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６９艘各型艦艇被迫停止建造，許多為海軍研製的專案也因此半途而廢，其中便包括用來取代＂光榮＂級導彈巡洋艦的新一代巡洋艦一＂夏伯陽＂級。

◆發展原因

進入２０世紀８０年代之後，隨著里根上臺，美國提出了重振軍備的口號並迅速付諸實施。為和蘇聯爭奪海上霸主的地位，美國開始大力造艦。在這一時期先後建造了＂尼米茲＂級核動力航母、＂提康德羅加＂級巡洋艦、＂斯普魯恩斯＂級導彈驅逐艦、＂洛杉磯＂級核攻擊潛艇等一大批先進艦艇。

面對美國的造艦熱潮，蘇聯自然不敢怠慢，其海軍軍事專家在認真分析了美國海軍發展計劃後，認為由１艘航母、１～２艘＂提康德羅加＂級巡洋艦、２～３艘＂斯普魯恩斯＂級導彈驅逐艦、４～６艘＂佩裡＂級導彈護衛艦、３～４艘＂洛杉磯＂級攻擊核潛艇組成的航母戰鬥群將對蘇聯海軍作戰艦艇構成極大威脅。其理由包括：（１）在美國航母戰鬥群中，大部分艦艇都能發射射程超過３０００千米的巡航導彈。至９０年代，美國艦載巡航導彈的射程將可能達到５０００於米。（２）由３艘航母和３０艘驅護艦艇組成的航母戰鬥群，在一次海上打擊中就可向一個戰役方向發射２０００～３０００枚巡航導彈。除美國海軍外，北約一些國家至９０年代中後期也可以在一次海上打擊中發射５００－１０００枚巡航導彈，海上一次打擊的強度增加了數倍。 另外，美國開始全新設計的＂阿利．伯克＂級多用途導彈驅逐艦對蘇聯海軍的衝擊也非常大。蘇聯海軍甚至沒能在其研製的艦艇中找出一型可以與之抗衡的戰艦來。綜合多方因素，蘇聯認為極需研製一型新式巡洋艦來對抗美國的新一代戰艦。於是，＂１１７０工程＂一空前絕後的＂夏伯陽＂級巡洋艦出籠了！

蘇聯原計劃在２０００年左右將該級巡洋艦投入現役，用於代替８０年代服役的＂光榮＂級導彈巡洋艦，並和新一級核航母組成混合編隊，對抗美國核航母編隊。

◆設計思想

蘇聯海軍在論證過程中除考慮填補退役巡洋艦出現的空白外，也充分考慮了２０００年後造船技術和兵器技術的發展水平及其在艦船上的應用，此外還考慮到屆時可能遇到的敵方採用的對抗方式。從＂夏伯陽＂級巡洋艦的論證過程，可以窺見當時蘇聯海軍在新造艦艇中的一些設計思想：

突出單艦特點，提高編隊綜合作戰能力：＂夏伯陽＂級巡洋艦雖然具有多用途能力，但更突出的是它的核攻擊能力和防空能力。前者是因為蘇聯海軍的一慣作法，即想盡一切辦法擊沉美國的航母；後者主要是為參加編隊的考慮，該級艦有足夠對付４次＂飽和攻擊＂的能力，可作為編隊防空力量的中堅。

追求經濟性，注重效費比：在保證艦艇效能先進的前提下力求提高效費比。要做到這一點是有一定難度的，例如＂夏伯陽＂級就不得不放棄部分續航力和區域反潛能力，以不致於大幅增加噸位和建造費用。在保證攻擊和防空能力的前提下，儘量壓縮並限制該級艦在其它方面的費用，並簡化非主要艦載裝置。為了減少風險，＂夏伯陽＂級計劃裝備的基本都是成熟的系統，比如動力系統採用的就是＂無畏＂級驅逐艦的燃氣輪機。使用成熟技術及成熟裝置既能保證效能，加快研製進度，減少風險，還可以使後續艦的造價大幅下降，可謂一舉數得。

重視可用性、可靠性和可維修性：艦上任何裝備出現質量問題均會影響到本艦能否完成戰鬥任務，也會危及戰鬥編隊的安全和所擔負作戰任務的完成，因此蘇聯海軍在＂夏伯陽＂級的設計中非常重視可靠性和可用性。

蘇聯艦艇設計師在設計＂夏伯陽＂級時，特意強調了裝備在戰時及平時的可維修性。此前蘇聯很少考慮裝備的平時維護，因為以前他們認為一旦開戰，在核戰爭的條件下，武器的壽命只有幾十天甚至是幾天，維護得再好也是浪費，還不如造新裝備比較好，所以蘇聯長期以來對維護都不是很重視。而在＂１１７０工程＂上的一反常態，說明當時蘇聯認識到核戰爭爆發的可能性大大降低，開始對軍費逐步控制，由此裝備的可維修性自然顯得重要起來。

注重提高生存性：當時的幾場區域性海戰例項使艦船設計人員發現，過去的艦艇在設計、材料選用及生存力等方面都存在著不少問題，如上層建築易燃、重要部位生命力弱、損害管制能力差，一處中彈波及全艦等。為此，蘇聯海軍在設計＂夏伯陽＂級的時候重視了以下幾點。

１、重視隱身設計：＂夏伯陽＂級盡力減少艦艇的雷達反射截面積，如降低上層建築和桅杆高度