航母必需的全部設施，實屬不易。

飛行甲板是本艦的核心部分，甲板首部為一上翹12度的滑躍斜坡，以使AV…B“鷂II”垂直短距起降飛機能攜帶最大作戰負荷短距起飛；而其返航著艦則總是採用垂直降落的方式，因為這種方式無論對飛行員還是對航母來說，都更容易、更安全些。降落時，只需逐漸降低飛機的航速，直到使飛機在母艦附近的空中懸停，然後將飛機移動到甲板上方，使飛機緩慢下降著艦。飛行跑道偏於甲板左舷，跑道中線與艦體中線形成一個向右的3度小斜角，在飛行甲板上有直升機的5個停機位置，可供5架同時作業。在飛行甲板的中部右舷及後部中線中各有一臺起重能力為20噸的飛機升降機，實施機庫甲板和飛行甲板間的飛機上下排程。另在前升降機側裝設有一臺起吊飛機用的起重機，以便在飛機發生故障無法正常降落於飛行甲板時，則先應急迫降於海面，然後再用此起重機將其起吊回收。飛行甲板之下為機庫甲板，機庫長100米。中間有一防火簾將機庫分成前、後兩部分，共可存放15架“海王”中型直升機，或存放12架AV…8B“鷂II”垂直短距起降機。如果在升降機平臺及機庫空餘地上都停放飛機時，即可達到規定的載機數量。機庫內還有2臺與水線下彈藥艙相連的彈藥升降機，專為飛機裝彈。

機庫甲板下的主艦體，由13道水密隔壁劃分成14個艙段。在生命力和抗沉性方面，符合美國海軍的分艙設計標準。在艦體中部之後有前、後兩個機艙，每個機艙內各佈置有一套